Range Rover Sport Supercharged vs Cayennee Turbo

[Pit]

Цитата: Сообщение от Fermer Лучше всего самому лично протестить RRS И Каенн. Согласен, вот тут вычитал историю про RRS

Дилерский тест не показывает ничего толком. Просто не выехать на такие дороги за пол-часа. Речь не о болоте, а о банальной грунтовке с лужами, колее. Понятно, что Кай проедет,вопрос был в том, насколько ненапряжно.
А историй много и относиться к ним можно по-разному. К примеру, приключения А.Лебедева внимательному читателю показывают невероятную надёжность RR.

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Pit К примеру, приключения А.Лебедева внимательному читателю показывают невероятную надёжность RR.

a что за история? выложи почитаем.

Добавлено через 54 минуты

Цитата: Сообщение от D55L Уважаю твой выбор. Я так понял офф-роуд тебе очень по душе. Да, я здесь не спец

мы как раз и пытаемся построить диалог где есть и голова, и сердце ; )..
мой аргумент в том, что к сожалению в нашем обществе, как ни где, стереотипы и их инерция просто уже не хроническая болезнь.. а инвалидность какая то! ты был в штатах и не дашь соврать, что стремление к новому там течёт в жилах самой системы ( хотя в то же время своих стереотипов не меньше чем где либо). я говорю про открытость общества к новому.
поэтому предлагаю не опираться на услышанное от "кого то", или прочитанное "где то", а иметь свой собственный опыт и постоянно его обновлять.
кай, я думаю лучший аппарат на рынке по совокупности качеств (его верхняя линейка), но есть и другие не менее, на мой взгляд, достойные экземпляры. и если говорить про соотношение не только цена/качество, но ещё дизайн, стиль вождения, приоритеты использования и т.д. то в сегменте "кай эс" vs ррс с/ч, на мой взгляд это очень сравнимые машины. то что ррс больше ломается, сказки прошлого. для кого это главное, у них есть свои боги (тойота кемри, хонда аккорд...) и своя окуительная корпоративная жиснь с пузом и лысинкой.
но есть другой мир, который лежит под самой ломкой машиной (из западных) ЛР2, всё свободное время. который покупает убитый 911й, иногда на последние деньги и делает из него снова болид.. для кого жизнь это не гульба по кабакам на папины деньги, а новый опыт. пускай через сбитые коленки, помятые диски..
выходит новый гелик PUR, кто слышал, где электроники "0", сидения из дермантина, багажник выложен фанерой и т.д., ясный перец, пацаны такой квадрат не оценят, сделан для другого мира, "corporate mind free".
но это лирика..
слава богу нет "идеальной машины для всех", щас бы тошнили на вазе и спорили бы, что лучше классика или восьмёрка..

Цитата: Сообщение от Ulrich мы как раз и пытаемся построить диалог где есть и голова, и сердце ; )..мой аргумент в том, что к сожалению в нашем обществе, как ни где, стереотипы и их инерция просто уже не хроническая болезнь.. а инвалидность какая то! ты был в штатах и не дашь соврать, что стремление к новому там течёт в жилах самой системы ( хотя в то же время своих стереотипов не меньше чем где либо). я говорю про открытость общества к новому. поэтому предлагаю не опираться на услышанное от "кого то", или прочитанное "где то", а иметь свой собственный опыт и постоянно его обновлять. кай, я думаю лучший аппарат на рынке по совокупности качеств (его верхняя линейка), но есть и другие не менее, на мой взгляд, достойные экземпляры. и если говорить про соотношение не только цена/качество, но ещё дизайн, стиль вождения, приоритеты использования и т.д. то в сегменте "кай эс" vs ррс с/ч, на мой взгляд это очень сравнимые машины. то что ррс больше ломается, сказки прошлого. для кого это главное, у них есть свои боги (тойота кемри, хонда аккорд...) и своя окуительная корпоративная жиснь с пузом и лысинкой. но есть другой мир, который лежит под самой ломкой машиной (из западных) ЛР2, всё свободное время. который покупает убитый 911й, иногда на последние деньги и делает из него снова болид.. для кого жизнь это не гульба по кабакам на папины деньги, а новый опыт. пускай через сбитые коленки, помятые диски.. выходит новый гелик PUR, кто слышал, где электроники "0", сидения из дермантина, багажник выложен фанерой и т.д., ясный перец, пацаны такой квадрат не оценят, сделан для другого мира, "corporate mind free". но это лирика.. слава богу нет "идеальной машины для всех", щас бы тошнили на вазе и спорили бы, что лучше классика или восьмёрка..

Хорошо пофилософствовал

Про Штаты - у них там странно, если креативная идея превращается в тренд, то последователей куча, а если нет, то на последователей как на чудаков смотрят и тихо посмеиваются за углом, в открытую не принято, толерантность, мля.

Я поэтому сразу и сказал, что по офф-роуду не силен и не ставлю это в приоритет.

