|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.09.2011, 22:32 | #42 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Тормоза от турбо 08(передок) уже лежат в гараже (суппорта, диски), но когда стали ставить, то выяснилось, что в наличии не хватает защиты тормозного диска.....у турбака диск больше...ну и решили отложить это дело! Добавлено через 1 минут(ы) 11 секунд(ы) На следующей фотке! Её сделали на второй день после покраски.... |
|||||||||||||||||||||||
13.09.2011, 22:33 | #43 |
Porsche-монстр
Регистрация: 07.08.2011
Сообщений: 600
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 38 раз(а) в 24 сообщениях
|
Ну так, вторую фотку в студию !!! |
13.09.2011, 22:34 | #44 |
Porsche-монстр
|
замеры в студию
или очередная тема чтобы повыпендриваться/пофлудить? p/s автомат перепрошили на другие передаточные числа? |
13.09.2011, 22:38 | #45 |
Porsche-монстр
|
Да.... там ещё шланг другой и датчики) Но к этой мощности их видимо тоже маловато будет, можно армированными шлангами усилить. Должно помочь.
|
13.09.2011, 22:51 | #46 |
Porsche-монстр
|
В нашей деревне замерять нечем.... Могу заехать с кем-то, только с этим тоже проблемы...., в Ялте примерно 5-ть Каенов, да и те куда-то попрятались.... Турбак(955-й), может и не порву, но с оригинальными дисками разгон до сотки занимал менее 6-ти секунд! А после того, как я их переставил ковку, то Кай просто взлетает! Раньше были затяжные подьёмы(когда в гору едешь мотору тяжковато), но теперь их - НЕТ!!!! ------------------------------------------------------------------------ Тормоза(родные) тоже стали лучше(мнение не моё, это жена сегодня подметила), может резина(Диамарис) более мягкая, а может 5-ть кило разницы на колесе имеют значение! |
13.09.2011, 22:51 | #47 |
Иногда заходит
|
[QUOTE=YALTA;393012]Турбак расчитан на любителя, ну или начинающего...., в нём наступил на газ и уехал от своих друзей-однокласников,
а вот на атмосфере нужен ОПЫТ вождения, тут на "газ" не наступишь, чуть скинул обороты ниже положенного, и тебя сразу атшатают.... Тут надо постоянно идти - ХОДОМ, и просчитывать милисекунды, при обгоне или перестроении! От друзей одноклассниках на турбаках так просто не уедешь, если водишь как шимпанзе)).. И как раз больший опыт вождения требуют авто с большей мощностью (не важно, турбо или атмо). Больше динамики - выше требуемая реакция, выше цена ошибки.. |
13.09.2011, 23:01 | #48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Надо полный список собрать что для этого надо! ...тут у нас вообще никто и ничего не знает! ----------------------------- Потом ещё одна проблема будет...., тормоза от турбака - ТЯЖЁЛЫЕ гады....А мотор-то не турбо.... Добавлено через 5 минут(ы) 55 секунд(ы)
Важна не сама мощность, а в каком диапазоне мотор её выдаёт! Если ты снимаешь 500 лошадок в районе 2-х, 3-х тысяч, то ехать можно не напрягаясь, но когда тахометр надо винтить с 9-ти до 12 000 об/мин(как на спортбайке напримет), то это уже опасно! |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.09.2011, 23:07 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
YaLta, напрягаться всегда приходится, если едешь с авто, который как минимум тебе в мощности не уступает. Я тоже дорабатываю свой кай. И цель моих доработок, например, оторвать более сильных соперников. У некоторых цель отрывать тех, которые стали слабее на фоне доработанного авто. А насчет динамометрики - конечно, важно знать в каких диапозонах твой мотор максимально зол, и держать его там точными переключениями передач
__________________
На пути к 1000-сильному кайену |
|||||||||||||||||||||||
13.09.2011, 23:10 | #50 |
Porsche-монстр
|
С нами как-то поехал чувак на Яве...., и он почти не отставал от нас
(у него 20-ть лошадок, а у нас по 150 на япошках) ...но ему было тяжковато... Вот он был водитель с большой буквы, а мы ЛОХИ на супербайках! |
Метки |
430, 552, sка, грибы, Доработанная, лошадок, мотор48l |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Греется мотор на S-ке. | cls55amg | Советы профессионала | 26 | 26.03.2012 10:47 |
Помогите, тупит мотор. | lasha | Двигатель и КПП | 12 | 08.08.2011 11:14 |
куплю 996 мотор | evo38 | Покупка/продажа | 8 | 14.12.2010 12:22 |
продаю мотор 3.2 | алекс м | Покупка/продажа | 2 | 12.12.2008 01:29 |