|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.08.2008, 18:43 | #31 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Да тут логики и нет!
Для нового Турбо ЭС не стали разрабатывать новые тормоза, посчитав, что старых будет достаточно. Вот!
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
30.08.2008, 21:35 | #32 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
так тормоза у старого ТурбоС бОльшего размера нежели у нового Турбы. Думаю они и поэффективней будут старый Turbo - перед 350мм зад 330мм старый Turbo S - перед 380мм зад 358мм новый Turbo - перед 368мм зад 358мм |
|||||||||||||||||||||||
02.09.2008, 12:22 | #33 | |||||||||||||||||||||||
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Вот даже ты меня не понял. ВНИМАТЕЛЬНЕЕ надо быть! У старого и у нового Турбо Эс тормоза ОДИНАКОВЫЕ!
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
|||||||||||||||||||||||
02.09.2008, 13:06 | #34 |
Новичок
|
|
02.09.2008, 22:24 | #35 |
Завсегдатай клуба
|
На Турбо рестайл с повер китом, вроде, идут тормоза от старого Турбо Эс. Думаю, что когда увижу рестайл Турбо Эс там тоже будут тормоза как на старом турбо Эс.
|
02.09.2008, 22:33 | #36 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Я же об этом уже 3 раза написал.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
04.09.2008, 11:41 | #37 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Да еще три раза напиши, об этом дибилизме надо писать объявления перед входом в порш центры((( вот интересно, много ли будет турбо -с новых без керамики?
|
07.09.2008, 03:55 | #39 |
Новичок
|
Решил апгрейдить тормоза (с-ка, рестайл)
Отсановился перед выбором: 1. турмоза от турбы (рестайл) 2. тормоза от турбо с (e81) 3. брембо гт 405мм Позиции расположенны по возростанию цены. Кто может подсказать, какой из вариантов оптимален? И еще, есть ли смысл трогать задний контур? мне думается что есть смысл менять только передний... |
07.09.2008, 11:03 | #40 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
А что у рестайлинговой Эски от Турбы тормоза кроме цвета чем то ещё отличаются? |
|||||||||||||||||||