09.09.2014, 00:37 | #22 |
Заблокирован
Регистрация: 11.06.2014
Сообщений: 309
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 42 раз(а) в 34 сообщениях
|
|
09.09.2014, 01:00 | #23 |
Танкист
|
|
09.09.2014, 01:11 | #24 |
Porsche-монстр
|
Весьма полезная инфа, будем искать, спасибо! 30 000руб., не вопрос, вполне устраивает! Может найду б/ушные от 957-й GTS-ки, там соотношение 4:11 Расход значения не имеет, я езжу мало, 5 тыс. км. в год! Добавлено через 5 минут(ы) 47 секунд(ы) Это всё не то, там передачи длинные! Скорость в 250 никому не нужна, хватит 180! Должна быть сближенная коробка и море крутящего момента на низах, наступаешь на педаль и торнадо момента после 3000 об/мин переходит в цунами! Держать газ дальше или отпустить и перейти на ступень повыше решать тебе, тяги везде хватает! |
09.09.2014, 08:01 | #25 |
Porsche-монстр
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 1,255
Адрес: Нижний Новгород
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях
|
Да просто в чем смысл сделать то что не будет ехать как 911 или другой спорт мобиль. Тем более проводить эксперименты (даже на словах)!!! Все это глупо...и неоправданно дорого!!!
|
09.09.2014, 12:03 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
После двухсот турбак меня стопудово отЪшатает, но до этой отметки он то-едет с кикдауна, то не едет с 1000 об/мин, а у тебя под рукой всегда море контролируемого и управляемого момента, наступил на педаль и ушел в точку на горизонте! Добавлено через 3 минут(ы) 12 секунд(ы) Учитывая мою сделанную ходовую и наши серпантины соревнований меж нами, скорее всего не будет... Добавлено через 1 минут(ы) 55 секунд(ы) Но вопрос тут в другом: - На сделанной тачке весьма приятно ездить, ибо она возит - душу, а не - тело! Добавлено через 3 минут(ы) 28 секунд(ы)
Та пацанам это не надо ...., большинство приспособленцев и так всё устраивает! |
|||||||||||||||||||||||
09.09.2014, 12:20 | #28 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
))) он и до двухсот S ку, даже с в Магнуме и колесами отвешенными до грамма Кста а какую резину на Таснибирию 2009 года ставили? Вроде на 8 год была одна а на 9 поменяли?
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
09.09.2014, 13:06 | #29 |
Porsche-монстр
|
|
09.09.2014, 13:36 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Неважно, сделает или нет, доработанная атмосфера ехать по серпантину будет намного приятнее, разгон у неё ровный без рывков и турбоям плюс прохождение поворотов на уровне.., короче сток отдыхает! |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche Cayenne Transsyberia | Kurator | Основной форум | 30 | 08.05.2013 17:48 |
Transsyberia S | Вождь | Основной форум | 1 | 06.04.2009 10:06 |
Porsche Cayenne S transsyberia | jura | Основной форум | 10 | 05.12.2007 20:29 |