|
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.11.2018, 16:10 | #31 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 26.12.2017
Сообщений: 412
Адрес: Ульяновск
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
А кто писал что машина простая и нечему там ломаться? :-) В старой машине дофига всего: электрика начинает ключить, изоляция дубеет, трескается - влага -окислы - неконтакт. Все что движется и трется, все что ржавеет - дубеет и т.д. И тут уже зачастую не так важно пробег 100 тыс или 200, все одно старье. Тем более если 100 накатана в Мск. |
|||||||||||||||||||||||
08.11.2018, 16:39 | #32 |
Turbo forever
|
ага расскажи, до 100 при нормальной эксплуатации кайены без проблемные 100-200 ка повезет , после 200 это дрова за которые надо доплачивать чтобы их взять и эксплуатировать , все соки выжмут .
правда смотря с какой стороны на это смотреть , если есть свободная сотка в месяц на обслугу и профильный сервис под боком то нормуль , но тогда при таком доходе , можно и Бентли с мазером купить , посолиднее будет .
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
08.11.2018, 17:47 | #33 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 26.12.2017
Сообщений: 412
Адрес: Ульяновск
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
ну-ну :-) Я эту точку зрения понял. Может не стоит ходить за мной по всем темам и много раз повторять что я лох и купил г@вно? Люди сюда не за этим приходят, а по теме. А меня потролить можно в моей теме, я не прячусь. Sonic добавил 08.11.2018 в 16:47 Немного дополню ТС по теме. Начинать нужно действительно от ключа и отвертку лучше взять побольше. Причем засовывать между серебристой частью ключа и крышкой корпуса. Я сначала вонзил два ножа и потом уже отвертку. И от серебристой части в обе стороны отгибаем. Если хрустит - значит все правильно :-) Как части вокруг ключа выйдут - дальше ножами и отверточками уже можно идти к той части где батарейка. У меня получилось даже ничего не отломать на обоих ключах. На старом ключе у меня кнопка от платы отвалилась, так что буду еще плату восстанавливать у хорошего электронщика. Но вообще процесс вполне нормальный :-) Возникает вопрос: Встречаются ключи с 2 кнопками и с 3 кнопками. У меня оба с 2 кнопками, но внутри, на плате, кнопок ТРИ. Получается третья кнопка как-то программно отключена? Может знает кто. Последний раз редактировалось Sonic; 08.11.2018 в 17:49. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Luxury (08.11.2018) |
08.11.2018, 18:38 | #34 |
Turbo forever
|
у вас тема своя , любите повозится восстанавливая сток , у меня же подход другой , взять сразу сток в идеале и либо на нем без претензий ездить либо тюнингом заниматься.
так как чинить машину особо негде и опыта мало , можно в Москву машину возить в первое время . кстати , так как порши особо у меня не ломались для расширения кругозора решил по плохой осенней погоде на кошках потренироваться , вдумчиво и неспешно машину по болтикам раскидать заглядывая в воркшоп , чтобы ознакомится с устройством и набраться знаний . очень увлекательный процесс я скажу , хорошо и технологично машина сделана .
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
09.11.2018, 09:13 | #35 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Первые шли с двумя кнопками, года с шестого с тремя. Ничего программно Вы не включите, разница в блоках в машине. |
09.11.2018, 10:53 | #36 |
Turbo forever
|
да, 03-05 год 2 кнопки, с шестого 3
__________________
gemballa turbo ---------------------------- запчасти на 955 http://www.knclub.ru/f/thread52388.html |
09.11.2018, 11:47 | #37 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
Регистрация: 26.12.2017
Сообщений: 412
Адрес: Ульяновск
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
Просто удивился что снаружи две кнопки, а на плате их - ТРИ. Причем в обоих ключах что у меня в наличии... |
|||||||||||||||||||||||
09.11.2018, 12:46 | #38 |
Porsche-монстр
|
|
09.11.2018, 14:29 | #39 |
Гуру
|
Как пружинку натянуть ? Жало выскакивает вяло очень).
|
09.11.2018, 21:48 | #40 |
Гуру
Регистрация: 26.12.2017
Сообщений: 412
Адрес: Ульяновск
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
|
Пружинка должна быть зафиксирована жестко в блестящей кнопке на фото вверху) и у пружинки внизу усик, который фиксируется в корпусе. Логически рассуждая проблема может быть либо в фиксации внутри кнопки или усик выскочил из крепежа/отломился. Думаю если разобрать должно быть понятно. |
Метки |
Замена, ключа, корпуса |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужны 2 корпуса парктроника преднего бампера | Романыч | Покупка/продажа | 2 | 27.11.2010 01:17 |
регистрация ключа | Лера | Обмен опытом | 16 | 04.05.2009 15:53 |
Куплю корпуса воздушных фильтров | frion | Шины / диски | 5 | 03.03.2009 04:15 |
Перепрошивка ключа | Сочинский | Советы профессионала | 7 | 21.01.2008 19:22 |