Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2008, 18:55   #1
Brabus23
Гоча
 
Аватар для Brabus23
 
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 1,605
Адрес: Москва, Солнцево

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Посмотреть профиль Brabus23   Посмотреть альбомы Brabus23   Добавить Brabus23 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xXxStitchxXxПосмотреть сообщение
Мне все равно кто это писал. Я описывал свои ощущения и свое мнение никому не навязываю.
P.s. Ты сам-то хоть ездил на этих автомобилях? А то цитаты из журнала все могут приводить сидя дома на стуле.

Стич.. на видео вверху..это он и ездил

Цитата:
Сообщение от SЦUKOвыжЫмалкаПосмотреть сообщение
+1)
Я разговаривала с парнем с ML 63 , с которым гоняла - у него до этой машины был кай. И он не отрицал, что с определенного момента Кай делает Мерс, просто на старте Мерс реально жжот! У Кая на старте провал несколько секунд. Если чипануть - Кай выстрелить вровень.
И у мерса классные тормоза по сравнению с Каем - тут вообще не спорю. Комфортнее гонять. НО.......... ребята, все кто спорит.......... прокатитесь сперва на обеих машинах, погоняйте на рестайле с МL, потом будем обсуждать. Чего щас спорим? Ведь никто из присутствующих кроме меня заезд реально с ML63 не делал!

еще как делал... Nuclear делал, я делал, про остальных не знаю

Если ты в это не веришь, это твои проблемы.
Brabus23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2008, 21:40   #2
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Brabus23Посмотреть сообщение
Стич.. на видео вверху..это он и ездил

Отлично. Тогда зачем постить выдержки из журналов, если у самого есть опыт вождения мыла у турбы? Это раз.
Я не говорил, что ML63 - плохая машина. Я лишь сказал о том, как по моим ощущениям (ЗА РУЛЕМ!) ведет себя автомобиль на дороге по сравнению с Кайеном Турбо (дорестайл и рестайл). Это два.
P.s. В отличие от Nitro, никого принимать мое мнение не обязываю
__________________
Лучше быть, чем казаться.

Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 21.04.2008 в 21:42.
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2008, 19:47   #3
Кузмич
Porsche-монстр
 
Регистрация: 28.06.2007
Сообщений: 3,029
Адрес: Бирюлёво 98

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Посмотреть профиль Кузмич   Посмотреть альбомы Кузмич   Добавить Кузмич в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xXxStitchxXxПосмотреть сообщение
Мне все равно кто это писал. Я описывал свои ощущения и свое мнение никому не навязываю.
P.s. Ты сам-то хоть ездил на этих автомобилях? А то цитаты из журнала все могут приводить сидя дома на стуле.

120 %
..............лежа пердя в диван
Кузмич вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 21:09   #4
delight
Иногда заходит
 
Аватар для delight
 
Регистрация: 12.03.2008
Сообщений: 185
Адрес: 77 регион

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль delight   Посмотреть альбомы delight   Добавить delight в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я думаю то был 3.2 турбо лук
delight вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 21:17   #5
Ван Саныч
статуса ноль
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 207
Адрес: Уагадугу

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль Ван Саныч   Посмотреть альбомы Ван Саныч   Добавить Ван Саныч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Турбо Эс это. могу подтвердить, ибо это я был. мыло полный сток...

Цитата:
Сообщение от delightПосмотреть сообщение
я думаю то был 3.2 турбо лук

звук мотора послушай для начала...
Ван Саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 21:40   #6
Ван Саныч
статуса ноль
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 207
Адрес: Уагадугу

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль Ван Саныч   Посмотреть альбомы Ван Саныч   Добавить Ван Саныч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

объехал бы, у него максималка ограничена
Ван Саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 22:02   #7
Brabus23
Гоча
 
Аватар для Brabus23
 
Регистрация: 24.04.2007
Сообщений: 1,605
Адрес: Москва, Солнцево

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Посмотреть профиль Brabus23   Посмотреть альбомы Brabus23   Добавить Brabus23 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ван СанычПосмотреть сообщение
объехал бы, у него максималка ограничена

а ну.. это то да... но если снимет.. то без вариантов... ни Турбо С ни рестайл Турбо.. его не догонит
Brabus23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 22:07   #8
Ван Саныч
статуса ноль
 
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 207
Адрес: Уагадугу

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль Ван Саныч   Посмотреть альбомы Ван Саныч   Добавить Ван Саныч в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а вот это правда. и я еще не могу понять такую ерунду, почему чтобы увеличить мощность на турбоэс посредством техарта или 9фф нужно порядка 30к евро. а на мл, с мотором, собранным в ручную чип (и это на атмомотор), который дает 50 сил, стоит каких-то 2-3 тыщи. что же за политика такая у Порша, где справедливость?
Ван Саныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 22:25   #9
АдминистраторxXxStitchxXx
 
Аватар для xXxStitchxXx
 
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
Посмотреть профиль xXxStitchxXx   Посмотреть альбомы xXxStitchxXx   Добавить xXxStitchxXx в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ван СанычПосмотреть сообщение
что же за политика такая у Порша, где справедливость?

Порше - против тюнинга.
__________________
Лучше быть, чем казаться.
xXxStitchxXx вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 22:25   #10
Дмитрий
Гуру
 
Аватар для Дмитрий
 
Регистрация: 01.05.2007
Сообщений: 566
Адрес: Lugano

Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
Посмотреть профиль Дмитрий   Посмотреть альбомы Дмитрий   Добавить Дмитрий в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ван СанычПосмотреть сообщение
а вот это правда. и я еще не могу понять такую ерунду, почему чтобы увеличить мощность на турбоэс посредством техарта или 9фф нужно порядка 30к евро. а на мл, с мотором, собранным в ручную чип (и это на атмомотор), который дает 50 сил, стоит каких-то 2-3 тыщи. что же за политика такая у Порша, где справедливость?

Во-во, тоже возмущен, кстати мотор порша, если не ошибаюсь, собирается также как и AMG мотор, только в отличии от них табличка не вывешавается с фамилией мастера, а просто заносятся данные в комп. (персональная гордость и ответственность так казать)
Дмитрий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
amg, cayenne, ml63, turbo


Быстрый переход


Текущее время: 23:33. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub