12.06.2012, 22:11 | #1 |
Porsche-монстр
|
Установка PCM 3.0
решил я таки осветить давно живо трепещущую тему... тема не закончена, хоть и "отснято" уже несколько серий - вопросы до сих пор есть, и они решаются. на данный момент система работает в текущем виде около 3х месяцев. все "серии" буду постепенно дописывать и дополнять фотографиями, но - не всё сразу
но сначала немного лирики. обладая машиной 2004 года пусть и в комплектации полной для 2004 года - всеравно это был псм 2.0 со всеми вытекающими - ни камеры ни тв (все это пошло в 2005м) навигация на цд "последней версии" 2007 года, нет мп3, телефонный блок пусть даже с доп трубкой работал только от сим-карты... варианты с неоригинальными блютусами и прочим типа нав-тв меня неустраивали и неустраивают в принципе. плюсы штатного решения в безусловной интеграции со всей остальной машиной - начиная от кнопок на руле заканчивая диагностикой неисправностей. конечно простым решением был псм 2.1. появлялся и тв-тюнер, и камера, и навигационный диск уезжал под сидение освобождая место в головном устройстве под музыкальные диски. ну что и было закуплено (спасибо Марку) и поставлено. там ничего мудрого нет - если все запчасти под рукой, поэтому даже заострятся не буду. итак - Серия первая добавленный функционал радовал безусловно НО... такого расширения было мало. по сути ведь стало лишь чуть лучше. потом была фаза изучения всяческих электросхем оригинального происхождения и прочих документов (спасибо друзьям имеющим доступ) которые могли внести ясность в вопрос "что же произошло в 09 модельном году что псм 3.0 не предлагают для доп-установки в оригинале" после этих долгих фаз было принято решение купить псм 3.0 на свой страх и риск. что и было исполнено. решено было купить бе-у, хотя в целом и новый стоит некосмических денег. просто так его воткнуть конечно нельзя - даже разъемы другие. кроме того надо выкинуть ВСЮ старую периферию - ченджер, тел блок, тв-тюнер, что конечно тоже просто так сделать нельзя - надо перемычки итд. тогда были куплены разъемы, пины, и прочее необходимое, сделан переходник, и псм "воткнут" вместо старого. и... и никуя. даже не включился. радости моей не было предела... но ларчик открывался просто. оказалось что мне продали "дохлый" псм. потомучто второй псм 3.0 купленный в другом месте включился и стал показывать что положено - радио, диск и прочее. кнопки на руле работали, температуру за бортом и расход показывало. но - тут тоже было НО. звука не было. совсем. никакого. ни треска ни писка. конец первой серии! Последний раз редактировалось Serg124; 13.06.2012 в 12:24. |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | amaliev (19.02.2015), cha-vlad (12.06.2012), dimas999 (12.06.2012), Dmitriy.N (23.06.2016), Fanis (18.12.2012), Filin (23.03.2013), G_A (14.06.2012), Jamal (19.03.2017), korova (14.06.2012), Leopold (06.05.2013), Luxury (06.02.2018), PAMA (12.06.2012), Samedus (12.06.2012), slavadk (25.11.2017), Solwenq (18.04.2016), Sprinter (19.12.2012), Taranets (03.07.2013), Vetal 72 (19.12.2012), virtualmind (07.07.2013), Zorro (13.06.2012), Денис32 (14.07.2018), НЕЗНАЙКА (14.06.2012), Семён_84 (05.07.2013) |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Установка PCM | svetlaev | Аудио-видео, навигация, электрика | 18 | 18.06.2012 21:31 |
Установка PCM | Anthony | Советы профессионала | 23 | 07.12.2010 03:47 |
Установка PCM | mandarin | Советы профессионала | 11 | 07.05.2009 16:06 |
Установка PCM | A448PO | Обмен опытом | 22 | 07.11.2008 01:42 |