[Pit]

Цитата: Сообщение от Ulrich a что за история? выложи почитаем.

Вот так они ехали

Как мы :-) понимаем, ни к этнографии ни к экспедиционному стилю езды это не имело никакого отношения. Но убиваемые машины поливались участниками говном со страшной силой
Страница Тёмы об этом
Цитата: "Состав экспедиции менялся в силу разных обстоятельств — то какой-нибудь экипаж застрянет в каком-нибудь городе, то догонит. Две машины перевернулись и выбыли из строя, одна машина сбила корову. У «Мумусика» четыре раза отваливалась опора двигателя (два раза срезало болты, два раза ломалась сама опора). В результате двигатель не выдержал и сломался окончательно, перемешав антифриз с моторным маслом (два раза).
В течение лета 2008 года «Мумусик» стал самым известным «Рендж Ровером» в России."

... вот такая езда...

http://advertorial.ru/comment.php?view=314

[alver]

Есть старая добрая поговорка, не раз произносимая на данном форуме: - Куда бы не ехал РР, один хрен он претца на сервис. Сам чуть не купился , Бог отвел (и добрые люди).

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от alver Сам чуть не купился

у меня, кстати, тоже есть охриненое мнение о запорах.. в сортире F22. ну просто.. они не закрываюца! жопа..
самолёт, поэтому, херовый!!
кому интересно, могу отписаться в личку..

[alver]

Цитата: Сообщение от Ulrich у меня, кстати, тоже есть охриненое мнение о запорах.. в сортире F22. ну просто.. они не закрываюца! жопа.. самолёт, поэтому, херовый!! кому интересно, могу отписаться в личку..

Чет я наверно сегодня перекупался в море, а в чем прикол?

[Эльдар]

Цитата: Сообщение от alver Есть старая добрая поговорка, не раз произносимая на данном форуме: - Куда бы не ехал РР, один хрен он претца на сервис. Сам чуть не купился , Бог отвел (и добрые люди).

английская поговорка : если хочешь всю жизнь провести на сервисе - купи себе РР

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Сообщение от Ulrich ..ксати, если уж эту тему затронули.. есть приятель в москоу както на ленинградке выскочил с второстепенной чел с мигалкой на 7ой серии биммере, перед ррс приятеля. по наглому, без пердупреждения, водитель в той ситуации был полностью прав и как мы знаем, даже поезд мгновенно не остановить. засадил он кремлёвскому как следует. биммер под списание, сильный удар был, а ррс поехал дальше в еропорт. там помоему заменой бампера всё обошлось. крепкие, они гады, рамы делают. моего опыта, по счастию не было, ударного. но историй таких, был очевидцем пару раз, деталь под замену, поехали дальше. кстати новая тема отсюда выплывает, про кай. всем вэлком. "про удары"

в TOP GEAR английская версия тесты проводили на лобовой удар.. так РР самый "жидкий" среди джипов оказался.. они долго над ним глумились! хоть и англичане!

Добавлено через 7 минут

Цитата: Сообщение от FroL недавно брату купили РРС СЧ и он вполне доволен. пуляет очень хорошо. но не стоит забывать там не турбина стоит а компрессор и это совершенно разные вещи. да он навенряка шустрее Эски дорест. но не шустрее Эски рестайл. у меня у самого 3.2 поэтому судить по скорости трудно. т.к. я толком на Эске не ездил и на турбаке тоже но могу сказать одно что в РРС всё находиться близко и никуда тянуться не надо. очень удобно лично мне было по сравнению с кайеном. В РРС сидишь явно выше. Там даже можно сказать немного тесно и немного храмает качество отделки даже в отличии от РР Вог. там всё намного лучше. хотя моё мнение что РРС и Кай не стоит сравнивать... совершенно разные машины. По поводу сервисов и качества то это как повезёт. И каи бракованные бывают. Так что дело вкуса. Я лично кай не променяю на РРС даже если это будет белый на белом в обвесе штормер

Сравнивать Кай и РР ... равносильно тому, что сравнивать в общем подачу БМВ (КАЙ) и Мерседес (РР). КАЙ сливается с водителем.. а РР какой-то отстраненный.. сам по себе..

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от Эльдар английская поговорка

русский опыт: хожу пешком, прав никогда не имел, но всё знаю про машины..
теория кунфу: работаю водопроводчиком в местном жеке, но точно знаю как поднимать "Курск" ('книга перемен', глава 17).

Добавлено через 38 минут
люблю кай безумно, со всеми его недостатками.. ни кому не навязываю..

Добавлено через 40 минут
немного не по теме,
..а ещё, есть суровая, мужская работа..
http://www.tvigle.ru/category/auto/elbrus?video=424987

Добавлено через 1 час 8 минут
или эта..
YouTube - Who said Range Rovers were good off road!!*-

[xor777]

Цитата: Сообщение от Ulrich или эта.. YouTube - Who said Range Rovers were good off road!!*-

тупица заехал в грязь на шоссейной резине. сдуру можно и хуй сломать.