|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.11.2015, 03:47 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Зависимость прямая. Все давно обсуждалось. http://www.knclub.ru/f/thread129-2.html#post263245 http://www.knclub.ru/f/thread129-2.html#post263261 http://www.knclub.ru/f/thread129-3.html#post263359 MAXIMUS добавил 12.11.2015 в 02:47 Скопировано из инструкции по эксплуатации автомобиля: Экономичный режим ECON Осторожно! Опасность аварии изза ухудшения видимости. В режиме ECON поступающий наружный воздух не осушается. Стекла могут запотеть. f Если на улице влажно, не включайте режим ECON. В режиме ECON отключается компрессор кондиционера и тем самым функция охлаждения (например, с целью экономии топлива). При температуре ниже 3°C компрессор кондиционера всегда выключен. Примечания по компрессору кондиционера Компрессор кондиционера: – при сильной нагрузке на двигатель может на непродолжительное время отключиться, чтобы обеспечить достаточное охлаждение двигателя. – при температуре менее 3°C автоматически отключается, причем включить его вручную невозможно. Последний раз редактировалось MAXIMUS; 12.11.2015 в 03:50. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
12.11.2015, 12:23 | #12 |
Porsche-монстр
|
Я конечно отстал от автожизни. Но еще пока не слышал об объединенном в единое целое силовом агрегате. Я думаю такое есть, или возможно технически, но во всяком случае не у Порше, пока. В инструкции по эксплуатации нигде нет предупреждения о том, что при выключенном компрессоре возможен перегрев двигателя. И если такое происходит, при полностью исправном автомобиле, есть все основания засудить Porsche AG. Не хочу влезать в пустую полемику, но оглянись вокруг себя. Пол страны ездят на помойках с неработающим кондиционером, а другие вообще снимают заклинивший компрессор. У меня когда то был веселый случай на сервисе, понадобилась какая то деталька, а снабженец привез всю систему б/у, заправленную фреоном, ребятам на разборке было жаль спускать хладагент. Ну сейчас таких альтруистов практически не осталось |
12.11.2015, 13:06 | #13 |
Porsche-монстр
|
Много раз наблюдалось и не требует нотариального подтверждения:
при выключенной кнопке auto двигатель может греться. На 3 своих кайенах наблюдал. При нажатии на кнопку auto - температура двигателя практически сразу начинает выравниваться. На форуме обсуждалось много раз. В сервисах подтверждают техническую взаимосвязь. Это так. |
12.11.2015, 16:02 | #14 |
Porsche-монстр
Регистрация: 09.07.2014
Сообщений: 833
Адрес: Екатеринбург
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 80 раз(а) в 74 сообщениях
|
кнопка auto не отключает компрессор кондиционера
для выключения принудительно кондиционера используют кнопку ECON (включение/выключение компрессора кондиционера) отключение любых из кнопок не должно приводить к перегреву двигателя, иначе надо искать неисправность. |
12.11.2015, 18:34 | #15 |
Porsche-монстр
|
Никто не говорил, что кнопка авто что-то отключает. Включенный режим auto лучше охлаждает двигатель.
Отключение кнопки не приводит к перегреву. К перегреву приводит другое. Но включение режима auto позволяет лучше охлаждать двигатель. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не включается малый вентилятор охлаждения радиатора | MAXIMUS | Советы профессионала | 14 | 20.10.2020 14:46 |
Проблемы с вентилятором охлаждения двигателя | mpreshe | Двигатель и КПП | 26 | 29.05.2020 22:42 |
Аналог радиатора охлаждения кай 955 | makavelly | Основной форум | 10 | 03.03.2014 20:08 |
Проблема с вентилятором печки | Trigger | Советы профессионала | 17 | 23.02.2014 16:05 |
Вентилятор радиатора | Vatser | Советы профессионала | 5 | 18.04.2010 03:40 |