11.03.2013, 19:08 | #21 |
Porsche-монстр
|
Вообще-то, есть такая прекрасная штука, как поиск )))
Например, здесь читайте: http://www.knclub.ru/f/thread19464-6.html http://www.knclub.ru/f/thread24599.html http://www.knclub.ru/f/thread28341-2.html Итог следующий - однозначно дизель 3.0 D лучше, чем 3.6 бензин. Недаром 70% продаж новых е2 - это дизель, процентов 10-15% - турбаки, 15-20% - все остальное... Себе выбирал между с-кой бензином и дизелем и выбрал дизель, т.к. субъективно он едет не хуже с-ки, а на старте и в моменте - даже, имхо, лучше... Причем тестил по 3 часа и то и другое в выходной день, с удивлением для себя понял, что дизель - то, что нужно. При этом у меня еще 911 с-ка, так что есть с чем сравнить дополнительно... У дизеля: -крутящий момент больше (550 н.м. против 400 н.м. у бензина причем при 1750 об. мин, что в городе на тяжелой машине гораздо больше ощущается, чем 245 л.с. у дизеля против 300 л.с. у бензина, которые реализуются только при 6 500 об. / мин.) - поэтому говорят: " Платим за лошади, а ездим на моменте", крутящий момент, как следует даже из названия, обеспечивает быстрый подхват, который нужен в городе при перестроениях в потоке, в отличие от бензина, который приходится раскручивать, а это потеря секунд и времени для перестроения; -расход меньше (на дизеле 12-13 л по городу, на бензине будет литров 18-20) - а это и стоимость и, прежде всего, заправляться в 2 раза реже, что очччень удобно )), -постоянный полный привод торсен (на бездорожье лучше), -меньше транспортный налог - на дизеле с 245 л.с. платишь 75 р. за "лошадь", а не 150 р. как на бензине (т.е. налог в год в районе 18K вместо 45k на бензине 3.6), -меньше потеря в стоимости при последующей продаже (движок надежней + все указанные выше плюсы); - вибрация относительно бензина небольшая есть, но едва заметная, абсолютно не критично даже для людей с музыкальным слухом )); - в салоне звука дизеля не слышно (с двойными стеклами, как у меня, так точно не слышно), слышно только приятное басовитое урканье при резком разгоне - оно не дизельное на слух, а очень даже породистое подрыкивание ))); - запаха солярки ни на заправке особо не почувствовал (редко заезжаю )))), а в салоне его нет, тем более!!! - запах выхлопа специфический, сладковатый, другой относительно бензина есть, но через 1000 км я его уже перестал чувствовать - разумеется, речь про запах выхлопа снаружи авто, внутри никакого запаха, кроме офигенного запаха поршовского кожаного салона нет!!! - дизель в отличие от бензина отлично чипуется, в т.ч. у дилера, так, например, прошивка от A&A, которую делают в Спорткаре с сохранением гарантии дает прибавку в 52 л.с. (297 л.с. в итоге) и 72 н.м. момента (622 н.м. в итоге). Бензин 3.6 будет очень-очень нервно курить ))) Думаю, что в режимах до 120-130, даже бензиновая с-ка в моментальных разгонах и перестроениях, коих 90% в городском потоке, будет "сливать" (хотя у нее 400 л.с., но момент "всего-то", какие-то несчастные 500 н.м.)))))... Единственная причина, по которой можно сделать выбор в пользу бензина, если Вы: а) консерватор и не интересуетесь современными технологиями, поэтому просто не готовы признать очевидное ))); б) живете в холодном регионе и оставляете машину надолго на улице (соляра лукойл экто Арктика замерзает при - 34, лукойл экто обычная зимняя - при - 26) - но и тогда можно лить гель специальный или просто подогреватель поставить или штатный через мобилу подключить (на форуме уже описаны решения) ; в) или в Вашем регионе качество солярки стабильное неудовлетворительное (заведомо ниже евро 4)... Но тогда и кайен, наверное, не особо нужен... сугубо, имхо... наверное ))) Все плюсы дизеля, как тех. решения, видны на графиках мощности и крутящего момента 3.0D vs 3.6 бензин: Последний раз редактировалось ТractorIst; 27.03.2013 в 13:09. |
11.03.2013, 20:00 | #22 |
Всадник без головы
|
У меня расход как дизель, но заправляюсь бензином.... Я взял Гибрид !!!
