|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
29.08.2007, 10:36 | #1 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
|
Дело не в деньгах, хотя по моему лишних денег мне кажется не бывает, просто знаю по опыту, что часто запчасти по крайней мере у нас в Е-бург могут идти несколько месяцев. У моего друга, точнее у его жены, что то отпало в Ситроене так три месяца страдал пока не привезли запчасть из Франции, жена то отобрала его автомобиль!!! Судя по по нашему местному дилеру, у которого стоят два образца, с записью на полгода, а на вопрос по запчастям я услышал что все привезем из Москвы, я вообще не уверен что привезут быстро и новую, а не почищенную и покрашенную деталь с разборки. Поэтому я наоборот готов лучше заплатить сейчас, например за колодки, что бы снять потенциальные головные боли в будущем. Спасибо Стичу и W124 за реальные советы. |
|||||||||||||||||||||||
30.08.2007, 03:20 | #2 |
Гость
|
Про Ебург не подумала, сорри. Но отчасти я все равно права |
29.08.2007, 12:22 | #3 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
29.08.2007, 17:25 | #4 |
Новичок
|
аааа.... понятно... слет блатных и нищих... вы еще на
76 бензин перейдите- тоже экономия денег. во всем мире- что в штатах, что в европе ,Porsche- автомобиль для миллионеров, которые не задумываются о стоимости катушек или литра масла.. Это все равно что Абрамович будет на свои яхты покупать турецкую мебель... Есть такое слово- "престиж", так вот если ездишь на Порше, а за запчастями ныряешь на американскую разборку, то престиж переходит в "голимые понты.".. |
29.08.2007, 08:50 | #5 |
Porsche-монстр
|
Присоединившись к Стичу добавил бы в зависимости от ситуации с запчастями в Екате, порекомендовал бы кардан взять, говорят к 100 ккм начинает люфтить, мой на 95 разболтался, ездить становится невозможно, а запчасть недешевая и ждать долго. Если не укомплектован, а пользуешься посоветовал бы рейлинги на крышу продольные.
|
29.08.2007, 19:38 | #6 |
Загрузка данных...
|
Vladimir61,
Ничего подобного. Смешно аж читать. Аудитория владельцев Порше очень разная. Кроме людей, помешанных на престиже... Кроме перцев, которым нужен логотип Porsche для понта... Существуют еще истинные ценители. Им нравиться сам Porsche. Его рев мотора...его динамика...характер...и прочее. Они могут предпочитать кайен турбо обычному 3,2, т.к. существуют серьезные причины для этого. А на чужое мнение относительно их машины таким людям по большому счету ультрафиолетово. Можно допустить, что среди таких есть и немиллионеры, а простые честные трудяги. И естественно, что они будут экономить. Это абсолютно естественно, т.к.: а) у них есть и другие заботы, кроме как за машиной следить и б) денег много не бывает. |
31.08.2007, 11:10 | #7 |
Новичок
|
Только что получил письмо от друга в США, где он пишет о том что дилер сказал ему что машину из США можно вывезти через их таможню только чистую (без зап.частей), так что тема закрыта, большое спасибо всем участникам за советы и обсуждение проблемы!!!
|
31.08.2007, 11:53 | #9 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|
03.09.2007, 16:10 | #10 |
карбонарий
|
конечно
правда таможить придётся всё лишнее но думаю это не вопрос
__________________
я знаю про карбон всё |