21.04.2008, 11:45 | #31 |
Porsche-монстр
|
Я даже не смотрела картинки) Я просто учавствовала в заезде! На старте МЛ делает, далее после 100-150 метров сосет) Я это с самого начала говорила. Сказывается разница атмосферного двигателя.
Мне не нужно смотреть заезды FX...????????? (че за хрень, он вообще не конкурент) И по ним делать выводы. Это вообще разные машины. Может еще покажешь заезд Оки с МЛ и будем обсуждать? |
21.04.2008, 11:47 | #32 |
Porsche-монстр
|
хм, по-моему водитель турбака поддался) Или в носу заковырялся)
Последний раз редактировалось SЦUKOвыжЫмалка; 21.04.2008 в 11:50. |
21.04.2008, 11:49 | #33 |
Porsche-монстр
|
Опять же, у Кая сидела доп. жопа) 520 лошадей с доп жопой и 510 лошадей без доп. жопы - офигенно честное состязание)
Дискутируем дальше) Ну, вообще-то странно как-то выглядит, на самом деле) Похоже в Турбаке водитель тоже не очень то был) |
21.04.2008, 11:57 | #34 |
Гоча
|
Инн... ты до сих пор не поняла? что атмо мотор намного лучше?! чем турбовый? у того мыло с которым ты гонялась прокладка фиговая была |
21.04.2008, 12:54 | #35 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Брабус, смотря для чего) Для серьезных гонсчиков Турбовый круче)))))))) А для тех, кто попыхтеть - можно и так)))))))) на атмосферном)))))) |
|||||||||||||||||||||||
21.04.2008, 12:58 | #36 |
Гоча
|
|
21.04.2008, 13:20 | #37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок
|
а вот тестеры и спецы из EVO magazine наоборот думают почему то "Посадка за рулем Mercedes / Мерседес ниже, чем в Cayenne / Кайенн, и за счет этого ML производит впечатление не внедорожника, а просто большого автомобиля. Руль "мерса" потяжелее и кажется более естественным и информативным, а подвеска чуть жестче, чем у Cayenne / Кайенн. Как бы странно это ни звучало, но ML63 производит впечатление по-настоящему спортивного автомобиля." кому интересно, тут статья http://www.autorating.ru/test_article.php?id=5045 так что кто утюг, а кто там атлет? эту статью писали проф гонщики
"серьезные гонсчики" пишут , сравнивая кай рестайл и МЛ63 АМГ "ML63 не обладает таким безупречным балансом в предельных режимах, но по целому ряду параметров Mercedes / Мерседес превосходит Porsche / Порше. Двигатель невероятно мощный, но еще больше впечатляет его эластичность. Можно ехать "на моменте", запасы которого неисчерпаемы, а можно раскручивать атмосферный V8 до предельных оборотов, наслаждаясь "саундтреком" настоящего спортивного автомобиля. Благодаря более "прозрачному" и острому рулю ML управляется легче и послушнее, чем Cayenne / Кайенн. В медленных поворотах чуть меньше недостаточной поворачиваемости, а мощь мотора настолько велика, что на выходе из поворота при желании можно пустить дым не только из-под задних, но и из-под передних колес." дело в том что атмо всегда приятнее и эластичнее турбо. + более высокооборотистый. но кому что... вкусы то разные Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 21.04.2008 в 17:35. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.04.2008, 15:52 | #38 |
колючий
|
на самом деле спор уже идет ""на вкус на цвет - фломастеры разные". обе машины достойные, а мастерство докажет схватка)))
|
21.04.2008, 17:34 | #39 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Мне все равно кто это писал. Я описывал свои ощущения и свое мнение никому не навязываю. P.s. Ты сам-то хоть ездил на этих автомобилях? А то цитаты из журнала все могут приводить сидя дома на стуле.
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 21.04.2008 в 17:37. |
21.04.2008, 18:00 | #40 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
+1) Я разговаривала с парнем с ML 63 , с которым гоняла - у него до этой машины был кай. И он не отрицал, что с определенного момента Кай делает Мерс, просто на старте Мерс реально жжот! У Кая на старте провал несколько секунд. Если чипануть - Кай выстрелить вровень. И у мерса классные тормоза по сравнению с Каем - тут вообще не спорю. Комфортнее гонять. НО.......... ребята, все кто спорит.......... прокатитесь сперва на обеих машинах, погоняйте на рестайле с МL, потом будем обсуждать. Чего щас спорим? Ведь никто из присутствующих кроме меня заезд реально с ML63 не делал! |
|||||||||||||||||||||||