А едет вот так http://www.racechip.ru/1375-porsche-...e-ii-s-hybrid/ (см. по крайней левой и крайней правой, у меня Ультимейд)
__________________
Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.... Последний раз редактировалось Logan5555; 11.03.2013 в 20:05. |
Пользователь сказал cпасибо: | ТractorIst (11.03.2013) |
11.03.2013, 20:08 | #23 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Машине-то ничего не будет от такого вливания "экстази" в ее электронную глотку? )))) |
|||||||||||||||||||||||
11.03.2013, 20:42 | #24 |
Гуру
|
Добавлю. Переездил большие и огромные бензины. За педалью ни один не едет, как на ручке! И вот удивился... ПК едет. Что дает? В городском потоке коробка не делает отскок вниз, машина сразу перепрыгивает туда, куда руль повернут. Что хорошего? Уверенность, быстрота и безопасность. С ПДК на Панаме конечно не сравнишь, но мне хватает в дорожной "войне". |
11.03.2013, 21:10 | #25 | |||||||||||||||||||||||
Всадник без головы
|
Ничего не будет, а и будет пофиг, волков бояться в лес не ходить, зато как удивляются владельцы Турб когда со старта я децл уезжаю от них
__________________
Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.... |
|||||||||||||||||||||||
11.03.2013, 21:11 | #26 |
Завсегдатай клуба
|
Скажу пару слов в пользу бенза... Фактическая динамика (если говорить о стоке) у 3.0d и 3.6 приблизительно одинакова - о чем говорят паспортные данные Порхе. И у меня нет причин им не доверять - думаю они умеют работать с измерительной аппаратурой! До 100 дизель чуть быстрее, после 100 уже бенз чуть быстрее! Наличие большего Нм дает ощущение большей динамики, но это лишь работа вестибулярного аппарата. Касательно расхода, то при равных условиях пробега, средней скорости и прочего разница будет около 4 литров! У меня 3.6 ест около 16 литров и никаких 22 нет и в помине! А по поводу продаж дизеля, то на Украине второй по объему продаж именно 3.6 - т.к. разница в цене около 5,5т. евро (или прим. 7т.$), а не 1т.$ как в России! Поэтому у нас о экономичности дизеля говорить как миниму не логично! И звук как раз у 3.6 намного приятней и сочней! Ах да, 3.6 самый надежный двигатель в линейке, что возможно актуально на вторичке! Все ИМХО, поэтому не стоит сразу тянуться за помидорами
|
11.03.2013, 21:15 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Всадник без головы
|
Тож правильно, авва клевая, только что прошел Crysis 3 (вообще все прошел), грущу что кончился....
__________________
Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.... |
|||||||||||||||||||||||
11.03.2013, 21:18 | #29 |
Завсегдатай клуба
|
|
Метки |
diesel, бензин |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам Porsche Cayenne Diesel | АК | Автомобили | 35 | 22.06.2011 08:19 |
2011 diesel чип тюнинг | G_A | Тюнинг и стайлинг | 23 | 30.09.2010 12:18 |
Lumma Design на новый Cayenne Diesel | Serg124 | Тюнинг и стайлинг | 13 | 02.09.2010 17:15 |
TechArt Cayenne diesel | D55L | Тюнинг и стайлинг | 9 | 03.03.2009 11:16 |
Diesel power! | oZZy_tv | Основной форум | 37 | 01.09.2008 01:43 |