|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.04.2009, 16:15 | #11 |
Завсегдатай клуба
|
Ребят! Так подскажите пожалуйста, КАК переключать насосы!!!! В поиске не нашел.... Спасибо.
|
06.04.2009, 18:51 | #12 |
Заблокирован
|
|
06.04.2009, 19:22 | #13 |
Завсегдатай клуба
|
|
07.04.2009, 22:47 | #14 |
Завсегдатай клуба
|
Владимир ******
Ни разу не доводилось мерить производительность на дорестайле. Там не нужно подключать ограничитель давления на 2,5 - 2,7 бар? На рестайле надо стопудово |
14.04.2009, 21:09 | #15 |
Заблокирован
|
Проверка производительности на FSI
– Сбросить высокое давление в системе питания. ВНИМАНИЕ! Питающая топливная магистраль находится под давлением! Во избежание травм и контакта с кожей следует носить защитные очки и защитную одежду! Перед отвинчиванием шланговых соединений обернуть тряпкой место соединения. Затем сбрасывать давление, осторожно ослабляя накидную гайку. Порядок проверки – Перед началом монтажных работ соблюдать меры предосторожности . – Соблюдать правила производственной гигиены Инструкции Для дальнейшего выполнения работы необходим второй механик. – Подключить манометр с адаптерами и шлангом , как при проверке давления топлива. - Тем не менее, не подсоединять конец шланга шланговой магистрали к патрубку распределителя топлива. – Удерживать конец шланговой магистрали в мерном сосуде. – Открыть кран манометра. Рычаг повернут в направлении потока. – Включить зажигание. – Задействовать пульт ДУ. При этом медленно закрывать кран, пока манометр не будет показывать давление топлива 4 бар. После этого положение крана не изменять. – Дистанционное управление более не включать. – Опорожнить мерный сосуд. – Включить ДУ на 15 секунд. – Сравнить объем закачанного топлива с минимальной подачей на диаграмме (см3/15 с). (Диаграмму разместить не смог) Инструкция Напряжение на топливном насосе при неработающем двигателе и работающем насосе примерно на 2 В меньше напряжения аккумулятора.Если не достигается минимально подаваемое количество топлива: – Проверить топливопроводы и шланги на наличие перегибов и засоров.Если линии топливоподачи в порядке: – Заменить топливный фильтр. – Повторить проверку.Если заданное значение снова не достигнуто: – Неисправен топливный насос, заменить модуль подачи топлива.Номинальная производительность топливоподачи достигнута, однако неисправность в системе питания все еще не исключена (напр. временный выход из строя системы питания): – Проверить энергопотребление топливного насоса. Последний раз редактировалось Доктор ВАГ; 14.04.2009 в 21:13. |
14.11.2011, 19:55 | #16 |
Новичок
|
Стоял мой кай 5 дней, теперь не заводится , переодически на компе загорается лампа ABS
|
14.11.2011, 19:58 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Самец пипетки
|
Что происходит когда пытаетесь завести?
__________________
Каеновод - это, прежде всего, утонченная творческая натура, и лишь потом - грязная, пьяная скотина! |
|||||||||||||||||||||||
Метки |
заводится, Не |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заводится через раз.......... | Ботаник | Обмен опытом | 24 | 16.02.2011 20:37 |
Долго заводится | Igongo | Обмен опытом | 16 | 01.02.2011 10:21 |
Не заводится | massiaota | Советы профессионала | 27 | 27.03.2010 02:30 |
Не заводится | Pika4y | Обмен опытом | 7 | 16.02.2010 01:22 |
не заводится | Андрей Шнайдер | Советы профессионала | 2 | 10.10.2009 17:44 |