|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Alexei.Borisov (24.12.2013), Cox's Bazar (14.11.2013), Gertsog (24.11.2014), Heisenberg (21.01.2014), Roninrover (06.11.2014), sir_ (22.11.2017), ValeryBY (02.10.2018), Валдис (01.01.2013), Нурсултан (20.08.2014), Фрол (09.09.2018) |
11.04.2013, 19:33 | #331 |
Завсегдатай клуба
|
Похоже, ASBorzakovsky КАПИТАЛЬНО подошел к КАПИТАЛЬНОМУ ремонту
|
11.04.2013, 19:55 | #332 |
Porsche-монстр
|
Да, можно посчитать....
лично у меня получилось больше, я брал новые форсунки, опоры двигателя, клапаны фазовращателей, ещё там всякие штуки, но первоначальный расчет был именно на 150. Давайте на глаз: Запчасти - 40 000 - 45 000 Гильзовка - 38 000 Поршни + кольца - 18 500 Два б.у. поршня - 6000 - 8000 Снять/поставить мотор - 10 000 Разобрать/собрать мотор - 20 000 - 30 000 Масла/Антифриз - 10 000 - 15 000 Итого - 164 500 р. Вот как то так. |
11.04.2013, 21:35 | #333 |
Иногда заходит
|
Снять поставить минимум 20000 |
11.04.2013, 23:01 | #334 |
Porsche-монстр
|
места надо знать.....
снять поставить это 1 день. где то тут на форуме выкладывали смету на замену шорт блока у диллера... Двигатель снятие и установка - 13680 Шорт-блок, замена - 27000 Добавлено через 2 минут(ы) 52 секунд(ы) цены то везде разные, так, что я бы не говорил так уверено, что минимум такой то... можно минусовать из масел, там я дал большую фору, в любом случае, это не 250 Добавлено через 4 минут(ы) 0 секунд(ы) http://www.knclub.ru/f/attachments/2...298370558-.zip |
12.04.2013, 12:56 | #335 |
Новичок
|
Я тоже думаю что 250 это слишком.Но вопрос еще стоит в том где мне делать....В Нижней Новгороде я так понимаю хороших мастеров очень мало. А первому встречному мастеру я не готов. Всем спасибо за советы и помощь в этом вопросе!
Последний раз редактировалось Димка333; 12.04.2013 в 14:01. |
12.04.2013, 15:13 | #336 |
Porsche-монстр
|
Ну на гильзовку можно отправить транспортной компанией, а уж мотористы то думаю у вас найдутся.....
|
12.04.2013, 15:15 | #337 |
Новичок
|
Как вариант.Спасибо!
|
13.04.2013, 11:21 | #338 | |||||||||||||||||||||||
Мастер
|
Поршня на фото получились неплохо.Вопрос по гильзовке,сверлили отверстия в гильзах в НМТ между цилиндрами??? На этих поршнях вторая канавка с завода 1,5 значит точили две канавки? Последний раз редактировалось Vacia; 13.04.2013 в 11:31. |
|||||||||||||||||||||||
13.04.2013, 13:55 | #339 |
Porsche-монстр
|
Сверлили отверстия в гильзах в НМТ между цилиндрами??? - не знаю, а надо было?
На этих поршнях вторая канавка с завода 1,5 значит точили две канавки? - видимо да. |
13.04.2013, 14:15 | #340 | |||||||||||||||||||||||
Мастер
|
На счет вентиляционных отверстий в низу гильз,идут споры между технарями,надо ли делать?Собираю и анализирую мнения. |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гильзовка мотора 3,6 Carrera 997 | RustCorso | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 30 | 27.07.2014 13:15 |
Гильзовка каена 4.8 | igori | Двигатель и КПП | 40 | 18.05.2013 00:10 |
ремонт | Sergii | Двигатель и КПП | 1 | 12.11.2011 17:16 |
Ремонт двигателя | Сергей750 | Двигатель и КПП | 10 | 03.05.2011 15:25 |
Ремонт двигателя | cocaine708 | Основной форум | 3 | 03.02.2010 09:03 |