|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.11.2007, 01:00 | #41 |
Ni hao
|
|
12.11.2007, 01:04 | #42 |
Гоча
|
|
12.11.2007, 17:17 | #43 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Да, там тормоза по кругу другие (именно от турбо-С), стойки передние, блок управления пневмоподвеской, сайлентблоки резиновые вместо гидравлических. Вот только непонятно, почему повер кит дает 500 лс, а турбо с 520, если у них все, даже прошивки, одинаковые.
Скоро будет и на 4,8 литра кит. |
12.11.2007, 17:33 | #44 |
Ni hao
|
Очень интересно на счёт прошивок … до сего момента думал, что у Кита 500 и Турбо С они разные …
|
12.11.2007, 19:04 | #45 |
Гоча
|
откуда там блок пневмы другой то? с чего ты взял? |
12.11.2007, 19:23 | #46 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
1. Блок взял из коробочки.
2. Прошивка блока есть только одна - на увеличенную производительность (вроде бы другой не видел, кто видел?), нет разницы кит или заводской турбо-С. Хотя, кит шел раньше с завода как опция, и заявлялся как 500 сил. В общем, непонятка сплошная.)) |
12.11.2007, 19:29 | #47 |
Гоча
|
интеркулера значит дают 20 л.с.
|
12.11.2007, 19:43 | #48 | |||||||||||||||||||
Ni hao
|
... |
|||||||||||||||||||
12.11.2007, 19:45 | #49 |
Ni hao
|
|