|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.04.2007, 01:58 | #21 |
Специалист
|
Вопервых не забывай что с кнопкой спорт кординально и бензин хлебает,износ мотора ростёт это вам не 911!
На привидущих моделях нет такой функции, разве что раздел тюнинга. |
03.04.2007, 02:02 | #22 |
Специалист
|
От влаги коротят контакты и стекло то не открывается, то открывается само собой и горит постоянно восклицательный значок, кнопку надо менять или отключать.
|
03.04.2007, 02:08 | #23 |
Специалист
|
Если что звоните, я Cayenne знаю с самого первого выпуска 2003г и остальные PORSCHE , чем могу помогу.
|
03.04.2007, 14:22 | #24 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Подскажи , пожалуйста , по Турбо или С(2004).Реально много болячек с ходовой, электрикой и тд ( если брать с пробегом 40-60 миль) и при среднем годовом пробеге 20-30 тыс . км Во сколько реально встанет в среднем обслуживание в год в тыс. долл ??? 3,0?5,0? 7,0 ? 10,0 ? ... Понимаю, что ворпос некорректный просто хочется примерно прикинуть расходы годовые Заранее спасибааааа... |
|||||||||||||||||||||||
04.04.2007, 02:08 | #25 |
Специалист
|
У Cayenne не плохая подвеска не беспокойся темболие если пробег 20-30т.
Лучше брать европейца Turbo ! Проблемы по илектрики бывают, но всё лечится надо следить за машинкой. С ремонтом и Т.О могу помоч не дорого, в год трудно сказать сколько выкидыват придётся у всех поразному. Но машинка хорошая моим друзьям и клиентам нравится, правдо бензол любит. Если пробег 50-70т. и ездила по России надо хорошенька смотреть её ездоки разные бывают и бензин плохой засирает оба насоса, поэтому повнимательней. Обовсём написать не могу 8905 573 12 00! |
04.04.2007, 13:36 | #26 |
Porsche-монстр
|
А если американец Турбо ??? Я считаю главное не откуда ( из США или Германии) , а в каком состоянии машина ....правильно ?! можно и за месяц любую машину сдрючить Заранее спасибааа... |
04.04.2007, 14:26 | #27 |
Новичок
|
Живу в Мурманске. Сервисов приличных нет.
Сколько и где находятся: топливные и воздушные фильтры (не салона) у PORSCHE CAYENNE S 45. Какой объем у авто расходных жидкостей для замены: масла, охлаждающая?
|
05.04.2007, 03:23 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Специалист
|
Логично! Просто по опыту говорю Американцы чуть капризней, кодировка мозгов у них своя, а так конечноже это Cayenne. Знал оного немца инжинера с PORSCHE AG , вопервых они очень гордятся своими машинами (porshe) видили-бы как они относятся к ним, так вот когда смотрят Cayenne для них есть раздница немец или американец. Ничего не пытаюсь навязать выбирайте что подсказывает интуиция. Удачи! |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2007, 03:40 | #29 | |||||||||||||||||||||||
Специалист
|
Два воздушных фильтра, в моторном отсеке справо и слево под кожухом коробка, 2 отверстия под торокс поворачиваеш на 90 градусов и вытаскиваеш в верх, патрубок отодвиниш отщёлкниш 2 защёлки и там фильтр. С топливным посложней он под задним сидением со стороны водителя, откроиш сиденье надрежеш коврик там лючок под ним свиду типо колпочок это и есть фильтр топлива. Надеюсь знаеш как менять , почисть сеточку и помой форсунки затем свечи, машинка лучше будет работать и конечно ехать. Кстати какой бензол льёш и как скачеством у вас? |
|||||||||||||||||||||||
05.04.2007, 11:04 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Спасибо за помощь! А Бензин Г-95, но стабильно, сервисы Г, литературы нет. Есть руки и голова |
|||||||||||||||||||||||