24.01.2017, 01:10 | #21 |
Porsche-монстр
|
Porsche Cayenne 3.2/4.5 желательно без пневмо
Уважаемые форумчане, решил обзавестись новым автомобилем, выбор пал на Porsche Cayenne 3.2, желательно без пневмо подвески. Также рассмотрю вариант 4.5 клубный с гильзованным мотором. Может кто-то готов продать или продает свой, готов рассмотреть любые предложения как пневмо так и без, последний предпочтительней. Территориально нахожусь в черноземье, но бешеному кобелю как говориться...), вообщем рассмотрю любое предложение независимо от территориальности, главное чтоб аппарат был достойный.
Последний раз редактировалось G_A; 24.01.2017 в 01:14. |
25.01.2017, 01:55 | #22 |
Porsche-монстр
|
100% согласен, вот только эти вещи(пробег-состояние) очень взаимосвязаны между собой)
|
25.01.2017, 07:44 | #23 |
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
У меня родной пробег 130 на S-ке. Знаю обоих хозяев в РФ до меня. Компрессия заводская на родном аллюсиле. В 2015 году на машине было пробегу около 400 километров. В 2016 году машину я погонял аж 2800 км.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
25.01.2017, 11:48 | #24 |
Porsche-монстр
|
Spartak27, да я не спорю, что бывает и так, как у тебя! Но ведь это единичный случай, у 99,9% машин, что сейчас в продаже на рынке пробеги за 200, а то и за 300, есть и больше)
У самого дядька в Питере несколько лет назад купил у соседа БМВ 5, 1992 г.в. родной пробег был 170, машина в идеале, краска родная, ну это опять же музейный экспонат и я не уверен, что она еще такая есть в РФ) Последний раз редактировалось v8r8n; 25.01.2017 в 11:49. Причина: Добавлено сообщение |
25.01.2017, 14:21 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
Регистрация: 11.05.2016
Сообщений: 153
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
|
порше не таёта, 7-8ткм годового пробега далеко не редкость!... У меня такая машина, у нескольких знакомых 958 за 2-3 года наездили тысяч по 20км...для работы у большинства камри или кукурузеры, вот там пробеги в год за 50 переваливают! |
|||||||||||||||||||||||
25.01.2017, 15:56 | #26 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
Ну это всё к тому, что пробеги бывают и малыми. Я на тойоте каждый год катаю по 35. Жена аутлендера за 3,5 года прокатила на 22 тыс. км.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
25.01.2017, 16:51 | #28 |
Porsche-монстр
|
|
25.01.2017, 16:55 | #29 |
Гуру
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 410
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
|
У меня был свой сервис в москве (не порше), я насмотрелся на людей приезжающих чиниться и их круглые глаза. Народ покупает машины на авось без какого либо расчета или логики. Обычно такой контингент до смерти боится пневмы и турбин, а картинка тлк200 у них среди ликов святых на бардачке |
25.01.2017, 16:59 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,595
Адрес: Хабаровск
Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 230 раз(а) в 211 сообщениях
|
В Хабаровских морозах пневма мрет быстро. Разговаривал с несколькими владельцами 955 и 957. Хотя это может стечение времени - машины то уже все от 8 до 12 лет. и Пробеги не малые у многих. Про мерсы даже говорить не буду - тут возраст ни при чем. Мои пружины ничем не отличаются от пневмы в комфорте по городу. Ну может быть зад чуть дубовей. Специально катался на машине с пневмой мальчишки с соседнего дома и еще на одном 957. В других местах я не езжу.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие. |
|||||||||||||||||||||||
25.01.2017, 17:01 | #31 |
Porsche-монстр
|
Если вы и найдете что-то за эту сумму, то это будут дрова, в которые нужно будет еще кругленькую сумму вложить. Да и не сравнивайте вы 3,2 и 3,6. Прелесть 3,2 в том, что он практически не убиваемый и с минимальным налогом. На 3,6 налог уже совсем другой. Именно по этой причине авто с двигателем 3,2 л. стоит порой существенно дороже S, turbo и turbo S. На мой взгляд, 900 тыс. рублей - это вполне адекватная цена за ухоженный 955 с двигателем 3,2 л. в богатой комплектации. Хорошая машина априори не может стоить дешево, а тем более porsche cayenne. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche cayenne 2003-2007 3.2 не пневмо | Pavllik | Выбор Porsche Cayenne | 56 | 04.12.2016 12:21 |
Куплю новые 295/35R22 (желательно не корея) | Red Devil | Шины / диски | 17 | 30.08.2011 02:50 |
куплю задние суппорта от 955,желательно красные | Romanm5 | Покупка/продажа | 18 | 08.02.2011 18:41 |
куплю б.у оригинал R21 желательно с резиной | Лера | Шины / диски | 3 | 22.07.2009 10:13 |