04.02.2014, 19:26 | #191 |
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
разговор о кайене и о не алюминиевых гильзах , а о чугунных . у бмв они чугунные стоят . после опыта с алюмини, а никосиль и алюсиль это две разные веши .и больше положительного в строну алюсина . |
04.02.2014, 19:36 | #192 |
Porsche-монстр
Регистрация: 27.05.2008
Сообщений: 3,523
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 326 раз(а) в 270 сообщениях
|
|
04.02.2014, 20:30 | #193 |
Завсегдатай клуба
|
Это что же, врут значит открытые источники? Alusil - Wikipedia, the free encyclopedia http://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil |
04.02.2014, 20:43 | #194 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
вы что мне хотите доказать ?!! что алисин хуже никосила ?!. или что алисин сейчас принимается на порше кайены новые ??. они начали делать алисин на кайенах с 2010 года 4.8(958) , но до этого 4.8 и 4.5 все никосил и задирает их . вот об этом суть . у них был опыт с 955 . можно было 4.8 до 2010 год сделать сразу алисин или же врезать чугуняк туда с завода . что бы не было проблем . Последний раз редактировалось mixa83; 04.02.2014 в 21:00. |
|||||||||||||||||||||||
04.02.2014, 21:05 | #195 |
Завсегдатай клуба
|
Я хочу сказать, что дерет оба два сплава и то что в каенах алюсил, то есть не совсем уж и материал виноват.
|
04.02.2014, 23:48 | #196 |
Кайен не роскошь
|
На сколько я знаю никосил от алюсила отличается лишь процентом содержания кремния в сплаве. Я как кроенной аудивод говорю, ваг тоже использует алюминиевые блоки и проблем таких нет. Есть проблемы на 3,2 моторе по Вагу, а с остальными все ок. Какой сплав ваг применяет сейчас не готов ответить однозначно. У БМВ Х6М тоже проблемы с моторами, хотя это же топовая модель. У других моделей бмв, двигатели сейчас говно. По этому я бы не говорил, что бмв это зер гуд!!!!
|
05.02.2014, 17:41 | #197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заблокирован
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
виноват наш бенз .еше раз говорю! так как серы там много . никосил вобше этого не любит ,а алисин лучше к нему относится чем никосил . суть в том ! что пройдя ошибки , поршевцы до 2010 г покрывали этими покрытиями двс . не смотря на ошибки других! Добавлено через 6 минут(ы) 39 секунд(ы)
этот процент и делает лучше алисин !не кто не говорит что бмв супер!!! но и давайте признаем ,что бмвшные моторые , не задераются каждый второй как, на кайенах . потомучто , они используют алисин .или чугуные гильзы .они давно ушли от никосила ! а у нас каждый второй кай дерет !!тока с 2010 года кайеновцы стали использовать алисин . а до этого никосил , зная что бенз хреновый в страны которые они экспортируют свои авто , они продолжали это делать . суть моего написанного , что можно было давно уже перейти на алисин и чугун , и было бы, на много меньше проблем с двс . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06.02.2014, 00:32 | #198 |
Кайен не роскошь
|
Видимо чугун для порше не кашерно. Это же породистый конь
|
11.02.2014, 07:51 | #199 |
Porsche-монстр
|
|
11.02.2014, 08:44 | #200 | |||||||||||||||||||||||
Гуру.
|
В Канаде и США другой бензин, серы в нём меньше. Несмотря на это там тоже задирает и новые, и старые каены, и 911, и бокстеры с панамерами, но ... в основном там где холодно. Где лютый мороз и холодные запуски вваливание на холодную или прогревание педалью газа - задиры. У кого машины в гараже - нет задиров. |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Что может выть в моторе на холодную? | ASBorzakovsky | Обмен опытом | 88 | 17.08.2022 11:43 |
ЦокаНье | tehnoset | Основной форум | 20 | 11.01.2013 20:19 |
Цоканье под капотом | korob02111982 | Основной форум | 83 | 21.04.2012 10:19 |
Стерлись щетки на моторе отопителя | slavaz | Обмен опытом | 3 | 17.12.2008 05:46 |