09.08.2011, 03:49 | #31 |
Новичок
|
|
27.08.2011, 10:52 | #32 |
Porsche-монстр
|
Подниму темку!Болтами не вышло !(((Всё таки правильно мои ребята с тех центра говорили ,этот перекос что у меня регулируется с внутри двери!!Как сделаю постараюсь скинуть фотки процесса!!!
Добавлено через 1 минут(ы) 33 секунд(ы) Дело в том ,что в основании двери она прилигает плотно т.е. с наружи около крыла в связи с этим болтами не сделаешь!(((
__________________
БЕЗ ПОРША |
27.08.2011, 10:53 | #33 |
Самец пипетки
|
Под нижнюю петлю ставят регулировочные пластины между дверью и петлей. Нечего там придумывать!
__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина! |
27.08.2011, 23:12 | #34 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
бРАТ НИ ХРЕНА ПОДОБНОГО,Сделаю с фотаю!!!
__________________
БЕЗ ПОРША |
|||||||||||||||||||||||
31.08.2011, 08:57 | #35 |
Porsche-монстр
|
|
31.08.2011, 10:43 | #36 |
Porsche-монстр
|
Нет всё некогда работы валом самому уже не приятно !!!Чуть разгребусь обязательно отпишусь!!
__________________
БЕЗ ПОРША |
01.09.2011, 22:24 | #37 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 17.06.2011
Сообщений: 277
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
|
быстрое, известное многим - (5мин) решение проблемы провисания двери... - три года проездил на туареге, полгода на кайене.. одинаковые кузова и одинаковые проблемы с которыми столкнулся.. из этой троицы деталей кузова - передняя стойка, петля, дверь, самый мощный узел- дверная петля, она изнашивается только от количества открываний во времени.. затем передняя стойка- очень крепкий узел из спецстали, отвечающий за безопастность водителя и наконец дверь - штампованная деталь с доп. усилителем в районе крепления петель -самая слабая из них. Дверь может провиснуть даже у полугодовалой машины - причины: Сам хозяин, выходя открыв дверь, часто опирается на нее, сам того не замечая.. на автомойке мойщики карабкаются по машине с открытыми дверями вверх- вниз, опираясь на рамку стекла, почти тоже самое и на сервисе и ТО.. - когда хозяин не видит. В итоге у двери выгибается верхняя часть в районе петли от нагрузки, прикладываемой на дверь - действует т.н. рычаг. Один мм прогиба в районе верхней петли при ширине двери почти в метр дает проседание на полсантиметра в районе замка. Можно вооружившись инструментом регулировать ее вверх вниз - но тогда повредится краска на петлях и болтах, и через некоторое время дверь опять будет провисать- это недостаток конструкции. Подкладывание всевозможных пластин как правило происходит при сборке кузова и регулирует дверь в нескольких плоскостях по отношению к крылу , к кузову и к задней двери. Неприятно, когда тянешь за ручку и дверь открываясь подкусывает в замке, то же и при закрывании - нужно хлопать. Я просто позвал друга, открыл дверь до конца и вдвоем взявшись руками внизу за край двери сделали два три плавных рывка, так чтоб качнулась вся машина... всё... она закрывается, как положено. Если нет - повторите, но не переусердствуйте лишнего. Хватает на полгода. Этот вариант неподходит при механических повреждениях - если дверь была в дтп, порыв ветра, отрыв ограничителя двери, неисправен и закусывает сам замок и т.д.
|
Пользователь сказал cпасибо: | mmik83 (15.08.2016) |
02.09.2011, 04:12 | #38 |
Иногда заходит
|
VZvz, привет бывшим Туареговодам - согласен кузова и двери у дорестайлов и рестайлов одинаковые. В отличие от совдеповских регулировок (через силу и рычаги) в наших машинах предусмотрены регулировки!!! Могу точно всем сказать двери регулирутся!!! сам нерегулировал, делал мастер из ОД Фольцвагена, насколько помню сначала он проводил черновую регулировку: разбирал ли двери - незнаю, но краем глаза видел как разбирал внутренние пороги, с передних стоек снимал облицовку и выравнивал двери регулировочными толи болтами, толи винтами..., а потом четкость закрытия/открытия двери дорабатывал замками
|
02.09.2011, 05:57 | #39 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 17.06.2011
Сообщений: 277
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 65
Поблагодарили 37 раз(а) в 24 сообщениях
|
Да, двери регулируются, и разбирать - это вариант, но тут уже почти глобальное вмешательство... затраты времени и денег... и еще останутся следы после этого... нарушится краска, а через определенное время она опять провиснет. Автомобильная сталь по своему и упруга и эластична.. и от рывка-подьема двери руками вверх ей абсолютно ничего не будет.. Я не призываю только так решать эту проблему - это лишь один из способов.. можно заехать на качественный сервис и грамотный человек достойно сделает регулировку... а результат будет одинаков..
|
02.09.2011, 09:00 | #40 |
Porsche-монстр
|
Да только есть одно но ,у меня перекос ,а не провисание!!!На фото выше видно)
__________________
БЕЗ ПОРША |
Метки |
двери, КАК |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
обшивка двери | Николай 7 | Советы профессионала | 8 | 29.11.2010 03:04 |
двери | zaza | Обмен опытом | 10 | 16.04.2009 02:06 |
Куплю двери | Emilianoff | Покупка/продажа | 4 | 15.02.2009 16:12 |
стекло двери | Максим | Советы профессионала | 7 | 05.05.2008 18:36 |