Удаление нижних катализаторов

[Максим]

Цитата: Сообщение от Спартанец так с чего бы ощутить то... это же не турбак, удалив нижние каты на с-ке нечего ожидать!!!! Даже, если все каты в с-ке удалить толку не будет....тока если по бумажкам))))) я когда удалил все каты и чип сделал на с-ке, только тогда чуть разницу ощутил ничего подобного, никаких ошибок...уже 1,5 года эксплуатирую. Кроме того была тема , где Алексей (ГА) указывал, что удалив все каты , в кае даже не нужна перепрошивка (убрать контроль работы катов), так как лямды также не выдают ошбки. Но я на вский случай перепрошил. Помоему мнению каты нужно удалять машине легче дышится, но правда после удаления верхних катов , рева добавится и стоковая банка звук не вытянет, нужно будет менять на тюненую. Но звук для любителей, кому то нра чтобы громко, кому то нра потише.

ну хз чип на с-ке я почуствовал очень хорошо, рекомендую еще поменять блок управления раздаткой на новый, благотворно влияет на работу АКПП и раздатки

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от Максим ну хз чип на с-ке я почуствовал очень хорошо, рекомендую еще поменять блок управления раздаткой на новый, благотворно влияет на работу АКПП и раздатки

Ну Макс понятие "почувствовал очень хорошо" у всех разное, у меня со всеми прибабахами дай бог сил 30-35 пришло, еду как новая с-ка. Но на массу 2245 кг-30 сил мало влияет.
Разница есть конечно, но не "почувствовал очень хорошо")))))

[Modern-car]

Цитата: Сообщение от Спартанец Ну Макс понятие "почувствовал очень хорошо" у всех разное, у меня со всеми прибабахами дай бог сил 30-35 пришло, еду как новая с-ка. Но на массу 2245 кг-30 сил мало влияет. Разница есть конечно, но не "почувствовал очень хорошо")))))

Валы еще нужны и будет щастье в 400 сил ))

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от Modern-car Валы еще нужны и будет щастье в 400 сил ))

ага еще ГБЦ, поршни, кольца.....по соотношению прирост мощности и цена за тюненг- не айс, лучше сразу Турбо купить
нецелесообразные затраты.

[Максим]

Цитата: Сообщение от Спартанец Ну Макс понятие "почувствовал очень хорошо" у всех разное, у меня со всеми прибабахами дай бог сил 30-35 пришло, еду как новая с-ка. Но на массу 2245 кг-30 сил мало влияет. Разница есть конечно, но не "почувствовал очень хорошо")))))

да согласен когда ты ездишь по городу, сумашедшей динамики сос светофора не добавит, но для эксплуатационных показателей)) очень ощутимо на трассе коробка работает плавнее т.к. крутящий момент вырос, максималка побольше стала да и обгонять приятнее. да и с места на 0.1 -0.2 выросла. это как затравочка хотца сразу еще что нибудь делать. каты там вырезать или в движок залезть)) реально 2 года проездив в "базе" прочуствовал тюнинг правда хорошо. но с Турбой не сравнить. очень видна разница между сток и чипом

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от Спартанец ага еще ГБЦ, поршни, кольца.....по соотношению прирост мощности и цена за тюненг- не айс, лучше сразу Турбо купить нецелесообразные затраты.

вопрос вопросов, турба все таки не то... атмосферник это круто

[Спартанец]

Цитата: Сообщение от Максим да согласен когда ты ездишь по городу, сумашедшей динамики сос светофора не добавит

то то и оно

Цитата: Сообщение от Максим очень ощутимо на трассе коробка работает плавнее т.к. крутящий момент вырос

в коробке ничего не делал, поэтому про разницу ничего не могу сказать)))) а так после чипа обороты выросли.

[banderas]

Цитата: Сообщение от xXxStitchxXx Потому что еще нет в продаже.

а какой диаметр этих труб..?

[xor777]

Нашел тут у себя в архиве. Мой без катов



Качество не айс. Все думаю снять ланч на нормальную камеру. Если вдруг погодка будет на выходных, то сниму пока зима не началась.

[xXxStitchxXx]

Цитата: Сообщение от banderas а какой диаметр этих труб..?

Околол 67 мм.

[xor777]

Для тех кто сомневается удалять или не удалять!
Видео к сожалению пока не добыл, только несколько фоток. Заезд двух стоковых каев турбо. Мой без катов справа, Лишенец с катами слева. Без катов машина едет заметно быстрее!