|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.05.2008, 00:51 | #21 |
Porsche-монстр
|
|
20.05.2008, 03:53 | #23 |
Новичок
|
Я установил выхлоп СС, вырезал каты, залил программу "Абсолют" 3 месяца назад. Раньше выхлоп чадил на холостых если постоять минут 20-30, сейчас на холостых не чадит, если дать хорошо под зад то на ближайшем светофоре все скроются в дыму. Приехал в сервис где все мне это делали. Начали с крышки карторных газов-мембрана целая, полезли в куллера искать масло может турбина гонит из них ели выжали по одной капли, заменили клапон карторных газов и гофрированную трубку, сняли колектор заглянули туда-сухо?! Смотрели эндоскопом даже нет нагара все алюмин. цвета значит все ок. Мне говорят надо разбирать двигло кольца залегли, поменяем кольца и может быть все будет ок, но 100% горантии не даем что это они, затея гдето стоит 100000р.
Звонил в СпортКарЦентр говорят в двигло не лезь это не кольца, кольца только по левой стороне не могут залечь. Они за 2,5 года только в одном кайене меняли кольца у человека раход масла был на 1000км. 4-5л. Есть мысли что это программа кривая, через каждые 30 км загорается чек ошибка по правой верхней лямде "Разрыв электро цепи" менял 3 лямды, провода, разъемы, пропаивали блок результат нулевой. Но дымит левая сторона. Когда появляется чек двигло наченает подколбашивать (катушки новые все) и бешанный перелив, машина едит в захлеб, и из левой трубы наченается обстрел как с тазика. Масло то жрет, то не жрет, в среднем на 1000 км 1,5л. Какое ваше мнение по этому поводу... |
21.05.2008, 02:28 | #24 |
Новичок
|
ДОБРОЙ НОЧИ! Кто нибудь сталкивался с заменой трубки охлаждения на S-ку с помпы(толстая труба) стоял пластик но при разборке лопнул,заказали новую но пришла какая то коротышка как от V 6 заказчики говорят других вариантов нет,ну выточили второй фланец в стык сверху шланг собрали но получилась лажа а менять её ге-но,какие будут варианты,поставляется ли эта деталь.
|
21.05.2008, 02:30 | #25 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
Сейчас идут нового образца - алюминиевые. Для них нужен переходник. Проблема в том, что все продают комплектом. Вот что нужно для того, чтобы поставить: патрубок системы охлаждения нижний - 1 шт. 94810604907 хомут - 2 шт. 99951238901 хомут -1 шт. 94810624000 адаптер -1 шт. 94810623000 кольцо - 2 шт. 99970737041
__________________
Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось Котофей; 12.03.2010 в 01:21. |
21.05.2008, 02:43 | #26 |
Новичок
|
был пластик
Спасибо большое сейчас гляну в магазине я думаю это не дифицит.
|
21.05.2008, 02:45 | #27 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
К сожалению, Вы заблуждаетесь Даже в Москве не так просто купить.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
21.05.2008, 03:01 | #28 |
Новичок
|
был пластик
Да лучше заказать и подождать чем 100 раз разбирать или согреть мотор.
|
23.05.2008, 21:45 | #29 |
Завсегдатай клуба
|
По-моему масло не жрёт (до 1,5 литров на 1000 км не расход). А судя по описанию дымит то не по причине жора масла, а по причине кривой прошивки мозгов. Стреляет в выпуск - богатая смесь. Присмотрись, может дым то чёрный? И ваще не надо в кайенновские мозги никого пускать. Там и так всё нормуль. |
02.06.2008, 23:10 | #30 |
Новичок
|
Хотелось бы услышать первоисточника,наверное запчасти заказал-ждёт.
|