|
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
03.12.2017, 17:03 | #1 |
Porsche-монстр
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 1,243
Адрес: Алтай, Сибирь
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 187 раз(а) в 139 сообщениях
|
Да нечего мне там перечитывать. На моем веку столько уже таких и себя покалечили, и других жизни лишили. Один остался без головы... и это не в фигуральном смысле слова. За 200 влетел в ковш бульдозера. Иди жене его и детишкам объясняй, какой это кайф от 280+.
Так и пиши... что только Турбо стреляет. А другие просто едут. Не путай мозги нормальным людям. Твое "не едет" это чисто твое субъективное мнение. Точнее извращенное понятие "не стреляет, не пуляет". Нах тебе это ведро с гайками, Порше", возьми лучше SSC Tuatara... разгон до сотки за 2,3 секунды. А Порше вообще черепаха по сравнению с этим живчиком... Как видишь... все субъективно в этом мире. [COLOR=inherit !important] #s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]
__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше Последний раз редактировалось Demon68; 03.12.2017 в 18:08. |
03.12.2017, 18:02 | #2 |
однажды зашедший
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 4,799
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 875 раз(а) в 502 сообщениях
|
Подпишусь под каждым словом! Парни ! Спор ваш-скорее из области философии и мироощущения каждого! "Каждому-свое" , надеюсь, помните-где было сие написано! Всем желаю мира и добра! |
03.12.2017, 20:56 | #3 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 15.03.2007
Сообщений: 312
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
|
Ну что значит едет не едет. Ездил в ростов никто не обогнал. Ездил в питер тоже. Про город даже и говорить нечего. Где вы все, у кого «едет»? Обычный атмосферный кайен v6
|
04.12.2017, 04:22 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Шаман=)
|
Ладно людей, но зачем себя обманывать, Стас?))) где 300 сил и где 500...что тут сравнивать можно? (ни в коем случае не в обиду, просто констатирую факт)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|||||||||||||||||||||||
03.12.2017, 18:05 | #5 |
Porsche-монстр
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 1,243
Адрес: Алтай, Сибирь
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 187 раз(а) в 139 сообщениях
|
Так нету спора... Я таки как раз и пытался донести, что каждому свое и категоричность здесь не уместна!
__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше |
03.12.2017, 18:34 | #6 |
Шаман=)
|
да какая категоричность...смешно)
каждый делает то, что считает нужным, а что там у кого случилось- мне как то все равно, я когда езжу 200+ прекрасно отдаю себе отчёт, что несу ответственность за всех окружающих. переубеждать кого то в чем то- бессмысленно и ровно противоположно аукнется, раз любитель тихоходной езды- не дай бог увижу на трассе 80-90км/ч в левой полосе, скину в кювет, просто так. Ладно, шутка... на неделе буду в МСК, кстати))) всем мир)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
04.12.2017, 04:51 | #7 |
Porsche-монстр
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 1,243
Адрес: Алтай, Сибирь
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 187 раз(а) в 139 сообщениях
|
Макс... а как твои сегодняшние ощущения пересекаются с твоими же, но 5-ти летней давности? Вот, попалось сегодня в 955-957 ветке... твой же пост: http://www.knclub.ru/f/thread26330-4.html#post1044652
"С места ГТС пуляет на 2-3 корпуса до 50км/ч в этом самое прикольное, хоть турбак на тормозе стоит и без систем, хоть выпрыгнет, старт с места без шансов НО потом естественно 500лс дают о себе знать))) после 50 начинает дуть, 70-75 ровно, 80 уезжает вперед, после 100 сильно уезжает вперед..." То есть все-таки со светофора я тебя уделаю, как Бог черепаху? )))))) Слабак!
__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше |
04.12.2017, 05:02 | #8 | |||||||||||||||||||||||
Шаман=)
|
я бы не был на твоём месте столь голословен, бро. да, у любой машины с атмосферным V8 подрыв с места чуть лучше, но поверь, я 8 лет на таких откатал в перемешку с аналогичными с турбонаддувом, и эта секунда или две радости, которые будут прям с места- никак не смогут нивелировать уход в космос уже после 80, а то и раньше если турбак прошит, там близко гтс будет разве что до 40, а ему уже никакой чип не поможет)))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|||||||||||||||||||||||
04.12.2017, 06:46 | #9 |
Porsche-монстр
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 1,243
Адрес: Алтай, Сибирь
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 187 раз(а) в 139 сообщениях
|
Спасибо! Хоть в чем то мне повезло! )) А выше 80 я и не езжу.. старпер, ёптить... куда мне...
А вообще... есть ли смысл чиповать ГТС 13 года? Мне С-ку 04 года как-то чипанули... расход стал меньше, а машинка порезвее. Не сказать, чтоб прям другая машина стала... но слегонца почуял.. )
__________________
«Я долго искал, но не находил автомобиль, о котором мечтал… и тогда я решил сделать его сам» Ферри Порше |
04.12.2017, 10:00 | #10 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.05.2012
Сообщений: 742
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 96 раз(а) в 84 сообщениях
|
Комрады, а в чем спор?!
Реально же, у каждого свои приоритеты. Тут и правда надо смотреть на комплектацию авто (в плане подвески) и отсюда уже "плясать". В турбо - сразу от производителя установлена PDCC и пневма. PTV+ и SportChrono - это опции. В дизеле 4.1/4.2 нет PDCC (даже как опции), а PTV+ и SportChrono - это опции. В GTS все кроме пневмы - опция. Конечно, ускорение с места имеет значение. Но не забываем про то, какая резина и диски на машине. 19 дюймов "скушают" эти разницу в 1 секунду при разгоне, перед 21. Мое мнение, что лучше выбрать менее мощную, но более "жирную" по комплектации. Сам недавно выбирал между turbo/gts/diesel s. Но мне повезло, купил турбо в жирной комплектации ) Рассматривал еще gts в такой же комплектации, но его "увели" из под носа. Думаю, что если бы купил, не расстроился. А по чипу, если из собственного опыта, то я на 957 турбо разницу почувствовал. Но не в плане уменьшения расхода, а в плане более резвого разгона с места или сходу. Очень напоминало включеный спорт-режим. |
Метки |
gts, pdcc, turbo |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
PDCC,режим sport,psm,компрессор PDCC | Андраник | Обмен опытом | 5 | 04.12.2014 12:14 |
Выбор 957 рест Turbo/Turbo S | Антоха77 | Выбор Porsche Cayenne | 8 | 03.07.2014 16:01 |
Выбор Q7 6.0 TDI, 6.3 AMG , Turbo... | DenFm | Выбор Porsche Cayenne | 74 | 17.09.2010 11:48 |
Cayenne Turbo Опция e81 | nsk | Советы профессионала | 7 | 02.03.2008 01:01 |