02.12.2008, 19:36 | |
Опции которые не все знают
02.12.2008, 19:36
Рейтинг:
(1 голосов - 5.00 средняя оценка)
Ну что- все знают, за что отвечает та- или иная кнопка?)))) нет.... тогда давайте об этом поговорим в одном разделе!
вот например- отключив кнопку PSM- машина едит живее и трогается не со второй- а спервой скорости.... а еще холодная машина- пока не нагреется- тоже с первой трогается. или вот например- знаете что существует так называемое остаточное тепло в двигателе- ... тоесть зимой заглушили машину- нажали кнопку и пока двигатель теплый- температура поддерживается... ну короче все такие интересные фишки пишите в этом разделе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Остаточное тепло двигателя Шланг для подкачки колес у машин с пневмоподвеской Закрывание окон и люка при помощи ключа Трос аварийного открывания капота Зеркала опускаются при движении задним ходом Изменение уровня освещения в ногах Включение подсветки руля Отключение пневмоподвески кнопка автоматической рециркуляции воздуха Кнопки на руле жмутся в обе стороны Расположение прикуривателей в ногах пассажира Настройка высоты открывания двери багажника
__________________
бедность не порок Последний раз редактировалось G_A; 15.07.2016 в 12:02.. |
|
Просмотров: 73542
|
03.12.2008, 13:27 | #41 |
Завсегдатай клуба
|
У меня такого нет. Смешная запаска- костыль в багажнике. Даже представить не могу как она работает
__________________
Легче договориться с голодным тигром, чем с сытым бараном. |
03.12.2008, 13:30 | #42 |
Иногда заходит
|
А это прикольная весчь... еще в 90х рекламировали по телеку, ганяли КАМАЗУС по длиннючей доске с вбитыми гваздями... тому пофиг, гвозди мнёт и едет дальше...
з.ы. А де такая гадость продаётцо в свободной продаже?
__________________
Не волнуйся, здоровья хватит до самой смерти... |
03.12.2008, 13:34 | #43 |
Иногда заходит
|
|
03.12.2008, 14:04 | #44 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
опция о которой я уже писал - для машин с датчиком давления - покупаешь runflat резину от X5 и чувствуешь себя человеком. никакие балончики с герметиком и прочая мутотень не нужны. у меня и лето и зима такие. очень странно что порш такие штатно не ставит
стас. |
03.12.2008, 15:11 | #45 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Насколько мне известно компания Porsche не только штатно не ставит runflat, но и является категорическим противником таких шин для спортивных автомобилей. Считают, что они не позволяют нормально управлять авто в предельных режимах и опасны для спортивного вождения. Думаю, что такие профы как поршевики, знают как правильно, а они позиционируют все свои машины с претензией на спортивность. Кстати, в техническом регламенте Porsche не допускается вообще какой либо ремонт шин, никакие латки или шнурки, только замена пробитого колеса. P.S. После применения герметика нужно не просто "провериться" на сервисе - нужно разбортировать колесо и отодрать эту гадость (полимеры) с внутренней поверхности, т.к. вылитый внутрь целый балончик очень сильно разбалансирует колесо. |
|||||||||||||||||||||||
03.12.2008, 15:22 | #46 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
ну а чем X5 по тяжести отличается от кайена?? а М5 это что не спортивная машина, на которой не предполагается ездить в предельных режимах? да, колеса тяжелее, да, машину чуток жестче становится? ну и что из этого? я например два года на такой резине езжу, поставил ее через два дня после покупки кая - с подвеской все ок. и вообще надо понимать, что прогресс не остановить - ранфлэт резина это сегодняшний день, через какое-то время обычной резины просто делать не будут. так можно сказать, что карбюратор с рессорами тоже хорошо, потому что к примеру чинить их легче относительно безопасности - если у вас на скорости 250 км колесо проколется - явно в этом случае ранфлэт побезопасней будет. и вообще я перед покупкой звонил дилеру - дилер сказал, что он не против установки такой резины. на сервисе потом пару раз ТО делал, колодки менял - никто и слова не сказал, что с гарантии снимут и что это для подвески плохо. когда перед установкой спрашивал - сказали только, что жестче будет, оказались правы - чуть жестче, ну и что? короче я после того как на БМВ года три на ранфлете отъездил ваще не представляю как в случае прокола в грязи лежать менять стас. |
|||||||||||||||||||||||
03.12.2008, 15:26 | #48 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Кстати, в техническом регламенте Porsche не допускается вообще какой либо ремонт шин, никакие латки или шнурки, только замена пробитого колеса.
кстати интересный момент - автодом категорически отказался как то колесо мне чинить. азимутСП починил. оба дилеры. зато был еще момент - Азимут также категорически отказался на кайен колеса мне у них купленные поставить, типа только БМВ. я на них кричал - что типа у меня не жигули. все равно отказались стас. |
03.12.2008, 19:32 | #49 |
Porsche-монстр
|
прекращаем спор- и остаемся при своем)))))\
А ЗНАЕТЕ ЗАЧЕМ 2 КНОПКИ ЗА РУЛЕМ? Добавлено через 30 секунд они отключают подсветку руля!!!
__________________
бедность не порок Последний раз редактировалось kmv; 03.12.2008 в 19:32. Причина: Добавлено сообщение |