Диски и проставки - Страница 5 - Кайен клуб

krys · 21.04.2010, 01:29

Масло в кулере не означает однозначность выхода из строя турбины. Если кулер забит (например, кулер быстро загрязняется грязью из-под колеса),т.е. плохо охлаждает воздух после турбины, то через вентиляцию картерных газов начинает сосать масло в воздушный тракт: кулеры, заслонки, коллектор. И тут уже забивается кулер изнутри коксующимся маслом. Поэтому имеет смысл прочистить воздушные тракты и проверить турбину. А вообще надо за правило взять мойку кулеров при общей мойке авто.

Otetz · 21.04.2010, 03:21

Турбина с нового года в багажнике валялась, т.к. определили, что ей пипец! По этому поводу много споров было и я всё-таки её купил, старую сняли и действительно оказалось что она **ёвая, развалилась при снятии(я технически не подкован) - какой-то пропеллер там болтался на "соплях" и что-то еще, левый патрубок не потел, а ссал, как из водопроводного крана, собственно я старую турбину не выкинул, могу сфоткать и стрелочками указать что и где там не так, со слов специалистов...

Я люблю свои а/м и мне не жаль на них тратиться, пока обвешивали я поменял практически всё потёртое и сомнительное на новое, потому что мне так хочется. Я покрасил а/м целиком не потому что он битый(100%-нет), ведь мог ограничиться обвесом, а потому что так хочу. Когда я перед продажей Х5 сделал ремонта на 270.000 р. в сервисе сказали - вы здоровы, зачем??? Вы ведь продаете!!! Да, а/м не мой бизнес, мне просто хочется ездить на хороших а/м, а если продавать, то за хорошие деньги, хорошим людям, которые хотят ездить хорошо...

З.Ы. Элементарно, Ватсон!

A333CM · 24.04.2010, 01:17

Otetz
Респект тебе, имею аналогичную позицию в этом вопросе!!!!
Когда люди перестанут пытаться друг друга нае...ть при продаже машины,
тогда наверное и мир станет лучше)))!

Otetz · 24.04.2010, 12:44

Цитата:

Сообщение от A333CM


	Otetz Респект тебе, имею аналогичную позицию в этом вопросе!!!! Когда люди перестанут пытаться друг друга нае...ть при продаже машины, тогда наверное и мир станет лучше)))!

Я тоже так думаю. А все кто обманывает, сами будут обмануты!

24.04.2010, 13:06

Цитата:

Сообщение от Otetz


	А все кто обманывает, сами будут обмануты!

да будет так!!!!!!!!!!!!!!!!!!

26.04.2010, 21:03

Кто подскажет?
Есть ли оригинальные простаки и даёт ли добро на их установку производитель наших автомобилей?

**G_A** · 27.04.2010, 00:18

17 мм задняя ось 400 евро+/-

27.04.2010, 00:20

Цитата:

Сообщение от G_A


	17 мм задняя ось 400 евро+/-

Лёш, т.е. этот размер официально разрешён производителем и только на заднюю ось, правильно?

ПЁТР · 27.04.2010, 10:59

Цитата:

Сообщение от G_A


	17 мм задняя ось 400 евро+/-

У меня такие стоят, у ОД покупал!

27.04.2010, 12:31

Цитата:

Сообщение от ПЁТР


	У меня такие стоят, у ОД покупал!

Петь, а почему только на заднюю ось? Я так понимаю, они под штатные 20-е диски...?
У тебя случайно фото нет, как это выглядит сзади?

24.04.2010, 01:17	#3
A333CM Иногда заходит Регистрация: 23.01.2010 Сообщений: 100 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Otetz Респект тебе, имею аналогичную позицию в этом вопросе!!!! Когда люди перестанут пытаться друг друга нае...ть при продаже машины, тогда наверное и мир станет лучше)))! __________________ Любите жизнь.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проставки	530d	Основной форум	16	09.07.2022 03:34
Проставки колесные	nsk	Подвеска, тормоза, колеса	18	22.11.2013 22:29
Проставки	kolich	Советы профессионала	9	03.10.2008 13:17
Проставки на ступицу вопрос?	Zima	Подвеска, тормоза, колеса	3	09.03.2008 18:16

21.04.2010, 01:29	#1
krys Иногда заходит Регистрация: 15.02.2010 Сообщений: 92 Адрес: Витебск Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях	Масло в кулере не означает однозначность выхода из строя турбины. Если кулер забит (например, кулер быстро загрязняется грязью из-под колеса),т.е. плохо охлаждает воздух после турбины, то через вентиляцию картерных газов начинает сосать масло в воздушный тракт: кулеры, заслонки, коллектор. И тут уже забивается кулер изнутри коксующимся маслом. Поэтому имеет смысл прочистить воздушные тракты и проверить турбину. А вообще надо за правило взять мойку кулеров при общей мойке авто.

21.04.2010, 03:21	#2
Otetz Иногда заходит Регистрация: 12.03.2010 Сообщений: 97 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Турбина с нового года в багажнике валялась, т.к. определили, что ей пипец! По этому поводу много споров было и я всё-таки её купил, старую сняли и действительно оказалось что она **ёвая, развалилась при снятии(я технически не подкован) - какой-то пропеллер там болтался на "соплях" и что-то еще, левый патрубок не потел, а ссал, как из водопроводного крана, собственно я старую турбину не выкинул, могу сфоткать и стрелочками указать что и где там не так, со слов специалистов... Я люблю свои а/м и мне не жаль на них тратиться, пока обвешивали я поменял практически всё потёртое и сомнительное на новое, потому что мне так хочется. Я покрасил а/м целиком не потому что он битый(100%-нет), ведь мог ограничиться обвесом, а потому что так хочу. Когда я перед продажей Х5 сделал ремонта на 270.000 р. в сервисе сказали - вы здоровы, зачем??? Вы ведь продаете!!! Да, а/м не мой бизнес, мне просто хочется ездить на хороших а/м, а если продавать, то за хорошие деньги, хорошим людям, которые хотят ездить хорошо... З.Ы. Элементарно, Ватсон!

26.04.2010, 21:03	#6
Котофей Гость Сообщений: n/a	Кто подскажет? Есть ли оригинальные простаки и даёт ли добро на их установку производитель наших автомобилей?

27.04.2010, 00:18	#7
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,740 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,285 Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях Гараж (1)	17 мм задняя ось 400 евро+/-