|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.12.2009, 13:39 | #12 |
Гость
|
У нас дороги зимой в снегу, стоит липучка пирелли(обычно шипы ставлю,но пока липучка)электроника нормально подправляет! (без неё конечно интересней!!!) а ещё небольшой совет- плавный и еле заметный занос электроника видит поздновато,а машина в это время уходит с траектории, выход- немного реще рулём отработать,тогла сразу отликается! короче нужно кататься и привыкать!
|
10.12.2009, 19:50 | #13 |
Новичок
|
Спасибо всем за обмен опытом!
Теперь, как то по спокойней мне и по уверенней буду... Еще раз спасибо.
Еще интересно узнать было бы: а насколько часто вы типтроником (на руле), ручным режимом, пользуетесь. Это чисто для спортивной езды или есть какое то более практичное примененние? |
10.12.2009, 20:09 | #14 |
Porsche-монстр
|
% на 80 он на** р не не нужен т.к. неудобство в пользовании малость Бесит вот подрулевые лепестки было бы самое ОНО.Так что нужен ручной режим -левая рука рулит,а правой за коробочку
|
11.12.2009, 09:02 | #15 |
Особый статус
|
зимой часто пользуюсь. только не на руле, а ручкой коробки. по сильному гололеду почти все время. |
11.12.2009, 09:55 | #16 |
Иногда заходит
|
КАЙ настроен более (спортивно) такое мнение после АУДИ и поралельной эксплотаци ПАССТА с КАЕМ , на данных авто электроника на много чаще вмешивается в мои действия постоянно давит двигатель не только в поворотах но и при пробуксовке , торможение постоянно с АВС, только после отключения "поводка" АУДИ АЛРОУД разрешает то что делает КАЙ но полностью не дает отключить "поводок" на ПАССАТЕ примерно то же, но он совсем не рулится . На КАЕ при режиме "спорт" можно и хвостом покрутить, но стараюсь ен рисковать , авто на много тяжелее "седанов" соответсвенно и тормозной путь больше, иногда забываюсь но КАЙ "вытаскивает" из не преятной ситуации . Это моя первая зима не КАЕ и чесно до конца не "влился" в тендем, потому допускаю много ошибок при активном движении, но у нас все в переди и леденое озеро и накатаная, извилистая дорога , там и попробуем найти общий язык.
Всем удачи на дорогах. Последний раз редактировалось Aleks; 11.12.2009 в 09:58. |
11.12.2009, 10:59 | #17 |
Гость
|
Вчера тестил свою электронику и типтрон! переключения на руле - незачот! неудобно, отвлекает,заставляет задумываться, гораздо удобней одной рукой рулить а другой переключать!зимой типтроник нужен когда гололёд-не тормозится педалью, втыкаеш типтрон и на пониженую переключаеш, тромозит движкой, в принципе действенно!!! а так нах не нужен!
|
04.12.2012, 13:57 | #19 |
Новичок
|
а поведение е2 на снежной каше, рыхлом снеге, при переезде снежного бордюра между полосами при обгоне, при закусывании снега одной стороной. Есть ли разница на пневме или без. Момент реально напрягает, у gx460 с этим реальные проблемы, ищу замену...
|
04.12.2012, 14:05 | #20 |
Porsche-монстр
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
|
Я на Кая прошлую зиму носился,реально без курсовой удобней было на обгон выходить и т.д,но я думаю это было из-за того что резина всесезонка была и диски 20,сейчас поставил шиповку на Х и гоняю намного бодрей.....думаю тут все таки дело не в машине,а в хорошей резине!
|
Метки |
вы, зимой, КАК, оцениваете |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кто у нас зимой на 20"-х | Кузмич | Подвеска, тормоза, колеса | 53 | 23.02.2009 13:39 |
Зимой в Карпаты ? | kvaga | Мероприятия | 2 | 22.11.2008 23:27 |
Куплю комплект дисков с нешипованной зимой R19 | OLEGICH | Шины / диски | 2 | 03.11.2008 10:57 |
Зимой на 22ых шипах! Ваше мнение? | Porschivec | Подвеска, тормоза, колеса | 19 | 22.09.2008 12:54 |