|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
19.05.2008, 22:08 | #1 |
Завсегдатай клуба
|
Думаю надо посмотреть эндоскопом в цилиндры. Что-то я не помню, чтобы кто-нить с колпачков начинал. А вот цилиндры задирает даже на новых. Может это и глупо кочечно, но может через левыю турбину масло просачивается, катализатом бы не отъехал.
|
20.05.2008, 00:06 | #2 |
Новичок
|
Проверь компрессию если прибор зашкалит значит маслосъёмные кольца залегли.
|
20.05.2008, 03:53 | #4 |
Новичок
|
Я установил выхлоп СС, вырезал каты, залил программу "Абсолют" 3 месяца назад. Раньше выхлоп чадил на холостых если постоять минут 20-30, сейчас на холостых не чадит, если дать хорошо под зад то на ближайшем светофоре все скроются в дыму. Приехал в сервис где все мне это делали. Начали с крышки карторных газов-мембрана целая, полезли в куллера искать масло может турбина гонит из них ели выжали по одной капли, заменили клапон карторных газов и гофрированную трубку, сняли колектор заглянули туда-сухо?! Смотрели эндоскопом даже нет нагара все алюмин. цвета значит все ок. Мне говорят надо разбирать двигло кольца залегли, поменяем кольца и может быть все будет ок, но 100% горантии не даем что это они, затея гдето стоит 100000р.
Звонил в СпортКарЦентр говорят в двигло не лезь это не кольца, кольца только по левой стороне не могут залечь. Они за 2,5 года только в одном кайене меняли кольца у человека раход масла был на 1000км. 4-5л. Есть мысли что это программа кривая, через каждые 30 км загорается чек ошибка по правой верхней лямде "Разрыв электро цепи" менял 3 лямды, провода, разъемы, пропаивали блок результат нулевой. Но дымит левая сторона. Когда появляется чек двигло наченает подколбашивать (катушки новые все) и бешанный перелив, машина едит в захлеб, и из левой трубы наченается обстрел как с тазика. Масло то жрет, то не жрет, в среднем на 1000 км 1,5л. Какое ваше мнение по этому поводу... |
23.05.2008, 21:45 | #5 |
Завсегдатай клуба
|
По-моему масло не жрёт (до 1,5 литров на 1000 км не расход). А судя по описанию дымит то не по причине жора масла, а по причине кривой прошивки мозгов. Стреляет в выпуск - богатая смесь. Присмотрись, может дым то чёрный? И ваще не надо в кайенновские мозги никого пускать. Там и так всё нормуль. |
06.12.2008, 21:14 | #6 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
А с чего ты взял что проблемы по левой части мотора вообще ? у тебя стоит выпуск СС ? весь полностью ? и задняя банка тоже ? Там по середине стоит труба 242313 Centre pipe kit "X". которая имеет соединение и взаимный переход от одной части выхлопа в другую. т.е. выхлоп мешается еще до задней банки полюбому, поэтому нельзя утверждать что проблема именно с левой половиной ДВС. Проверь может чего "напихали" в самцы задние и они забиты чем нить ? Ошибок нету никаих по мотору ? читал ? если прострел идёт, то что то то по смеси или зажиганию должно писать в мозги. |
|||||||||||||||||||||||
07.12.2008, 01:51 | #7 | |||||||||||||||||||||||
Мясник
|
заряжать можно только здоровую машину. нехер было сс ставить |
|||||||||||||||||||||||
07.12.2008, 03:10 | #8 |
Новичок
|
Процесс ремонта таков. Сделали блок, установили новые поршня, кажется сняли чип, заменили всю систему картерных газов, на левой башке заменили направляющие и все клапана, переодически выезжал из сервиса, за 4500км. поменяли 3 левых турбины все в масле, последняя 15км. дыма вообще небыло а потом повалил. За все это время из правой трубы дымка ноль. Довали совет что это мозги машины сокрушают мои мозги.
|
09.12.2008, 11:45 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Ничё не понял |
|||||||||||||||||||||||
21.05.2008, 02:28 | #10 |
Новичок
|
ДОБРОЙ НОЧИ! Кто нибудь сталкивался с заменой трубки охлаждения на S-ку с помпы(толстая труба) стоял пластик но при разборке лопнул,заказали новую но пришла какая то коротышка как от V 6 заказчики говорят других вариантов нет,ну выточили второй фланец в стык сверху шланг собрали но получилась лажа а менять её ге-но,какие будут варианты,поставляется ли эта деталь.
|