20.07.2013, 08:23 | #11 |
Porsche-монстр
|
|
20.07.2013, 10:42 | #12 |
Иногда заходит
|
Расход масла-0. Хотелось бы и по бензину подобные показатели)
__________________
- Хватит! Хватит! - кричала блондинка в маршрутке, забыв слово - ОСТАНОВИТЕ... |
20.07.2013, 15:02 | #13 |
Porsche-монстр
|
|
20.07.2013, 15:41 | #14 |
Porsche-монстр
|
Эксплуатировал в разное время 3,6, С-ку, турбо, турбо с- все 957, масло от замены до замены. Е2 с-ка примерно литр доливал на 5 тыс.
|
20.07.2013, 15:47 | #15 |
Porsche-монстр
|
ну вот на 5 тыс. это нормально, можно списать на естественный угар +-
а 1,5 на 1000 это уже износ. |
20.07.2013, 15:56 | #16 |
Porsche-монстр
|
У дорестайла формат следующий: Эска как правило вообще не жрет масло (если тех состояние в порядке). Турбо в зависимости от тех состояния и, внимание, стиля езды! Если не поднимать выше 2000 оборотов и тошнить как пенсионер, то может и вовсе не жрать масло, а псли всегда газ в пол, то и 1,5 литрами не всегда одделаетесь. |
20.07.2013, 15:58 | #17 |
Porsche-монстр
|
Абсолютная истина |
21.07.2013, 19:23 | #19 |
Иногда заходит
|
Порше говорит что 1-1.5 литра на 1000км это норма))). Инфа с сайта porsche.com раздел FAQ))))
|
22.07.2013, 23:58 | #20 |
Иногда заходит
|
вобщем на сколько я понимаю - ездить и не париться
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
До какой температуры греть двигатель, прежде чем "нажать"? | Dimion | Обмен опытом | 97 | 27.01.2016 21:42 |
Вместо "спортбайка" покупают "велосипед"..., где логика?! | YALTA | Выбор Porsche Cayenne | 79 | 14.05.2013 15:01 |
два гидроблока. какой правильный? | fak3 | Двигатель и КПП | 9 | 13.02.2011 20:14 |
IV Этап Чемпионата "Формула Дрифт 2008"Битва "Nissan VS Toyota" | FormulaDrift | Ни о чем и обо всем | 6 | 01.09.2008 19:43 |