Кайенн Турбо 955. Стоимость содержания

[alanalanalan]

Цитата: Сообщение от Avangard Катаю кай турбо 2003. Перед покупкой почитал что многие 500+ тратят за год на ТО и ремонты. На тачку всегда трачу много, не люблю когда что-то не так. Меняю все подряд если хоть какое-то подозрение. Машину купил с загильзованным мотором, новым гидроблоком, новой рейкой. За первый год владение периодически заезжал в сервис ( плановые то и ремонты), чеки складывал в бардачок . Плюс люблю красивые колеса, купил р22 на лето с новой резиной. Вроде бы по ощущениям не много получилось на содержание, особо не парился. Недавно пока ждал кого-то в тачке, рылся по бардачку и наткнулся на накладные. Сложил сумму на калькуляторе...твою мать...400 рублей + 100 за колеса )) . Короче правильно все люди пишут. 955 кузов уже в почетном возрасте и ездить годами не парясь на нем не получится . P.s. Последние 3 мес в сервисе не был, но уже подходит турбина + что то забрякало в переднем подвесе от езды на р22 по нашим дорогам + подходят тормозные диски с колодками + резю зимнюю надо... Короче еще рублей 200 можно готовить )) Как то так ) P.s.s. Потенциальным покупателям 955-го : никого не хочу пугать , половину моих вопросов можно было решить дешевле( б/у детали , или гаражный сервис) , на вторую половину забить и ездить так. Короче стоимость содержания сильно зависит от владельца. Добавлено через 20 минут(ы) 57 секунд(ы) И отдельно хочется отметить суровые реалии рынка , с которыми сталкиваешься при продаже кая. 955 просто нахрен никому не нужны ( год старый, расход бензина, налоги, дорогие то и ремонты), отсюда эти смешные цены. Как гордо звучит "турбо Поршэ " , а ценники 500-700, дороже просто не продать. В Москве еще ситуация с ценами адекват, а в наших регионах народ забавный ( Каи 2003 за 1200-1500 встречаются ) Грубо говоря относительно состоятельный человек купит кая с салона, золотой середнячок возьмет минимум 957, а 955 пошли уже как говорится по рукам.. По всяким разным... Так что по сути, рынка покупателей у этой машины нет ..

На счет суровых реалей рынка кайенов,блеать это все маркетинг АТЦ.. Они загружают по сказочным ценам тачки,а потом звонишь и типо уже ее продали..

[Velns]

Цитата: Сообщение от alanalanalan На счет суровых реалей рынка кайенов,блеать это все маркетинг АТЦ.. Они загружают по сказочным ценам тачки,а потом звонишь и типо уже ее продали..

Вот так и рушат цены на машины.

[асурин заратустрович]

поменял седня на 955 турбе передние колодки (АТЕ), масло, 2 салйлентблока на коромысле каком то, на передней подвеске и все фильтры... стоимость колодок(без остальных материалов)+ работа обошлись в 200 евро... это норм цена воще? просто интересно - разводят ли в сервисе тут или норм...

[EugeneG]

Как то многовато Вам насчитали, месяц назад менял колодки передние не у официала - 50 у.е колодки + 30 датчики + 20 работа

[YakudZZa]

У меня 955 турбо, вкидываю прям не мало, но и делаю всё.
Такие старые авто никто не обслуживает толком, поэтому при покупке нужно сразу понимать что расходы на бенз это далеко не предел для такой машины. В год 300-500 точно нужно на запчасти и обслуживание. Если делать самому, то можно уменьшить сумму почти в двое, но для этого нужно иметь много инструмента, терпения и руки с тремя локтями чтобы добраться до нужного места

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от YakudZZa У меня 955 турбо, вкидываю прям не мало, но и делаю всё. Такие старые авто никто не обслуживает толком, поэтому при покупке нужно сразу понимать что расходы на бенз это далеко не предел для такой машины. В год 300-500 точно нужно на запчасти и обслуживание. Если делать самому, то можно уменьшить сумму почти в двое, но для этого нужно иметь много инструмента, терпения и руки с тремя локтями чтобы добраться до нужного места

В такси машина работает? Куда столько уходит?

[hurricayne]

Цитата: Сообщение от Spartak27 В такси машина работает? Куда столько уходит?

Это в евро наверное

[YakudZZa]

Цитата: Сообщение от Spartak27 В такси машина работает? Куда столько уходит?

Причем тут такси то?
Я взял машину в которой побывало много кривых рук((
Поменял всю тормозную (диски/колодки)
Замена топливных насосов+фильтр+регулятор+ч� �стка и проверка форсунок
Замена свечей и катушек
Замена почти всех сайлентблоков на полиуретан
Ремонт кардана
Замена рулевой рейки и насоса ГУР
Замена лобового стекла
Замена расширительного бачка
Мойка/чистка радиаторов
Замена водяной помпы + термостат
Замена прокладок под клапанными крышками
Замена переднего коренного сальника
Вентилятор печки
Замена основного вентилятора и датчика температуры
Ну плюс масла/фильтра/колеса и т.д.
еще забыл про частичную замену трубок системы вентиляции картерных газов МАФы и патрубок левого воздушного фильтра
И еще предстоит лезть в проводку и заслонки печки, ну и музыка сдохла

YakudZZa добавил 05.06.2018 в 17:13
Еще куча разных уплотнений резиновых колечек и прочих мелочей

[Домье]

это копейки , скорее к росходником отнести можно

[04061976]

Цитата: Сообщение от YakudZZa Замена почти всех сайлентблоков на полиуретан Еще куча разных уплотнений резиновых колечек и прочих мелочей

Ну и как чувствует себя полиуретан на кайене?
Долго ходит? Не слишком на нём жестко?