17.04.2008, 12:35 | #41 |
Иногда заходит
|
2 vapteka
Про физику - ты не прав. Процесс надо рассматривать в динамике это не закрытый объём. Давление зависит от работы совершённой турбокомпрессором по сжатию воздуха. Турбина - тепловая машина, мощность и КПД которой зависит от разности температур на входе и выходе (читай температура выхлопных газов и окружающего создуха). Разница выше зимой - соответственно зимой давление (добавочное) выше. Это курс термодинамики за 10 класс. На счёт кислорода согласен. |
17.04.2008, 16:10 | #42 |
Porsche-монстр
|
просто зимой турбине требуется создавать меньшее давление для достижения одинакового эффекта
|
17.08.2010, 11:56 | #43 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Подниму тему....так какое давление должно быть в норме на стоковом турбо 955
мои 0,6, редко 0,7 меня смущают после ваших рассказов о 0,8 |
17.08.2010, 12:17 | #44 |
Porsche-монстр
|
Хотелось бы 1.2, оч быстро поехал бы)))
Добавлено через 1 минут(ы) 32 секунд(ы) кстати на этой неделе буду ставить Буст-контроллер... хочу что бы 1.2 давило) |
17.08.2010, 13:13 | #46 |
Porsche-монстр
|
Подключаешь пивис и поехал))) он все покажет, а вообще на киллограме там помоему защита, помню я на предидущий 955 турбо ставил как то так было) но ты не парься, пипец будет если 1.5 дованёт
|
17.08.2010, 15:31 | #48 |
Porsche-монстр
|
Ну да клапана.... пальцы
|
17.08.2010, 15:38 | #50 |
*****
|
Газ в пол у тя 0,7 ? к доктору
|