|
Основной форум Технические данные, комплектации цены и т.п. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.02.2013, 09:51 | #11 |
Завсегдатай клуба
|
линейка состоит из 7 двигателей для Панамеры (из фильма про сборку таких машин) Понятно, что разница не только в объеме между ними, но и в вариации дополнительных опций. У Кая, думаю, что принцип такой же. |
14.02.2013, 13:35 | #12 |
Шаман=)
|
В каком объеме? Перечитайте пожалуйста моё сообщение еще раз)))) объемы у них одинаковы, только турбо моторы для панам собирают отдельно, кстати из того же фильма о мегазаводах))
__________________
'12 Panamera Turbo: ST2+ mod turbo- 700hp 950Nm (1/4 10,89(10,688 best), 0-100 3,2s, 100-200 6,9s. '08 Ferrari F430 (go to Scuderia...) '12 Cayenne Turbo: PDCC, PTV+, Sport Exhaust |
14.02.2013, 15:03 | #13 | |||||||||||||||||||||||
Завсегдатай клуба
|
Panamera и Panamera 4 оснащаются эффективным 3,6-литровым атмосферным двигателем V6 облегченной конструкции. 4S - 4,8 l Hybrid - 2,995 cм³ А турбина встроенная или ... Я об этом... Что же касается различий по крепежам и возможно по компоновке как Вы пишите, то я не думаю, что чертежный рисунок имеет значение в расходе масла. Вернее так. Двигатель при одинаковом объеме и на Панамере и на Кайнне имеют скорее аналогичные настройки в работе у одного и того же производителя. Опять-таки специалисты аргументируют точнее))) Последний раз редактировалось Roxi; 14.02.2013 в 15:12. |
|||||||||||||||||||||||
14.02.2013, 16:53 | #14 |
Мастер
|
Расход литр,полтора пока в допуске,но эндоскопом глянуть немешало бы.Чтоб спать спокойней!
|
03.04.2015, 19:45 | #15 |
Участник
Регистрация: 05.05.2011
Сообщений: 371
Адрес: москва
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях
|
турбины! причина расхода масла и маленького и большого!!!!! если в целом всё ок.
мотор S не ест мотор турбо такой же, но с турбинами!!! ИМХО ОГРОМНОЕ. турбины. |
08.04.2015, 20:08 | #16 |
Завсегдатай клуба
|
Панамера в новом кузове. Турбовая. Катается 1 год. Обкатка проводилась в правильном режиме, 3000 км до 3000 оборотов с предварительным прогревом. Launch Control-ом не злоупотребляем. Расход масла минимальный. Вывод, господа, в следующем: при аккуратной эксплуатации все очень даже неплохо.
|
08.04.2015, 22:46 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
Регистрация: 16.12.2012
Сообщений: 3,948
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 321
Поблагодарили 610 раз(а) в 503 сообщениях
|
Добавлю S-ка 957, 08 год, масло не доливаю, ну не жрет он его хоть убей. А Tiguan 2.0T за 12000 пробега уже сожрал 2 литера
__________________
Jedem das Seine |
|||||||||||||||||||||||
09.04.2015, 00:13 | #18 |
Porsche-монстр
|
Турбо 2010 год,за 8.000 км ушло одно деление на электронном щупе, то есть около 100 грамм...
Posted via Mobile Device |
13.04.2015, 21:20 | #19 |
Гуру
|
у меня CLS500 190ткм пробег трескает по литру в неделю ) но зависит от оборотов, чем выше обороты тем больше жрет... если медленно плывать, то не жрет почти... кайен турбо 955, 130ткм пробег, литр в месяц может хавает - но тоже зависит от оборотов двигателя...
|
14.04.2015, 07:18 | #20 |
Новичок
|
1л на 1500км
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Embraer Lineage 1000 | xXxStitchxXx | Самолеты | 12 | 06.03.2011 20:36 |
СПб, 1 шт., б/у, 275/40/20, 1000 р. | Otetz | Шины / диски | 0 | 03.11.2010 04:50 |
Нас сегодня стало 1000 | w124 | Ни о чем и обо всем | 6 | 12.03.2008 17:49 |