|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
26.11.2008, 00:13 | #21 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Ей богу, ЛИЧНО атмосферных ни одного)))) тфу три раза) и какой же кит предложит та же рублевка дабы, скажем, carrera 3,6 добавить сил 40, или 5 или 6 литров BMW теж 50, да хоть +50 на 4.4 Х5? Конкретно, кто придумал, кто ставит, цена. Что входит? |
26.11.2008, 10:52 | #22 |
Новичок
|
по рублёвку сейчас не скажу-давно там не работаю!!! попробуй глянуть на сайте-за бабло они делают всё))))
Наши тюнеры отличаются к сожалению в худшую сторону от забугорных,головы и руки есть,а вот опыта и обородования не хватает((( кстате про х5 -в те времена ставели компрессора!!! Последний раз редактировалось bmx; 26.11.2008 в 11:07. |
26.11.2008, 21:07 | #23 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
27.11.2008, 00:28 | #24 |
Гуру
|
народ, а где в нашей стране можно придвижении пременить 600 л.с. дольше 5 минут? если хочется ускорятся дико есть вариант: привариваем на крышу ТРД и получаем первую космическую после первой минуты полета:-) В Мск есть МКАД, в Нск только в соседний город мотануть (Ленинск-Кузнецк например). Так что я слабо понимаю тех, кто тратит бесценное в наше время бабло на получение дополнительных л.с. По-моему после 400 л.с. дополнительные не чуствуются.
__________________
все что не убивает делает меня сильнее |
27.11.2008, 00:42 | #25 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
|
27.11.2008, 11:44 | #26 |
Новичок
|
Мы так пиписьками мереемся А так сугубо индивидуально.Кого радуют ощущения рокетного вдавливания в седенье,кого мясно со светофора всех порвать,кому -то просто споконее когда он знает, что под капотом ад Для меня увлечение делать авто быстрее |
30.11.2008, 20:35 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,744
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Не правда все это). Люмма говорит, журналисты наврали и все перепутали)))) это про 4,5 С дорестайл речь шла - с увеличением объема до 5,5, Хаманн такое предлагал, до 400 сил с 340 штатных, стоит 30КЕвро в Германии. На фейслифт люмма доработку мотора пока не предлагает. |
|||||||||||||||||||||||
01.12.2008, 01:00 | #30 |
Гость
|
а если на атмосферник? на сколько мотора хватит,?или если умеренно,то ничего не будет?
|
Метки |
957, design, lumma |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Диски JE DESIGN | srk | Подвеска, тормоза, колеса | 16 | 27.04.2011 13:32 |
вопрос по обвесу Lumma | Gate Crasher | Тюнинг и стайлинг | 14 | 23.07.2008 00:57 |
LUMMA CLR 400 GT | Василий Быстров | Тюнинг и стайлинг | 3 | 18.12.2007 00:48 |
LUMMA CLR 400 GT | uskoff | Тюнинг и стайлинг | 0 | 21.10.2007 20:53 |