Плавность хода!

[RustCorso]

Если на пустом едет лучше то есть когдатработают 2 насоса
Надо смотреть имхо что с основным насосом

[KyZa]

Цитата: Сообщение от RustCorso Если на пустом едет лучше то есть когдатработают 2 насоса Надо смотреть имхо что с основным насосом

Так основной же месяц назад поменял, давление 4.
Я грешу на тупость коробки и дальнейшую замену гидроблока...

[RustCorso]

не раз на этом форуме проходили что после замены бензонасоса либо брак....либо че еще или не так поменяли....я сам 4 раза лез обратно в бензобак...смотреть че там не так после установки нового комплекта

[YALTA]

Цитата: Сообщение от KyZa В жару походу коробка тупить начинает

... и не только коробка!!!

Мотор то же воду варит!

Я это заметил давно, когда в детстве на Яве катался в далёком 1982-м году.
Ночью мотор работает-лучше, а вот в середине для,
( когда солнце стоит в зените), он совсем ехать не хочет....

Такое чувство, будто бы весь кислород из воздуха, в это время кто-то украл...

Добавлено через 13 минут(ы) 54 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от KyZa не поймешь этот кайен, иногда на 2000 оборотах подрывается, а бывает тупит-тупит и как даст подзад ))

Вчера, прокатившись с клубнем на его дизельном Е2, мне стало интересно:

- Почему 3-х литровый дизелёк, так хорошо подрывает довольно нелёгкий Каен?!

Потом посмотрел в параметры двигателя и всё стало ясно!

... лошадей, как таковых, тут совсем мало, а вот крутящий момент в - 550 Nm,
доступен уже с 2000-2250 об/мин. И распределяет эту тягу 8-ми ступенчатая АКП...

------------------------

А вот на моей S-ке, тягу в - 500 Nm при 3500 об/мин,
распределяет наглухо конченная 6-ти ступка..., поэтому машина:

- то - не едет (до 3000 об/мин)

- то стреляет как надорванная (после 4500)

А вот золотой середины у неё нет...., и называется это:

- Откровенный конструкторский проЁб....

... или существенная - НЕДОРАБОТКА!

[MAKS_GTS]

Вот это тема)
Ялта, да успокойся ты...к чему истерики эти?))

Чип кривой залили тебе на АТГ...имхо...до чипа и после чипа нужно прокатывать машину на дино-стенде, чтоб подкорректировать углы опережения зажигания, топливную карту, пик момента и не только на 4 передаче)))) а на всех))))) я еще много чего могу рассказать о чиповке, а так же о том как её покупают за бугром и продают сдесь.
Я ни в коем случае не хочу оскорбить АТГ, а лишь хочу сказать что не уделили должного внимания конкретной машине. С ноутбуком никто не катался рядом, чтоб проверить как себя мотор ведет в движении, так сказать "под нагрузкой".
Прошивали под 95-й бенз? Значит лей 98, точно будет 95))))

И еще...не уверен, но опять же излагаю своё мнение и в даной ситуации машина находится в технически НЕ исправном/отличном состоянии.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Чип кривой залили тебе на АТГ...имхо...

Чип может и кривой,
но машина стала ехать значительно шустрее, чем до него...
.... а вот - НИЗЫ, как мне кажется, куда-то пропали..., а может я просто забыл,
как она ехала ни низах с родными настройками мотора! На на верхах едет теперь значительно веселее!

Добавлено через 4 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Прошивали под 95-й бенз?

В том то всё и дело, что блок управления
(по предварительному согласованию со мной), жестко настроили под - 98-й бенз!

По началу всё было супер, мотор просто пел на верхах, тяга-ломовая,
и низы были более или менее пригодные, но с середины прошлой зимы,
качество 98-го сошло на нет...., и теперь сплошные детонации на моторе....

Даже после 5000 об/мин, ехать падла не хочет! Про низ вообще молчу....

[MAKS_GTS]

Он и не будет ехать с ху......плохим чипом!))
На счет бенза прошит под 95 надо лить 98, прошит под 98 надо лить q16!))))

Добавлено через 2 минут(ы) 16 секунд(ы)

Максимальный крутящий момент с 3300 до 4500 оборотов у чипованной атмосферы +/-, так зачем тебе после 5000?)))) когда мотор упирается в отсечку он типа едет? Это бред, едь на АТГ и решай проблему!

[YALTA]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS ... едь на АТГ и решай проблему!

Решил вернуть обратно родные настройки!!!

Там максимальный момент, настроен на минимальные обороты,
(при чипе характеристика момента в-500Nm, уходит вверх, от - 3500 об/мин и выше)

Для разгона по прямой это плюс, но на серпантинах - явный минус...


В итоге:
- нижние каты, + оконечная бочка, + нулевики, + ковка вместо литья,
+ Мишка PS2 295/35R20 ...

Думаю, что динамика разгона, с родной прошивкой станет лучше!

[MAKS_GTS]

Слушай, а какой чип у тебя стоял? В смысле какой фирмы/конторы знаешь?? Я сомневаюсь что их программист сам пишет чипы на кайены, тем более на америкосов с мозгами Сименс))))))))

[YALTA]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS ... а какой чип у тебя стоял?

Вот чего не знаю, того не знаю....,
.... но после чипа прыти в машине существенно поприбавилось!

А может это немного раздушенный мотор стал работать веселее...
.... просто изначально не было такой возможности, чтобы всё это проверить!

... и сравнить!

Хотя мысли в голове бродили:

- Делай всё что задумал, но родные настройки - НЕ ТРОГАЙ!!!

Теперь вот есть возможность залить назад стоковую прошивку и сравнить:

- Как машина едет с оригинальными настройками и как до этого ехала с чипом!

Но пока таки думаю, стоит это делать или не стоит?!

---------------------------------

PS:

- Столько хороших и умных людей на форуме...
..... и никто блин не может дать мне дельный совет:

- КАК БУДЕТ ЛУЧШЕ?!

... с чипом, как сейчас? Или без него?!