28.08.2007, 13:03 | #11 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
фоток машин работающих на этаноле не нашел потомучто любую машину можно перевести на этанол! скоро будем заправляться спиртом)))))
|
07.09.2007, 11:22 | #12 |
карбонарий
|
Этанол - жидкая взрывчатка. Боюсь в массы не пойдёт, останется в американском дрегрейсинге (V-образные моторы с керамическими покрытиями). С водородом тоже не скоро у нас разродятся. А гибриды в принципе будут, но в случае с кайеном мнения сильно разделятся - бензиновый двигатель в любом случае спортивнее.
__________________
я знаю про карбон всё |
07.09.2007, 11:24 | #13 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
в драг рейсинге гоняют на жидком азоте вроде так! а этанол используется на заправках уже нормально и в америке есть и в европе
|
26.09.2007, 03:17 | #14 |
кай fan
|
На Франкфурте уже представили сее чудо...Получился cayenne для экономичных. Всего 7,35 л/100 км....
|
26.09.2007, 11:36 | #15 |
CAYENNE PEPPER
|
Интересно, номера немецкие а рамка под америкосовский стандарт...
|
26.09.2007, 12:19 | #16 |
кай fan
|
гибрид для американцев...мол он у них болле востребован будет и американци самые экономичные!!
|
26.09.2007, 12:29 | #18 |
кай fan
|
ага...я вот для интереса смотрел б\у кайены в америке, так с 3.2 у них нет почти...еденици...
|
26.09.2007, 12:31 | #19 |
Лёха Ростовский
Регистрация: 29.06.2007
Сообщений: 6,746
Адрес: Ростов-на-Дону
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 208 раз(а) в 159 сообщениях
|
|