Один день из моей жизни или как я 12 часов забирал свою машину в Порше Центр Таганка

[Kosmos]

Цитата: Сообщение от Lexus Аааааааааааа в договоре прочерк в этой статье!!!!! Что делать???

Потому я и задал этот коварный вопрос!
Я не вижу препятствий для возврата ПТЦ ошибочно удержанной ими с Вас денежной суммы в размере 42,5 тыс. руб.

[Lexus]

Цитата: Сообщение от Арслан Выигрывать суд )))

Уже везу документы своему адвокату! Своего личного времени уже потратил достаточно. Если вернут 42.5 на остальное глаза закрою и буду считать это моими рисками .....

[Kosmos]

Цитата: Сообщение от Lexus Уже везу документы своему адвокату! Своего личного времени уже потратил достаточно. Если вернут 42.5 на остальное глаза закрою и буду считать это моими рисками .....

Я не был бы так категоричен и потребовал еще за моральный урон, упущенную выгоду в виде потраченного времени + проездные и иные расходы, тс одним махом семерых убиваха!

[Арслан]

в двукратном размере )))
но все таки договор лучше пристально изучить бы

[Порше Центр Таганка]

Добрый день, Алексей. Спасибо за обратную связь.

В ваших сообщениях мы выделили следующие претензии и прокомментировали их по пунктам:

1. Сроки реализации автомобиля. Автомобиль находился в продаже в Порше Центр Таганка 146 дней. Поскольку автомобиль не был нами выкуплен, а находился на комиссии, стоимость была назначена клиентом, а не отделом продаж. При этом в силу особенностей комплектации, таких, например, как немультифункциональный руль, перед потенциальным покупателем вставал вопрос достаточно дорогостоящей для б/у автомобиля замены стоимостью порядка 100 000 рублей. Были два потенциальных покупателя, готовых забрать Cayenne, с небольшой скидкой – около 50 000 рублей – но клиент не согласовал понижение стоимости. В декабре, в сезон предновогоднего ажиотажа, были раскуплены абсолютно все автомобили не только в отделе продаж новых автомобилей, но и в отделе авто с пробегом. И данный Cayenne Turbo единственный не был продан. И в ветке форума, посвященной продаже данного автомобиля, заинтересовавшихся одноклубников не нашлось. Возможно члены клуба, которые видели автомобиль и не заинтересовались им, тоже смогут дать обратную связь почему данный автомобиль им был неинтересен.

2. Техническая исправность автомобиля. Состояние автомобиля было зафиксировано и подписано клиентом при приеме равно как и при выдаче в акте приема-передачи и вопросов не вызвало. Задняя планка от бампера находилась в том же состоянии, как и при приеме автомобиля. Никаких технических работ с автомобилем не производилось за время его нахождения у нас. Максимальная дистанция, которую преодолевал автомобиль – от места стоянки до мойки, поскольку мы всегда поддерживаем приемлемое для представления потенциальному клиенту состояние автомобиля. В силу того, что на протяжении 146 дней автомобиль фактически не эксплуатировался, и произошел естественный износ деталей, это логично, поскольку автомобиль находился на стоянке, а не на консервации. Все неисправности были устранены в нашем сервисном центре.

3. Визит на сервис. Входя в положение клиента, живущего не в Москве, мы, разумеется, пошли на встречу и организовали визит на сервис в тот же день, несмотря на отсутствие свободной записи на ближайшие 2 дня. Разумеется, мы не могли подвинуть тех клиентов, которые заранее записались диагностику, поэтому пришлось немного подождать. Была проведена диагностика и устранены неисправности. Сумма работ составила вместо 14 681 р. по скидке для клиента клуба 9 702 р.

4. Что касается условий продажи. Разумеется, совершенно ошибочно будет считать, что дилерский центр зарабатывает на хранении автомобилей (в противном случае, мы должны были бы в целях экономической целесообразности, выбрать поле за МКАДом, а не территорию в пределах ТТК). Мы занимаемся бизнесом, то есть продажей товаров и услуг, и продавцы автомобилей с пробегом, оценщики, перегонщики – все получают заработную плату по результатам реализации автомобилей. К тому же на протяжении всего времени мы тратим деньги на рекламу на интернет-порталах, аренду стоянки, мойку автомобиля. Соответственно, нам абсолютно не выгодно держать какой-либо автомобиль на своей территории больше 30 дней – в этом случае его содержание убыточно для дилерского центра. В данном случае, сумма выплаты должна была составить 146 000 рублей, но мы пошли навстречу и предоставили значительную скидку, существенно сократив выплату.

В случаях, когда какие-либо ошибки или проблемы возникают по вине Порше Центр Таганка, мы всегда готовы рассмотреть ситуацию и компенсировать затраты клиента. И клуб мог убедиться в этом, когда мы оплатили стоимость ремонта для Михаила mike по Carrera 911. Мы нацелены в первую очередь на клиентоориетированность, ведь бизнес может существовать только в случае взаимной выгоды клиента и дилерского предприятия.

[Meloring]

Молчу....... А то снова забанят!!! НО ПЦТ ГАВНО Для сравнения недавно катал в Минск по работе и заехал к ОД. Вот это сервис и цены. В МСК больше не ногой к диллерам.
P.S. Стояла белая Панама из ПЦТ пообщался с владельцем Юрий, все не описать, одни матерные выражения.

