20.05.2007, 23:36 | #21 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
21.05.2007, 02:08 | #22 |
FX-вод
|
Да, ладно... приведи ка примеры
Би и так работает одновременно, но поочереди, сначало одна турбина, а потом вторая включается А у твин - пример митцу 3000GT - сразу обе начинают дуть
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять сомнения Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 21.05.2007 в 02:13. |
21.05.2007, 02:14 | #23 |
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
21.05.2007, 21:29 | #24 |
Новичок
|
Мотор каена довольно сложен и дорог в ремонте так что подумайте прежде чем запихать шаловливые ручки кулибинов . Да и потом оно вам надо прибавите 50 кабыл и плюс пять литров на сотню ... истребитель
|
29.05.2007, 00:34 | #25 |
Porsche-монстр
|
Может к обсуждению я немного запаздал, но я только в прошлом месяце купил себе Кайен Турбо (08.2003 из Америки) и недавно нашел этот форум. Лошадей в Турбо К конечно хватает, но иногда хочется больше. По моим предыдущим авто могу сказать что чип обсалютно безвреден, я чиповал гольфа 1.8т (Европа), олроуд 2.7т (Америка), главное не увлекаться и ставить самый слабый чип, в случае с Кайеном это 530л.с. На Кайене Турбо S как раз столько же кобыл, а вот коробки передач одинаковые, турбины я думаю тоже, а движки уж точно один в один. Так что ищу контору в которой за приемлемые деньги чипану и этот авто.
Так что на форуме нет ни одного человека кто чипанул свой Турбо и всех устраивает 450 л.с. и не хочется больше, тем более, что можно просто чипануть и получить 530 лошадей. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 01.09.2007 в 13:15. |
29.05.2007, 22:49 | #26 |
Иногда заходит
|
Наверно нету Тут народу пока не много Мне эски хватает-такой вот я драйвер
|
30.05.2007, 00:15 | #27 |
Гоча
|
помоему в Turbo S две турбины |
30.05.2007, 00:31 | #28 |
Porsche-монстр
|
В Турбо тоже 2
|
30.05.2007, 04:50 | #29 | |||||||||||||||||||||||
Специалист
|
Извини но ты ошибаешся! Прежде чем чиповать многое надо изменить. А моторы одинаковые но системы давление масло охалождения и каробка+раздатка разные по силе, и это только часть перечисленного. |
|||||||||||||||||||||||
30.05.2007, 22:02 | #30 |
Porsche-монстр
|
Тоесть если чипануть чтото может не выдержать? И вместо удовольствия поимею только проблемы? А как же специальные тюнинговые программы увеличения мощности и их обещания, что мол ничего не случится. По предыдущим перечисленным авто проблем с увеличением мощности вообще не было, а я их только чиповал без замены и усиления других механизмов.
|