17.02.2012, 10:38 | #41 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
надо было писюном по губам настучать им Блин..ты определись....у тебя стук, или цоконье? если цокает - слышно довольно отчётливо даже на расстоянии от авто, а стук....постучи молотком по какому нибудь металлу,лучше алюмишке не сильно....услышиш как звучат задиры! Добавлено через 1 минут(ы) 31 секунд(ы)
мысли вслух, ведущие к результату - неправльных показаний датчика, перегрева и как следствия возможных задиров?) Добавлено через 1 минут(ы) 53 секунд(ы) хотя нет,Артур...у меня когда было дело с малым уровнем - после сборки нижний патрубок плохо натянули и не защёлкнули на радиаторе,а он там довольно толстый..у меня каааааак слетел он, как полился под напором прям ручей)) температура очень быстро начинала скакать вверх!!! и вообще пох на него ведь есть датчик темп масла |
|||||||||||||||||||||||
17.02.2012, 10:38 | #42 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
|
Короче я понял. Надо писать на iPhone и выкладывать звук сюда. Иначе мы тут с тобой будем "определяться с понятиями" долго. ) Задиры как выяснилось к расколбасу двигателя отношения не имели. Сейчас работает ровно, только стук остался. |
|||||||||||||||||||||||
17.02.2012, 10:39 | #43 |
Porsche-монстр
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1,001
Адрес: Иваново
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 135 раз(а) в 75 сообщениях
|
Я тоже не вижу связи расколбаса и уровня антифриза... У меня когда патрубки лопнули я тоже до дома 20 км ехал и заливал воду каждые 5 км, и ничего не колбасило, движок работал ровно!
__________________
Cayenne S Последний раз редактировалось mirex; 17.02.2012 в 10:41. |
17.02.2012, 10:43 | #45 |
Porsche-монстр
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
|
|
17.02.2012, 10:46 | #46 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
мне кажется это тут просто совпало,никакой взаимосвязи нет Да, запиши звук.....только не как все новички, а по грамотному - звук вокруг)) заведи и начни запись с одного места,и обведи записывающее устройство с разных сторон, потом прослушай, где боьлше всего слышно, на второй записи в том месте подоьлше запись сделай,но всёравно так же вокруг двигла обведи устройство записи, чтобы было слышно где стук а где работа двигла просто....не вживую трудно опознать звук... Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы)
слушай! катушки у тебя какие? менял? на од же они их снимали полюбому раз замеряли компресию? может чего пошевелили там....может есть смысл всё-таки местами самому подёргать их? и вобще - ищи давай ноут с вагом....или съезди где тебе норм диагностику сделают,может у тебя пропуски всё таки??? |
|||||||||||||||||||||||
17.02.2012, 10:51 | #48 |
Гость
|
|
17.02.2012, 10:52 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 741
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 68 раз(а) в 44 сообщениях
|
Он через подшипник помпы убежал под капот а дальше на землю ))) Сам видел! Добавлено через 1 минут(ы) 7 секунд(ы)
Катушки я не менял. Кстати да, снимали. Может действительно пошевелили. |
|||||||||||||||||||||||
17.02.2012, 10:54 | #50 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
вот куда антифриз делся.... Добавлено через 1 минут(ы) 34 секунд(ы) ты чо нам мозг выносишь?))))))))))) вот как заколбасит - первым делом подключай ваг(а пока не заколбасило поищи ноут с вагом!) смотри пропуски! у тебя походу стучат пальчики, а колбасит из-за катушек..... |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вибрация и неравномерная работа двигателя... | Ostrovskiy | Советы профессионала | 20 | 21.07.2014 19:01 |
Работа КПП | Chebourator | Обмен опытом | 17 | 17.11.2011 11:57 |
Работа двигателя!!!непонятные щелчки | Кайенн | Двигатель и КПП | 24 | 06.05.2011 03:39 |
Должна ли меняться работа двигателя при открытой крашке масла? | Исоул | Советы профессионала | 10 | 06.10.2009 22:51 |