|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.03.2008, 13:06 | #21 |
Модератор
|
1. проще всего помойму на черной. но и на серой можно. Мне больше всего нравиться каричневая.... но она редка покрайней мере была.
2. расход средний 22. Езжу по городу 85% времени... На светофорах стартую как с пул пазищин на F1. 3. рукоятка под селектором коробки - калесико выше ниже и 3 кнопки спорт нормаль и жалеем попу. или дырка. 4. обогрев более чем вероятен если авто не флорида. Тоесть выбирай чтоб был подогрев поп. над монитором крутилки режима.... или заглушки. 5. монитор подразумевает. кроме редких установак чиста мафона. но я думаю это редко!!! только если после заводской дадел. DVD нет. экран не тач (но и без него удобно) 6. повальных жалоб нет... работает нормально. тока заумничеваеться.... тоесть к режимам езды привыкает и бенз эканомит. 40 может ехать и на 5ой... но клик на типтроник на - и придавка газа спасают сетуацию резко...
__________________
Drive It Like You Stole It!!! |
03.03.2008, 13:16 | #22 |
Заблокирован
|
Серая кожа оченб распростараненный вариант.
Вместо пневмы выемка для брелка сигнализации (по размеру спичечного коробка) Средний расход за последние 6000 км на С-ке 20 литров (много езжу и по трассе и по Москве) |
01.04.2008, 18:15 | #23 |
Иногда заходит
|
Искренне считаю что на кайене стоит коробочка Aisin AW.
ZF тоже поставляет коробочки им, но не кайенам. Расход на турбе в среднем 24 литра (город+трасса) трасса минимум 15 (москва-уфа) город максимум 47 решил развлечся. Особенность эксплуотации турбовика - жрёт масло как двухтактник! Долговечность турбины - вопрос не актуальный ибо стоит она 30 000 рублей. Обогрев будет если кожанный руль (дерево и карбон с обогревом не видал). По выбору с или турбо: Машины это разные. Надо порулить(важно чтобы можно было надавить на газ) и посидеть внутри. |
Пользователь сказал cпасибо: | Nikitos097 (12.05.2022) |
01.04.2008, 18:29 | #24 |
CAYENNE PEPPER
|
[QUOTE=phantom;36608]
2. Расход 19-23 по городу. Около 15 по трассе. Очень сильно зависит от стиля вождения. Бак 90 л. Разве бак не 100 литров??? |
01.04.2008, 21:50 | #25 |
Гость
|
Мне казалось что бак 90. а расход у меня трасса 13-15, город 19-27)))
|
01.04.2008, 22:23 | #26 |
Завсегдатай клуба
|
Сразу хочу сказать, что не надейся, что у порша будет такая же надёжность как у лексуса (и не надо спорить!). От фольцвагена там очень много так как разрабатывались на одной платформе. И к сведению, хоть порш и владеет фольцом, поставщиком порша является именно фольцваген а не наоборот... Просто, естественно, некоторые детали у них свои (например двигло V8). И насколько известно мне - у порша надёжность говно! Хуже только у ренжа... Об этом свидетельствуют многочисленные рейтинги. Я им доверяю, так как не редко уже доказывали свою актуальность (сразу скажи на порше их реальность не проверял... Знаю только про акуру, ренж ровер, ниссан, хонду и бмв. По ээтим маркам рейтинги били в точку.) |
01.04.2008, 23:07 | #27 |
Новичок
|
|
01.04.2008, 23:11 | #28 | |||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Мне кстати тоже кажется что бак 90 литров (хотя везде по данным 100). На днях специально докатал до загоревшейся лампочки и залил полный бак - так влезло только 76 литров. Врядли при горящей лампочки в баке булькает больше 20-ти литров.
Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 02.04.2008 в 00:59. |
|||||||||||||||||||
02.04.2008, 04:12 | #29 |
Porsche-монстр
|
|
02.04.2008, 10:33 | #30 |
Иногда заходит
|
После того как загорается лампочка - можно проехать около 80 км по трассе со средним расходом 23 - сам пробовал. потом была заправка. При этом 15 литров в баке - не вырабатываемый остаток. Поэтому думаю в инструкции всётаки правда.
|