мальдивы - чет мне как-то сыкатно

[oksnia]

Цитата: Сообщение от MichailArchangel С бизнесом летит второй комплект летчиков и стюардов.

второго комплекта стюардов не бывает по определению. под замену летают только пилоты. точно так же как в первом и бизнесе при ночных рейсах и одном экипаже - пилоты спят в салоне бизнеса или первого класса по очереди - один спит, второй в кабине. ( зависит от загруженности салонов)

[Кузмич]

Цитата: Сообщение от MichailArchangel Надо учитывать особенность. С бизнесом летит второй комплект летчиков и стюардов. Еда на уровне , но не выше + 3. Шампанское за час задержки во Внуково закончилось \всего было три бутылки\. Коньяк VSOP. Ну и при 10 часах \почти\ перелета на 24 человека-один туалет. А еще при прилете -в МАЭ на цену дюти- фри +20% -в ценниках не указано. А в чеке пробивают. Но зато все улыбчивые и веселые.

в экономе не вижу никаких прелестей, можно выйти из бизнес зала/ВИпа/ и докупить шампанского/еда все же получше на всех авиакомпаниях, тайцы, катарцы, емирейтс - льют хорошую конину, 24 всеже лучше чем 2 на 150))) и в бизнесе реже встречаеться обосанный стульчак

[наоми911]

на Самуи летали тайскими авиалиниями,очень понравилось!!! наверное и на Сейшелы и Мальдивы можно лететь тайскими,эмиратскими или сингапурскими авиалиниями,по 200 долл.дороже,чем аэрофлот

[Кузмич]

Цитата: Сообщение от наоми911 на Самуи летали тайскими авиалиниями,очень понравилось!!! наверное и на Сейшелы и Мальдивы можно лететь тайскими,эмиратскими или сингапурскими авиалиниями,по 200 долл.дороже,чем аэрофлот

тайцы супер, очень понравилось

[Andrew_jr]

вот к таким рыбкам я без своего арсенала хрен когда поеду. это они пока сытые миролюбивые... у меня гончая на глазах зубами банку тушняка на охоте вскрыла, это добрая милая собачка, у зубки по сравнению с акулой - детский лепет. Эти сцуко опасные твари.

[наоми911]

бедные зайчики!попадутся вашей собаке на зубок!

[MichailArchangel]

Цитата: Сообщение от Кузмич в экономе не вижу никаких прелестей

100 % согласен-альтернативы все равно нет бизнесу.Все так и есть , и коньяк свой и шампанское докупили здесь же в самолете. Но осадочек остался.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Сообщение от oksnia второго комплекта стюардов не бывает по определению. под замену летают только пилоты. точно так же как в первом и бизнесе при ночных рейсах и одном экипаже - пилоты спят в салоне бизнеса или первого класса по очереди - один спит, второй в кабине. ( зависит от загруженности салонов)

Пожалуй промолчу! Но улыбнусь! Один спит-второй рулит?!Только без обид!Ничего личного!

[oksnia]

Цитата: Сообщение от MichailArchangel Один спит-второй рулит?!Только без обид!Ничего личного!

я чуть лично восприниму и тоже без обид отвечу - Вы уж лучше не спорте с человеком который работал в летном комплексе иностранной техники (боинги и аэробусы) а так же чей отец является командиром авиаэскадрильи и пилотом инструктором))))
во время длительного ночного перелета самолет ВСЕГДА летит на автопилоте и командир со вторым пилотом поочередно меняются один на сон а второй следит за автопилотом и корректирует его в случае сбоя ( но это уже критическая ситуация) Мы сейчас говорим о новых самолетах а не о ТУщках где по 5 человек летали в кабине))))) Во многих самолетах сейчас вообще аки сониплейстейшен - вместо штурвала джоустики, но не буду расписывать а то не все любят знать подробности того как и что происходит когда находятся на высоте 10000

[MichailArchangel]

Да я жэ ж не спорил!!!
Теперь еще страшнее летать .
С этим ладно - но откуда в салоне бизнеса взялось столько обезьянок?
Если не стюарты и не летчики? Но все гады в форме! Может - десант?!
Слушай,а что ,когда нам обывателям парят о максимальном 10 часовой
рабочей вахте летного состава гражданской авиации и при длительной, более 4 часов задержке -о полной замене команды для полета ОБМАН?!
Гады и обманщики! Слов нет!

[2 КАЕНА]

Цитата: Сообщение от MichailArchangel Слушай,а что ,когда нам обывателям парят о максимальном 10 часовой рабочей вахте летного состава гражданской авиации

в штаты слетай или на кубу