|
07.06.2008, 13:20 | #1 |
Porsche-монстр
|
|
07.06.2008, 13:27 | #2 |
Новичок
|
Поподробней- слив засчитан, никто не откликнулся, Кайенн так и остался быстрым исключительно на этом форуме в обсуждениях.
|
07.06.2008, 13:34 | #3 |
Porsche-монстр
|
|
07.06.2008, 13:39 | #4 |
Porsche-монстр
|
|
07.06.2008, 13:45 | #5 |
Гуру
|
|
07.06.2008, 14:53 | #6 |
Иногда заходит
|
эх, мне бы 6,3 да мастерство шумахера)))
__________________
мечты сами по себе никогда не сбываются. их сбывают. |
07.06.2008, 16:17 | #7 |
Новичок
|
|
07.06.2008, 21:38 | #8 |
Новичок
|
привет всем!
смотрел видео и был удивлен там убитый простой турбо 100% либо заряжаный АМГ так как на днях товарищ взял АМГ63 и мы прокатились по киевке итог такой со старта он выезжает 2 корпуса до 160 гдето еще корпу а после 200 начинается еще интересней мой турбовик начинает догонять итог к 240 отметки корпус максимум.... причем у меня стандартный турбо 2004 года ну катаясь с турбовами поршами правдо 2-3 корпуса впереди либо разьезженый хорошо либо трогаюсь лучше .... скоро поставлю мозги 530 сильные думаю даже не замечу этого АМГ но машина АМГ63 супер мне очень понравилась и по управлению и по всему остальному респект мерсу что создал брата каену P.S: правда АМГ всего 4000км пробегу мог тоже быть не обкатаным но думаю настоящему бойцу 520 сил ему не по зубам всетаки турбины рулят на верхах )) |
08.06.2008, 03:15 | #10 |
Porsche-монстр
|
шож за мыло-то такое...Camay или Duru?
|