05.02.2012, 18:41 | #11 |
Заблокирован
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
|
дооснастить прямыми руками и хорошим электриком .... Сам хотел заморочиться, но потом понял, проще машину поменять на ту, которая нравится, чем лепить непонятно что ... |
05.02.2012, 18:55 | #12 |
Porsche-монстр
|
|
05.02.2012, 19:19 | #13 |
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Передаточное число карданов другое
Коробки другие Блок управления знакомить с остальными блоками Тормоза Короче проще наклейку и нулевик, ну и это программное изменение передаточных чисел в коробке как у йалты Последний раз редактировалось RustCorso; 05.02.2012 в 19:31. |
05.02.2012, 19:28 | #14 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,319 раз(а) в 940 сообщениях
|
Надо тему отдельно сделать.. Что нить.. Как сделать другую модификацию - ответы на вопросы..
Ну есно и один ответ повесить.. Потому что другие с Каеном не катят... Единственное исключение которое поехало эт ЕКаен!!))
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
05.02.2012, 20:01 | #15 |
Новичок
|
все дело в том что это магнум, настоящий американский, у каждой детали обвеса свой номер и так далее, и именно этот мой кайен мне нравиться больше других, двигатель все равно полетел, как никак надо покупать новый, машину продавать не хочу. Вот и подумал что было бы неплохо сделать из него топовую версию. Значит кроме двигла с турбиной, коробки и выхлопа ничего не надо? мастера вроде неплохие, сказали что могут выполнить такую работу, но хотел спросить у форумчан! значит зеленый?
|
05.02.2012, 20:02 | #16 |
Porsche-монстр
|
Если мастера говорят что всё сделают вперёд и по зелёному,удачи!!!!
__________________
БЕЗ ПОРША |
05.02.2012, 20:13 | #17 |
Новичок
|
спасибо большое!
|
05.02.2012, 21:49 | #18 |
Porsche-монстр
|
поправьте меня, если не прав, но они же с 6 года пошли... techart magnum - фирма немецкая TECHART - HOME по сути темы - нет, не стоит этим заморачиваться. лучше починить текущий двигатель или купить такой же, но работающий |
05.02.2012, 21:55 | #19 |
Porsche-монстр
|
а тормоза от Эски оставишь?
Донор нужен не только с двишком ,но и с проводкой и т.д. |
06.02.2012, 01:10 | #20 |
Новичок
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,742
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 3,858 раз(а) в 2,938 сообщениях
|
Чет я думаю Вы сгущаете краски. По электрике там отличий, если они и есть, те не много. Коса на моторе будет, если добавить пару проводов - какие проблемы?
коробку с блоком управления менять, кардан точно задний, передний вроде такой же. тормоза на С-ке такие же, как на версии с 450 сил мотором. Сами знаете сколько людей гоняют на чипованных до 500 сил 4,5 турбо на стоковых тормозах, и ничего.. Интеркулеры только не забудьте купить, ну и к ним все патрубки, начиная от фильтров и до дросселя, корпуса фильтров, расходомеры ну и по мелочи. Локера можно не покупать, их для магнума все равно переделывать - так что вставите сетку в существующие, а для магнума надо будет заказать боковые воздуховоды и железку - нижний кронштейн интеркулера. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] Суппорта от Кай S,turbo,turbo S. | Sergey57 | Покупка/продажа | 3 | 04.02.2012 18:30 |
куплю суппорта от Turbo или Turbo S | IgorJan | Покупка/продажа | 0 | 21.12.2009 17:14 |
Вопрос по Cayenne Turbo S и Turbo. | Mefisto | Выбор Porsche Cayenne | 26 | 02.08.2008 03:59 |
Есть ли ощутимое различие между Turbo и Turbo Power Kit 500 л.с. | graf199 | Выбор Porsche Cayenne | 31 | 19.11.2007 10:43 |