Автозапуск на кайен

[NMAKS]

Цитата: Сообщение от Serg124 2 акб? одинаковых?

Это мне не ведомо.Один под сидушкой другой в багажнике,вероятно разные.Просто еще менять как то не доводилось их.Даже если прогрев подсаживает кого то из этих двух,машина все равно заводиться.Только после несколько минут еще горит значек полного привода,потом гаснет.

[Serg124]

я думаю вопрос в том как подключено нештатное вебасто - раз, и как взаимодействует штатное с электрикой авто. ну например - возможно есть клапан пускающий все тепло мимо печки. штатные мозги его могут включать в определенный момент, нештатные - точно не могут. возможно клапана печки без зажигания попросту закрыты и циркуляция на печку не идет - она и не греет. а штатные мозги например их открывают. в любом случае - проверять есть ли циркуляция горячей воды в печке. это просто - надо щупать шланги. и потом понимать почему ее нету. если ее нету. или уже понимать почему низкая эффективность котла.

[dobrik]

Сергей ты заодно Вебастами не занимаешься?)) Очень у тебя фундаментальные знания. А то собрался купить а посоветоваться не с кем

[G_A]

Цитата: Сообщение от dobrik посоветоваться

советую. FanControl VAG. И климат с включенной вебастой дует как надо. только кмк отопителя в морозы сильнее средних не хватает. И вариант с разрядкой аккумулятора с точки зрения недостаточного заряда при нечастых недолгих поездкак все равно имеет место быть. Был и запуск, и вебасто, я голосую за запуск, если рассматривать только вариант теплого салона и оттаявших стекол.

[dobrik]

Цитата: Сообщение от G_A FanControl VAG

Алексей, объясни что это?

[Serg124]

Цитата: Сообщение от G_A советую. FanControl VAG.

угу. или метод 996с4s997tt http://www.knclub.ru/f/thread10709.html

[Serg124]

я был мастером по доп-установкам а потом начальником этого же отдела достаточно продолжительное время. коллега Леши G_A - только по МВ. так что знания присутствуют. старался владеть вопросами в максимально возможной степени.

[dobrik]

Значит можешь посоветовать?
По Вебасте пока только разобрался что на Каен надо покупать Тип С, который помощнее. А по поводу пульта не понял, нужен он или нет, денег стоит 17 рублей, а сами установщики говорят что полное гавно, лучше сделать запуск от сигналки

[G_A]

Назначение модуля
Модуль FanControl‑VAG v.2.9 предназначен для работы в комплексе с автономным ото-
пителем и позволяет реализовать следующие функции:
1 Включение климатической установки автомобиля в специальный режим «продувки»
салона, предусмотренный производителем автомобиля.
.....
описание в файле, естественно смотрим все, что касается туарега, в Вашем случае без штатного котла.

Есть еще злое ноу-хау, как заставить печку дуть как надо. но требует изначально внимания от пользователя. перед выключением зажигания включаем температуру на максимум, и обдув на стекло. ждем несколько сек пока заслонки отработают и выключаем зажигание. в этот момент 2 дополнительно установленных реле рвут провода на моторчики, и заслонки остаются в своем положении. дешево, но сердито.

[G_A]

Цитата: Сообщение от Serg124 метод 996с4s997tt

мое мнение там было:

Цитата: Сообщение от G_A за эти деньги новая печка от webasto с таймером. Плюс один- новый котел с гарантией. И пивис не нужен. Минус- пульт дополнительные деньги, и таймер не на панели климата. Топикстартеру респект. По любому. Пивис толком печку никогда не читал. Свои пользовали вебастовскую диагностику.