|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
02.03.2008, 13:03 | #1 |
Новичок
|
Про моторы V8 в курсе, если бы там были вагеновские моторы, вообще мысли бы не возникло думать о Кайене. Если и говорю о том, что не знаю, то исключительно в качестве вопроса На знания в области Поршей не претендую "только учусь" (собственно, поэтому и вообще заинтересовался таким вариантом покупки), но кол-во унификаций с ВАГ-ом постоянно наводит на злобные подозрения. Скажу честно, концерн этот я сильно недолюбливаю. К сожалению, Porsche пока не купил VW, а лишь стал обладателем 51% акций, что неизбежно ведет к некоторой унификации комплектующих. Очень надеюсь, что продукцию самого Порша, это касается в меньшей мере.
|
02.03.2008, 13:08 | #2 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
От себя могу сказать одно. Кайен оказался гораздо надежнее, чем многие ожидали. Я в этом тоже уже не раз убедился. А то, что надежнее Туарега, уже не вызывает ни у кого удивления.
А по поводу Вашего выбора, если есть возможность, то стоит брать Турбо.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
02.03.2008, 13:23 | #3 |
Иногда заходит
|
Странный какой-то двигатель вам попался у Туарега R4. Мне известны только R5TDI.
Теперь по порядку: 1. Найти легко. Серый достаточно популярный в пиндосии. 2. Расход 19-23 по городу. Около 15 по трассе. Очень сильно зависит от стиля вождения. Бак 90 л. 3. Регулятор высоты подвески - крайний правый рычажок около рычага АКПП. На машинах без пневмы его нет. 4. Не знаю. 5. Монитор НЕ подразумевает нави в обязательном порядке. ДВД по умолчанию там НЕТ. Монитор НЕ тачскрин. 6. АКПП ZF. Очень надежна. Последний раз редактировалось phantom; 02.03.2008 в 13:25. Причина: Мелкие исправления |
02.03.2008, 21:09 | #4 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,740
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Наличие монитора подразумевает присутсвие навигации, если монитор шел с завода - однозначно! Оригинального ДВД Видео с выводом картинки на передний монитор нет ни по умолчанию, ни за деньги. |
|||||||||||||||||||||||
01.04.2008, 18:29 | #5 |
CAYENNE PEPPER
|
[QUOTE=phantom;36608]
2. Расход 19-23 по городу. Около 15 по трассе. Очень сильно зависит от стиля вождения. Бак 90 л. Разве бак не 100 литров??? |
03.03.2008, 13:06 | #6 |
Модератор
|
1. проще всего помойму на черной. но и на серой можно. Мне больше всего нравиться каричневая.... но она редка покрайней мере была.
2. расход средний 22. Езжу по городу 85% времени... На светофорах стартую как с пул пазищин на F1. 3. рукоятка под селектором коробки - калесико выше ниже и 3 кнопки спорт нормаль и жалеем попу. или дырка. 4. обогрев более чем вероятен если авто не флорида. Тоесть выбирай чтоб был подогрев поп. над монитором крутилки режима.... или заглушки. 5. монитор подразумевает. кроме редких установак чиста мафона. но я думаю это редко!!! только если после заводской дадел. DVD нет. экран не тач (но и без него удобно) 6. повальных жалоб нет... работает нормально. тока заумничеваеться.... тоесть к режимам езды привыкает и бенз эканомит. 40 может ехать и на 5ой... но клик на типтроник на - и придавка газа спасают сетуацию резко...
__________________
Drive It Like You Stole It!!! |
03.03.2008, 13:16 | #7 |
Заблокирован
|
Серая кожа оченб распростараненный вариант.
Вместо пневмы выемка для брелка сигнализации (по размеру спичечного коробка) Средний расход за последние 6000 км на С-ке 20 литров (много езжу и по трассе и по Москве) |
01.04.2008, 21:50 | #8 |
Гость
|
Мне казалось что бак 90. а расход у меня трасса 13-15, город 19-27)))
|
01.04.2008, 22:23 | #9 |
Завсегдатай клуба
|
Сразу хочу сказать, что не надейся, что у порша будет такая же надёжность как у лексуса (и не надо спорить!). От фольцвагена там очень много так как разрабатывались на одной платформе. И к сведению, хоть порш и владеет фольцом, поставщиком порша является именно фольцваген а не наоборот... Просто, естественно, некоторые детали у них свои (например двигло V8). И насколько известно мне - у порша надёжность говно! Хуже только у ренжа... Об этом свидетельствуют многочисленные рейтинги. Я им доверяю, так как не редко уже доказывали свою актуальность (сразу скажи на порше их реальность не проверял... Знаю только про акуру, ренж ровер, ниссан, хонду и бмв. По ээтим маркам рейтинги били в точку.) |
01.04.2008, 23:07 | #10 |
Новичок
|
|