|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.07.2015, 10:29 | #21 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 26.11.2012
Сообщений: 258
Адрес: Волгоград
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
|
И во вполне обозримом будущем - бонусом ГИЛЬЗОВКА! Ценой, эдак, в половину стоимости авто. Если собрал 800 т.р. и нет в загашнике 300 т.р. на борьбу с задирами, то только 3,2 или ПРАВИЛЬНО гильзованные S или Турбо. А, вообще, как владелец 3,2, могу сказать, что в городе 250 л.с. хватает за глаза. Расход в районе 20 л. +/-. Брать лучше с уже замененной цепью, как правило больше 150 т.км. она не ходит, замена со всей требухой в районе сотки. С пневмой, конечно комфортно, но и пружины не критично, дело личное. |
10.07.2015, 12:35 | #22 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 359
Адрес: SPb
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 112 раз(а) в 72 сообщениях
|
ПРАВИЛЬНО гильзованные в 99% случаев получаются только в том случае, когда сам гильзуешь или под твоим контролем. А брать гильзованную, особенно недавно гильзованную - верный путь выкинуть этот мотор в скорости. Цены на этот процесс под себя и на продажу сильно разные
__________________
"Убогий человечек, не имеющий ничего, чем бы он мог гордиться, хватается за единственно возможное и гордится нацией, к которой он принадлежит" Артур Шопенгауэр |
Пользователь сказал cпасибо: | Белгородец (10.07.2015) |
10.07.2015, 13:37 | #23 |
Porsche-монстр
|
Когда пересел со старой С-ки на 957-й 3.6....готов был ехать продавать его...не хватает даже 3.6 (хотя там 290 л.с.), машина чувствует себя перегруженной какой-то, нет той легкости, с которой 4.5 едет. Поэтому даже двигаясь в спокойном режиме, ни 3.2 , ни 3.6 кайену не хватает. Испытано на себе. Posted via Mobile Device |
10.07.2015, 13:47 | #24 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
в этом и проблема) Хотя каждому свое, мне после Турбоса вообще будет тяжело что-то брать медленнее, будет раздражать и бесить) Проверено на себе. |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Муслим823 (10.07.2015) |
10.07.2015, 14:35 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Пока это самый интересный вариант. |
|||||||||||||||||||||||
10.07.2015, 14:40 | #26 |
Porsche-монстр
Регистрация: 09.07.2014
Сообщений: 833
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 80 раз(а) в 74 сообщениях
|
автор смотреть на пневме уж тогда
представленные тобой без оной нормально едет и 3,2 и 3,6 не слушай никого, да конечно не 5 или 6 сек до сотни, но быстрее большинства машин в потоке. нравиться бери, единственное тогда уж с вкусняшками |
10.07.2015, 15:43 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
Каких машин он быстрее?)) Любой гольф быстрей ))) |
|||||||||||||||||||||||
10.07.2015, 16:35 | #28 |
Porsche-монстр
|
Авто с двигателем 3,2 - это машина не для гонок. Его выбирают спокойные водители.
|
10.07.2015, 17:01 | #29 |
Porsche-монстр
|
Вопрос риторический. Жрет немало. И главное — НЕ ЕДЕТ. Не для скоростной езды и покупался. Но остальных любителей погонять сразу говорю, лихачить в потоке не выйдет. По паспорту с завода ехал 9,7 с. За 10 лет лошадки почти не устали и при определенной сноровке можно пульнуть на 11 секунд. Смешно.
Расход топлива в режиме без пробок 15-17 литров на сотню. Если пробки то 21-23. На круизе при 110 км/ч — 13. Вот такой расклад. Жрет и не едет. Если вы хотите купить Каен и думаете о динамике, то 3.2 не тот выбор. Если вы хотите купить Каен и будете думать о его маневренности, отделке, универсальности и многих и многих ДРУГИХ его достоинствах, то да можно брать 3.2. А рулится он великолепно. нашел на драйве))) 11 секунд?? это каким спокойным надо быть)) я хоть спокойный но 11 секунд как то многовато. да и бенз 21литр) Муслим823 добавил 10.07.2015 в 16:01 Вопрос риторический. Жрет немало. И главное — НЕ ЕДЕТ. Не для скоростной езды и покупался. Но остальных любителей погонять сразу говорю, лихачить в потоке не выйдет. По паспорту с завода ехал 9,7 с. За 10 лет лошадки почти не устали и при определенной сноровке можно пульнуть на 11 секунд. Смешно. Расход топлива в режиме без пробок 15-17 литров на сотню. Если пробки то 21-23. На круизе при 110 км/ч — 13. Вот такой расклад. Жрет и не едет. Если вы хотите купить Каен и думаете о динамике, то 3.2 не тот выбор. Если вы хотите купить Каен и будете думать о его маневренности, отделке, универсальности и многих и многих ДРУГИХ его достоинствах, то да можно брать 3.2. А рулится он великолепно. нашел на драйве))) 11 секунд?? это каким спокойным надо быть)) я хоть спокойный но 11 секунд как то многовато. да и бенз 21литр) Последний раз редактировалось Муслим823; 10.07.2015 в 17:01. Причина: Добавлено сообщение |
Пользователь сказал cпасибо: | Р006ТМ98 (10.07.2015) |
10.07.2015, 17:05 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Согласен. получается, что вся эта экономия от лукавого) По этому тогда уж дизель надо брать, но у кайена дорого, а вот у Табурега или Q7 оптимально. Я сам думаю об экономичности только потому, что придется много ездить в перспективе. Вот Q7 4.2 дизель 6.5 сек до сотни и расход в 13 литров мне кажется фантастически идеальным вариантов) Не рекламирую, просто пример) |
|||||||||||||||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Муслим823 (10.07.2015) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] подбираю на лето обувку R20 - R21 | Miles | Шины / диски | 1 | 12.05.2014 17:30 |