Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Обмен опытом
Забыли пароль? Регистрация
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2013, 21:40   #11
Ласточкин
Porsche-монстр
 
Аватар для Ласточкин
 
Регистрация: 28.11.2010
Сообщений: 2,764
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 575 раз(а) в 488 сообщениях
Посмотреть профиль Ласточкин   Посмотреть альбомы Ласточкин   Добавить Ласточкин в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурад500Посмотреть сообщение
Можно. Ответом Вы не довольны, а сам вопрос? С чего вы взяли, что нельзя? Если на то пошло без катов вообще нельзя, экологию загрязняет.
Posted via Mobile Device


ремонтировал машину в известном для многих месте, гильзовал мотор с полной переборкой и всеми потрохами, за одно хотел вырезать верхние каты, (нижние вырезанные) на что получил ответ ''нельзя этого делать пока машина не пройдет 10000 км".
__________________
на безлюдной войне..
Ласточкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 22:03   #12
Мурад500
Гуру
 
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 568
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 99 раз(а) в 79 сообщениях
Посмотреть профиль Мурад500   Посмотреть альбомы Мурад500   Добавить Мурад500 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛасточкинПосмотреть сообщение
ремонтировал машину в известном для многих месте, гильзовал мотор с полной переборкой и всеми потрохами, за одно хотел вырезать верхние каты, (нижние вырезанные) на что получил ответ ''нельзя этого делать пока машина не пройдет 10000 км".

Теперь понятно. Вырезал все потом гильзовал. Проехал около 8000 км. Все в порядке. Как мне кажется ерунда все это.
Posted via Mobile Device
Мурад500 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2013, 23:16   #13
Newt
Иногда заходит
 
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 185
Адрес: Тверь

Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
Посмотреть профиль Newt   Посмотреть альбомы Newt   Добавить Newt в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Мне кажется что вырезать нужно правильно, надо вместо труб ставить пламягасители. Помню еще по японцам, нельзя ставить вместо глушителя прямую трубу, нужно обязательно что бы стоял пламягоситель, причем на определенном расстояние от начало коллектора.
__________________
Range Rover Sport
SL 500(R230)

Последний раз редактировалось Newt; 20.11.2013 в 12:25.
Newt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Serg124 (19.11.2013)
Старый 19.11.2013, 23:53   #14
MAXIMUS
Porsche-монстр

 
Аватар для MAXIMUS
 
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
Посмотреть профиль MAXIMUS   Посмотреть альбомы MAXIMUS   Добавить MAXIMUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛасточкинПосмотреть сообщение
нельзя поставить вырезанные катализаторы сразу после гильзовки мотора

а чем обосновывают такой ответ те, кто его дал?
MAXIMUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
обкатка после гильзовки Валдис Советы профессионала 20 05.05.2013 19:27
Порш после гильзовки. Drunya 001 Двигатель и КПП 20 10.05.2012 17:33
Разноширокие покрышки, ставить? не ставить? YALTA Подвеска, тормоза, колеса 40 23.02.2012 15:15
нельзя съесть Илья 1 Ни о чем и обо всем 20 14.01.2010 20:56


Текущее время: 00:16. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub