|
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.04.2010, 21:06 | #11 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
|
24.04.2010, 00:27 | #12 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
Рустэм, на истину не претендую... Но своими словами, он с новой прогой и как то оптимизирует работу по отбору крутящего момента, также работу самой АКПП, как бы устраняя задумчивость и синхронизируя взаимодействие двигуна и КПП... это если коротко и обычным языком... Вот только не знаю, они пошли только вместе с рестайлом, или может раньше... Как определить, нужно ли мне её менять на 05 годе? И сколько она стоит? По какому принципу подбирается, по WINu? И ещё интересно, после её замены, адаптация пивисом нужна? |
|||||||||||||||||||||||
24.04.2010, 19:29 | #13 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
именно так!как не чипуй 3.2, как 4.5 S он не поедет. 05 года можно найти нормальный кай думаю....3.2 в цене нормально держится в первую очередь изза небольшого налога! |
|||||||||||||||||||||||
24.04.2010, 19:55 | #14 |
Porsche-монстр
|
Катайся так, ничего не чипуй не надо, у мну 3.2 и этого вполне хватает, на крайний случай есть кнопочка "PSM off",гонять все равно негде((.Мотор 4,5 себя не оправдывает ни в городе ни по трассе.Ну стартанеш ты со светофора раз,два раза и все.,а потом в рабочем режиме плестись со всеми по пробкам.., но зато с чувством собственной значимости, что ты можешшш...всех порвать.Это как буд-то у тебя в спальне стоит F-1,красивый мошьный, а ездить нельзя.
__________________
С таким-то счастьем и на свободе |
25.04.2010, 14:34 | #15 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Да вот непонятно и интересно всё то же самое....как понять какая прошивка у меня стоит например (2006 год-считай последний год 955 кузова) Может у меня уже стоит модернизированная? или всё такие есть смысл менять? Обращаюсь к спецам))) Подскажите кто знает |
26.04.2010, 20:46 | #16 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
А я подумал и решил: не хер лезть в живой организм!!! Заболеет, тогда и будем лечить... Все эти замены, от блудливого, имхо... |
|||||||||||||||||||||||
30.08.2010, 12:23 | #18 |
Иногда заходит
|
Если машин прошел уже тыщ 120, то тогда имеет смысл:менять цепи привода ГРМ (подрастянуты) и натяжители;форсунки промыть;распредвалы спортивные - 1000 евро;нижние каты с программным удалением;прошивка новая под валы;Будет порядка 280 минимум и поедет шустрее
|
30.08.2010, 17:00 | #19 |
Porsche-монстр
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 3,178
Адрес: Архангельск
Сказал(а) спасибо: 353
Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях
|
|
30.08.2010, 17:54 | #20 |
Любитель
|
|
Метки |
955, cayenne, тюнинг |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Киев] ATG - тюнинг Cayenne | Filin | Тюнинг и стайлинг | 114 | 22.01.2011 22:27 |
Лучший тюнинг для Porsche Cayenne | Doctor | Тюнинг и стайлинг | 22 | 17.01.2008 19:22 |