|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.10.2010, 15:51 | #21 |
Porsche-монстр
|
Не понял ничо тоесть?
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
20.10.2010, 19:43 | #22 |
Porsche-монстр
|
тоесть? если лётся через верх то это хана? просто мужики открыли баки завели, и на правом (вспомогательном) насосе сверху переливался бенз... насосы все качают, ток есть правая сторона бака пустая, тока в насосе полный бензина, левая сторона бака на половину полная....
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! Последний раз редактировалось JaySan; 20.10.2010 в 19:47. |
21.10.2010, 19:18 | #23 |
Иногда заходит
|
|
22.10.2010, 11:20 | #24 |
Porsche-монстр
|
а как же тогда он бенз сбрасывает при наполнении себя топливом? разве не переливает через верх просто? проблема выяснена - сдох топливный насос, основной, левый... (новый, оригинальный, поменянный 3000км назад вместе со вторым насосом и фильтром, фото в приложении) видно, что треснута колба внутри корпуса насоса (может брак был с завода, а?) и слизало крыльчатку топливного насоса (может туда чего попало), поэтому когда заводишь машину давление в топливной рампе 4, стабильно, но спустя некоторое время давление постепенно падает до 0,8 и тачка глохнет... только мне вот не понятно до сих пор почему это происходит именно когда правая сторона бака пустая и по датчику на приборке 1/4 бензина в баке, может когда он умирает то второй пытается начать качать но неоткуда? приполном баке же не глохнет
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
25.10.2010, 08:01 | #27 |
Porsche-монстр
|
физически разобрать можно только колбу пластиковую и почистить всё вокруг насоса, а вот уже до крылчатки в самом насосе не залезть...
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
25.10.2010, 08:09 | #28 |
Заблокирован
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
|
|
25.10.2010, 09:13 | #29 |
Porsche-монстр
|
Обычно меняют всё сразу оба насоса + фильтр, точно знаю, что у тебя в тюмени на Федюнинского, в Фольксе, есть в наличии левый основной за 11.000 рублей, думаю и правый будет, цена их одинаковая, а вот оригинал там же на Федюнинского а Порше будет стоить примерно на 4.000 рублей дороже каждый... ну и фильтр думаю в пол цены встанет...4000-5000 от Фолькса, Порш не знаю даже сколько
__________________
МЫ НЕ ИЗ ТЕХ КТО НА ИЗМЕНЕ ВАЛИТ НА ЗАПАД!!! |
25.10.2010, 09:21 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
|
А в фольксе откуда кайеновские насосы ? или они взаимозаменяемы с Туарегом ? |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
1 or 4, бака, бензина, Глохнет, уровне |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сообщение об уровне масла! | КРУТЫШ | Советы профессионала | 35 | 17.08.2020 13:12 |
Последствия использования 92-го бензина. Важно. | w124 | Обмен опытом | 39 | 15.03.2012 03:08 |
Глохнет при заправке бензина! | Эльдар | Советы профессионала | 23 | 18.03.2010 19:02 |
Анализ бензина в России, США и Европе | CRAZY | Обмен опытом | 5 | 21.07.2008 12:29 |