18.06.2012, 11:43 | #21 |
Заблокирован
|
Коробки у них не "летят"! Диск сцепы от хр..нового вождения наедается, замена в районе 90 тыров, машинка впечатляет надегой, рулится намного удобнее чем Мурсьелаго, из всех спорт-каров Галлардо впечатлил больше всего.
|
18.06.2012, 11:48 | #22 |
Клал на всех :)
|
__________________
|
18.06.2012, 11:50 | #23 |
Заблокирован
|
....ты прям как Фома Неверующий-невЬерю))
|
18.06.2012, 11:52 | #24 |
Иногда заходит
|
на авто.ру очень много мошейников с разводными объявлениями.
выставляешь машину дешевле рынка, тебе звонят по россии чел 20-30 в этот же день, с 1-3 получаешь предоплату за то что бы машина не ушла, ибо цена шоколадная) на авто.ру есть целый блог по разводным объявам, люди находят такие объявы и постят их в блог, после модератор удаляет.
__________________
Куплю PORSCHE 911 (964 кузов), любого года, любого состояния. С Уваженияем, Илья. |
18.06.2012, 11:54 | #25 |
Клал на всех :)
|
Есть кто поменяет сцепу за 90т.р. с запчастями и работой?
__________________
|
18.06.2012, 12:39 | #26 |
Porsche-монстр
|
нету конечно - сцепление на галлардо стоит дороже. 90 с работой и запчастями это ХАЛЯВА небывалая - нет таких цен на ламбу
|
18.06.2012, 12:41 | #27 |
Гость
|
Афоня зачем вы нас хотели ввести в заблуждение?
|
18.06.2012, 12:45 | #28 |
Завсегдатай клуба
|
Может он про пробег 90тысяч....?
|
18.06.2012, 12:47 | #29 |
Гость
|
|
18.06.2012, 12:51 | #30 |
Porsche-монстр
|
цена, цена... 2200 евро это цена "там" только диска и корзины. а обычно заодно меняют еще кучку запчастей, ну и цена работы. в России эта сумма около 130-150 "тыров"
|