|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.10.2012, 10:27 | #22 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
у S2000 хонды вообще 240 с 2 литров снято
__________________
завтра все будет |
|||||||||||||||||||||||
29.10.2012, 15:38 | #23 |
Заблокирован
|
Гтс жрет меньше бенза
|
31.10.2012, 22:58 | #25 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,573
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,508 раз(а) в 1,275 сообщениях
|
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
31.10.2012, 23:42 | #27 |
Иногда заходит
|
езжу на гтс и радуюсь, алькантара везде, тормоза отличные, повороты держит хорошо, ходовка не такая уж и жесткая, глушак когда хочешь газануть включаешь прямоток, заехал во двор выключил, внешний вид лучше турбы, жрет бенза меньше город максимум 22-24 на трассе 14-18 при 140-180,
бесит приборка, не могли от турбы воткнуть, еще кажется, что в турбе шумка получше, а так отлично. |
01.11.2012, 00:16 | #28 |
Завсегдатай клуба
Регистрация: 25.02.2012
Сообщений: 284
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
Спасибо за комент. Внешне однозначно гтс симпатичнее.
Добавлено через 30 минут(ы) 13 секунд(ы) [I]посмотрел на ютюбе, забавно звук меняется. YouTube |
01.11.2012, 01:21 | #29 |
Шаман=)
|
ГТС позиционируется как самый спортивный из всех кайенов
Далее, кто хочет подробно знать, что в нем другого и/или говорит "турбо для бедных", "на 20лс мощнее ЭСки" и тд Тормоза идентичны с 955 турбо. Так как мощи меньше- хватает нормально Обвес- турбо лук, только в переднем бампере по бокам заглушки вместо интеркуллеров. Салон- спортивные сёдла с усиленной поддержкой, алькантара по центру, на подлокотнике, в центре карт дверей. Теперь по железу: Более толстый и жесткий передний стаб(как на турбо ЭС) Настройки подвески другие, ниже на 24мм турбо(одинаковый только с турбо ЭС) Более короткий ход плунжеров в стойках PASM Отрицательный развал задних колес Передаточные числа АКПП другие, отличаются от всех каев. У всех 3,55 у ГТС 4,1- более агрессивный и резкий старт с места. Более острое рулевое управление, если имеется система Servotronic - кайф Лично от себя- где на турбо в повороте страшно 80-90 ехать, ГТС проедет 100-110, факт! По прямой- да, особо не едет, если сравнивать с турбо(4.8), с 4.5 едет до 70-80 одинаково практически.
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] В Санкт-Петербурге Porsche Cayenne 957 Turbo, Turbo S или посмотрю GTS | MaxImaN | Автомобили | 4 | 07.10.2012 21:11 |
Отзыв cayenne turbo panamera turbo/turbo s | RustCorso | Обмен опытом | 12 | 30.07.2012 06:49 |
Коробка на GTS отличается от Turbo? | VasilevskyME | Выбор Porsche Cayenne | 3 | 22.04.2010 19:20 |
Есть ли ощутимое различие между Turbo и Turbo Power Kit 500 л.с. | graf199 | Выбор Porsche Cayenne | 31 | 19.11.2007 10:43 |