21.04.2009, 01:05 | #31 |
ЛёТчИк-ПОРШЕводчик
|
У меня 22" стоят, 2.6 - перед, 2.9 зад, часто мотаюсь Москва-Питер...1 раз взорвалось заднее правое, но нормуль, не повело практически оттормозил, поменял, все ок...;
-самое смешное, что первый раз помял колесо, когда не проверил, как накачали на шиномонтаже после прокола...короче потом оказалось 3.2 (переднее левое)... в общем, сейчас всегда (хотя бы глазами) сам проверяю. Профиль 30-й... всю зиму откатал на Хакке с 35-м профилем, тоже нормуль, только когда переобувался, пришлось все 4 катать...давление зимой тоже держал, не менял. Ну и регулярно проверял..(без датчиков). |
21.04.2009, 01:58 | #32 |
Porsche-монстр
|
через ДВА дня ответили: comm-moscow.compte-function@ru.michelin.com 17 апр. Уважаемый Илья, Благодарим Вас за интерес, проявленный к нашей компании. Мы передали ваш запрос нашему специалисту по продукции. Ввиду того, что информация не совсем стандартная, нам необходимо некоторое время на получение данных для вашей машины. Сможем ответить вам на следующей неделе. Спасибо. С уважением, WEB-team Текст письма : Здравствуйте. Приобрел покрышки Michelin 4x4 Diamaris 285/35/R22. Хочу уточнить какое давление необходимо накачивать для автомобиля Porsche Cayenne turbo, весом 2500 кг? Ширина легкосплавного диска 10 дюймов. Спасибо. П.С. Ждёмс... Последний раз редактировалось miron; 21.04.2009 в 02:01. |
23.04.2009, 23:03 | #33 |
Новичок
|
здравствуите я накачал колеса азотом по моему машина стала мягче передние 2,4 задние 2,8
|
24.04.2009, 03:59 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
сделал то же самое, но ощущения противоположные...и оно по физике правильно - азот стабильней кислорода. п.с. а накачивали из баллона или из установки, которая из поздуха сама азот выщепляет? |
|||||||||||||||||||||||
24.04.2009, 14:50 | #35 |
Заблокирован
|
кстати по разному ощущается из балона и из аппарата. качаю из апарата
|
24.04.2009, 18:32 | #36 |
Новичок
|
накачал из аппарата кстати в холод ощущение как раз противоположные шини как камны не знаю может бить ето мои субиективние ощущения
|
25.04.2009, 17:13 | #37 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
из баллона 100% азот, а из аппарата говно, а не азот - пехалово это всё по многим причинам...фильтра там какие-то надо менять часто (что естественно никто не делает) и ещё куча недостатков...вообщем далеко аппарату до балонного азота
естественно...воздух бы сжался при охлаждении и давление бы упало - колёса стали бы мягче! а т.к. азот таких шалостей себе не позволяет, то давление не меняется и в холод кажется что дубовей, чем в тепло, т.к. резина становится дубовей...а давление в колесе неизменно. вроде всё доходчиво? |
|||||||||||||||||||||||
26.04.2009, 00:20 | #38 |
Гуру
|
3.0 перед 3.2 зад 20" Не пневма)))))))))))) А азот слишком прыгучий))))
__________________
Нервы ржавеют потому что из стали. Стали не к черту, меня достали! Но я в сапоги заправляю клеша!! Хуй меня сломишь!!! Жизнь хороша!!!!!! |
08.05.2009, 17:57 | #39 |
Заблокирован
|
у меня 3 по кругу на 20 радиусе. не пневма...
|
08.05.2009, 18:10 | #40 |
Гость
|
|
Метки |
давление, колесах |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Давление турбин | miron | Двигатель и КПП | 134 | 10.01.2017 21:15 |
Давление масла | Дмитрий29 | Советы профессионала | 6 | 16.04.2016 05:07 |
Правильное давление в 22 катках? | Alien_Aj | Подвеска, тормоза, колеса | 20 | 31.03.2012 20:24 |
Давление в шинах | linkor | Подвеска, тормоза, колеса | 1 | 03.08.2007 22:13 |