23.06.2012, 11:30 | #21 |
Porsche-монстр
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 2,192
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях
|
Братья извините за офф.А что за 215 был?Какой? |
23.06.2012, 15:06 | #22 |
Шаман=)
|
Зайди ко мне в профиль)
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
23.06.2012, 16:27 | #23 | |||||||||||||||||||||||
Гуру
|
Спасибо за ответ! Но проблема в том, что у меня не 3-4 раза за год, а всегда после сброса газа на низкой скорости. Вчера 2 часа ехал в пробке по трассе. Машина дергается в режиме пробки постоянно, так как скорость и была 15-30 км/ч. Газ-тормоз-газ-тормоз. Честно говоря вчера это очень сильно задолбало и факт что проблема есть точно. Уровень жидкостей в норме, поменяю потом обязательно, но уверен что это симптомы не устранит. Компьютерная диагностика проблем не выявляет. Машину в сервисе хвалят, состояние идеальное, едет шикарно, но эта жигулевщина мешает жить. Последний раз редактировалось Imosquito; 23.06.2012 в 16:31. |
|||||||||||||||||||||||
23.06.2012, 17:57 | #25 |
Шаман=)
|
Возможно карданы(передний, задний) на подходе потихоньку?? Подвесной подшипник может быть визуально целым, но "люфтить"...это как вариант еще...
Добавлено через 3 минут(ы) 54 секунд(ы) Спасибо) это его самый свежий вид, практически перед продажей))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
23.06.2012, 20:05 | #26 |
Гуру
|
Мне казалось что на скорости выше 100-110 км/ч есть еле заметный гул, тоже думал какой-то подшипник в передней части. На сервисе проверили вроде все ОК, я списал на резину.
Если раздатка или кардан, то как они еще себя проявляют обычно? Может я какие-то симптомы пропускаю важные? |
23.06.2012, 20:05 | #27 |
Гость
|
эта проблемка у многих, Лёня и у прекрасного создания тоже самое..
куда копать хз...по сути и мозг коробки может быть и сервопривод раздатки....но щёлкает то передачи ровно! а именно подёргивание есть! Макс правильно говорит-рыть нада механические причины-для начала замена масла в раздатке и мостах - там их вообще почти никто не меняет и в принципе только эта причина может объяснить почему проблема и на 03-05 годах встречается и на рестайлах... если бы затуп мозгов акпп или сервопривод, то врятли было бы такое и на 955 и на 957 |
Пользователь сказал cпасибо: | Imosquito (23.06.2012) |
23.06.2012, 20:13 | #28 |
Гуру
|
А блок управления раздатки в случае неиспоавности как себя ведет? Мне Вова Sprinter говорил, что они до 5 года не самые лучшие были по прошивке.
Добавлено через 6 минут(ы) 0 секунд(ы) Просто покупая такую машину и вкладывая в нее столько средств меньше всего хочется испытывать дискомфорт от ее вождения, так как пробки - это 80% ее эксплуатации в Москве. Я бы еще забил на это дело еслиб это было периодически, так это же постоянно происходит. Только что ездил на x3, это совершенно другие впечатления - плавность хода, шикарный накат, какая-то легкость ощущается. При езде на Кае сейчас ощущение что на крыше слон, который еще и хоботом на маленькой скорости за ветки цепляется. |
24.06.2012, 19:02 | #29 |
Гуру
|
Продолжаю собственное расследование:
Воскресенье. Сервис закрыт и мучать не кого кроме себя. Перечитал кучу форумов, решил провести эксперимент: Под передним пассажирским сиденьем 2 блока со шлейфами (см. рисунок) Я хотел прокатиться без блока управления раздаткой. Так как не в курсе какой из них раздатка и что там делает второй блок. Я решил отключить сначала верхний (№1). Вытащил шлейф, завел машину и поехал. Ошибок нет, но и изменений никаких в движении нет. Поставил на место этот шлейф и отключил блок №2! и ЧУДО! Машина поехала идеально с шикарным накатом, без рывков / торможений и т.п. Выскочило предупреждение то ли PCM отключен то ли еще что-то (Прозевал надпись). Как мне кажется это и был блок управления раздаткой. Но не понравился один момент - звук в передней части машины изменился по тональности, стал более высоким что ли, при нажатии на газ даже иногда какой-то звук похожий на лязг или цепь, которая немного задевает металл. (Звук короткий, когда немного нажимаешь на газ, при трогании с места.) Поставил шлейф на место, машина едет как и раньше, дергается при накате, предупреждение пропало. Вот сижу и думаю радоваться мне или расстраиваться? ) Последний раз редактировалось Imosquito; 24.06.2012 в 20:15. |
24.06.2012, 20:23 | #30 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
а может это блок управлением сервопривода раздатки?! одно из двух . сейчас парни скажу.просто ,я где то здесь читал , что толчки и все такое еше и за сервопривода раздатки бывают , и проверяют их также , под седухой ,отключением блока . |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
газа, дергается, Проблема, сбросе |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дергается на 50-60 км/ч | патрик | Советы профессионала | 59 | 08.02.2020 03:59 |
Дергается акпп. | sanek.0797 | Двигатель и КПП | 10 | 26.04.2012 20:05 |
Гул при сбросе газа. | Стаснислав | Советы профессионала | 17 | 18.10.2011 01:53 |
Гул при сбросе газа. | Стаснислав | Основной форум | 2 | 14.10.2011 20:31 |
Проблема, хлопок при нажатии педали газа | Евгений_89 | Советы профессионала | 48 | 26.12.2010 22:17 |