[Lexus]

Цитата: Сообщение от Порше Центр Таганка Добрый день, Алексей. Спасибо за обратную связь. В ваших сообщениях мы выделили следующие претензии и прокомментировали их по пунктам: 1. Сроки реализации автомобиля. Автомобиль находился в продаже в Порше Центр Таганка 146 дней. Поскольку автомобиль не был нами выкуплен, а находился на комиссии, стоимость была назначена клиентом, а не отделом продаж. При этом в силу особенностей комплектации, таких, например, как немультифункциональный руль, перед потенциальным покупателем вставал вопрос достаточно дорогостоящей для б/у автомобиля замены стоимостью порядка 100 000 рублей. Были два потенциальных покупателя, готовых забрать Cayenne, с небольшой скидкой – около 50 000 рублей – но клиент не согласовал понижение стоимости. В декабре, в сезон предновогоднего ажиотажа, были раскуплены абсолютно все автомобили не только в отделе продаж новых автомобилей, но и в отделе авто с пробегом. И данный Cayenne Turbo единственный не был продан. И в ветке форума, посвященной продаже данного автомобиля, заинтересовавшихся одноклубников не нашлось. Возможно члены клуба, которые видели автомобиль и не заинтересовались им, тоже смогут дать обратную связь почему данный автомобиль им был неинтересен. 2. Техническая исправность автомобиля. Состояние автомобиля было зафиксировано и подписано клиентом при приеме равно как и при выдаче в акте приема-передачи и вопросов не вызвало. Задняя планка от бампера находилась в том же состоянии, как и при приеме автомобиля. Никаких технических работ с автомобилем не производилось за время его нахождения у нас. Максимальная дистанция, которую преодолевал автомобиль – от места стоянки до мойки, поскольку мы всегда поддерживаем приемлемое для представления потенциальному клиенту состояние автомобиля. В силу того, что на протяжении 146 дней автомобиль фактически не эксплуатировался, и произошел естественный износ деталей, это логично, поскольку автомобиль находился на стоянке, а не на консервации. Все неисправности были устранены в нашем сервисном центре. 3. Визит на сервис. Входя в положение клиента, живущего не в Москве, мы, разумеется, пошли на встречу и организовали визит на сервис в тот же день, несмотря на отсутствие свободной записи на ближайшие 2 дня. Разумеется, мы не могли подвинуть тех клиентов, которые заранее записались диагностику, поэтому пришлось немного подождать. Была проведена диагностика и устранены неисправности. Сумма работ составила вместо 14 681 р. по скидке для клиента клуба 9 702 р. 4. Что касается условий продажи. Разумеется, совершенно ошибочно будет считать, что дилерский центр зарабатывает на хранении автомобилей (в противном случае, мы должны были бы в целях экономической целесообразности, выбрать поле за МКАДом, а не территорию в пределах ТТК). Мы занимаемся бизнесом, то есть продажей товаров и услуг, и продавцы автомобилей с пробегом, оценщики, перегонщики – все получают заработную плату по результатам реализации автомобилей. К тому же на протяжении всего времени мы тратим деньги на рекламу на интернет-порталах, аренду стоянки, мойку автомобиля. Соответственно, нам абсолютно не выгодно держать какой-либо автомобиль на своей территории больше 30 дней – в этом случае его содержание убыточно для дилерского центра. В данном случае, сумма выплаты должна была составить 146 000 рублей, но мы пошли навстречу и предоставили значительную скидку, существенно сократив выплату. В случаях, когда какие-либо ошибки или проблемы возникают по вине Порше Центр Таганка, мы всегда готовы рассмотреть ситуацию и компенсировать затраты клиента. И клуб мог убедиться в этом, когда мы оплатили стоимость ремонта для Михаила mike по Carrera 911. Мы нацелены в первую очередь на клиентоориетированность, ведь бизнес может существовать только в случае взаимной выгоды клиента и дилерского предприятия.

Пункт 1. Полная ЛОЖЬ !!!!! Я согласился на снижение цены в 50 000 рублей !!!!!!!!!
Пункт 2. В багажнике говорите находился молдинг заднего бампера? Вы посмотрите сначала на фото, а потом пишите !!!!!!!

Lexus добавил 06.02.2015 в 15:39

Цитата: Сообщение от Meloring Молчу....... А то снова забанят!!! НО ПЦТ ГАВНО Для сравнения недавно катал в Минск по работе и заехал к ОД. Вот это сервис и цены. В МСК больше не ногой к диллерам. P.S. Стояла белая Панама из ПЦТ пообщался с владельцем Юрий, все не описать, одни матерные выражения.

Так я все это и написал чтобы предостеречь людей и уменьшить количество матерных выражений !!!!! Так на момент когда я ее туда отдавал мне будущему владельцу не стыдно в глаза смотреть было, сейчас я ее не то что на продажу, даже показывать никому не буду пока не доведу до ИДЕАЛА ОПЯТЬ !!!!!!

[Meloring]

Цитата: Сообщение от Lexus Так я все это и написал чтобы предостеречь людей и уменьшить количество матерных выражений !!!!! Так на момент когда я ее туда отдавал мне будущему владельцу не стыдно в глаза смотреть было, сейчас я ее не то что на продажу, даже показывать никому не буду пока не доведу до ИДЕАЛА ОПЯТЬ !!!!!!

По моему мнению, таких ОД нужно удалять из партнеров сообщества, пока не исправят ошибки и в работе не будут лояльными к владельцам Porsche. По специфике своей работы я лишил бы их диллерства после 3-х негативных отзывов. Хотя о чем я...... пока всем рулит "Fast Moving Consumer Goods"

[Kosmos]

Цитата: Сообщение от Meloring По моему мнению, таких ОД нужно удалять из партнеров сообщества, пока не исправят ошибки и в работе не будут лояльными к владельцам Porsche. По специфике своей работы я лишил бы их диллерства после 3-х негативных отзывов.

ну эт уже перегибы....!
PS бабки пусть вернут и так медленно дело пойдет имхо на поправку!

[Арслан]

А за что нас банить то?!? Мы ж за любимое авто и его владельца больше переживаем, чем за коммерческую выгоду салона.