Полиуретановые сайлентблоки.

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от ПЁТР Нееее ... я аккуратно...!

Ну так они свои 150 спокойно пройдут) если не больше)

[y.p]

У МЕНЯ ОРИГИНАЛЬНЫЕ РЫЧАГИ ЗА 4 ШТ два нижних и два верхних 600 долл. Фото негрузиться, вот ссылка
RIA.ua - Купить Рычаги и компонетны для Audi в Киева и другие автозапчасти Передняя подвеска.

[Мясик]

Ставили такие сайлент блоки на ls 460, пробег на момент 30000 км, полет нормальный. Заменили все подвеску.

[PAMA]

Интересно! После зимы поеду на осмотр подвески. Подпишусь.

[G.Igor]

MAKS_GTS.Был на диагностике подвески и заключение-втулки стабилизатора и задние верхние рычаги задней подвески.Есть ли какая-то альтернатива заменить саленблоки этого заднего рычага на полиуретан или возможно поставить какуюто замену типа с Туарега или только ОРИГИНАЛ?

[MAKS_GTS]

Цитата: Сообщение от G.Igor MAKS_GTS.Был на диагностике подвески и заключение-втулки стабилизатора и задние верхние рычаги задней подвески.Есть ли какая-то альтернатива заменить саленблоки этого заднего рычага на полиуретан или возможно поставить какуюто замену типа с Туарега или только ОРИГИНАЛ?

Можно оригинал, можно от туарега, можно полиуретановые сайленты запресовать новые, но на сколько мне известно у точки опоры нету верхних рычагов- вариант отнести тому, кто делает полиуретановые детали свой рычаг и он вам за 300грн все сделает.

Добавлено через 5 минут(ы) 46 секунд(ы)

Цитата: разговор был про нижний рычаг, где 3 сайлентблока и неменяющаяся шаровая!

Да ну что вы!)
Меняется все прекрасно ))

Добавлено через 14 минут(ы) 0 секунд(ы)

Вот фото:



ВОТ дядька, который это делает. Хорошо себя зарекомендовал предельной скоростью и качеством!
На 220-м друг делал у него, еще один знакомый делал эс8 ауди. Делали полиуретановые(на фото резина). Полет нормальный уже 38 и 45т.км соответственно.

Добавлено через 2 минут(ы) 32 секунд(ы)

Оборудование у него свое. Вот цитата из его сайта:

Цитата: Реставрация шаровых и наконечников производится по заводской технологии на специальном оборудовании путем развальцовки и завальцовки корпуса шаровой (наконечника) с заменой изношенных деталей. Замена пыльника при необходимости.

Добавлено через 7 минут(ы) 7 секунд(ы)

Он же делает втулки стабов полиуретановые(если не сомневался что это возможно!)

Цитата: Втулки стабилизатора являются быстроизнашивающейся деталью автомобиля. На втулку приходится значительная доля ударных нагрузок, получаемых подвеской автомобиля. Отчего материал втулки растрескивается и стирается, вызывая тем самым люфт, дребезг и повышенный износ посадочных мест деталей подвески. Материал, из которого изготовлены втулки, должен обладать высокой надёжностью и износостойкостью, что позволяет им эксплуатироваться на протяжении длительных сроков. Мы готовы предложить изготовление втулок стабилизатора из резины повышенной износоустойчивости, а также полиуретана.

А так же стойки стабов тоже:


Готов помочь киевлянам и вообще всем желающим выйти на контакт и даже постараюсь сделать скидку 10%. Это не реклама, отношения к нему тоже никакого не имею, просто знакомы хорошо)

[Skyline095]

Есть практически все салентблоки от Фебеста, я такие поставил, жалоб нет!
Интернет-магазин автозапчастей

[Yuriy]

Цитата: Сообщение от Skyline095 все салентблоки от Фебеста

только больше никому это не рассказывай))

Сайлентблоки-сайлентблоками, но шаровая то не меняется на рычагах! Да?
поэтому мой выбор-новые рычаги,....хороший аналог не намного дороже операции по сниятию и запрессовки новых сайлентов в старые железки.

а так выкинул старый рычаг, новый поставил и все

[Skyline095]

Цитата: Сообщение от Yuriy только больше никому это не рассказывай))

А чего стеснятся то, Вы думаете, те, которые с ваговским номером и расслаиваются( почему то) сделаны из другой резины или на другом заводе?

вариант "А"(ваш)
Снять/поставить задний рычаг 3000руб.
Самый дешевый Febi(например) 2900руб.
вариант "в"
сайлент блок 700-800 руб.
ремонт рычага+ снять /поставить 2000 руб.

Ваш вариант не выдерживает критики

[Yuriy]

Цитата: Сообщение от Skyline095 Вы думаете, те, которые с ваговским номером и расслаиваются( почему то) сделаны из другой резины

я не думаю, а знаю! Фебест - один из самых галимых китаев!!!

Цитата: Сообщение от Skyline095 Ваш вариант не выдерживает критики

разговор был про нижний рычаг, где 3 сайлентблока и неменяющаяся шаровая!
и почему в вашей калькуляции снять/поставить новый рычаг- дороже чем снять старый и выпресовать старые резинки